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micckeysev621

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Tout ce qui a été posté par micckeysev621

  1. moi j ai fais l inverse, j ai changer l interieur de ma team par un cuir.
  2. non le bouton de clim n etais pas en marche.
  3. la temperature du carlostat est le meme que le precedent, 92°/107° par contre j ai pris un termocontact qui declenche avant 83°/88°, aujourd hui je part faire de l essence car a force de la faire tourner elle avais soif, donc je roulle avec le ventilo shynté elle monte vite en temperature en moins d 1 km elle est a 98° sur route de campagne, en revenant je deshynte le ventilo la rebranche sur le termocontact elle stabilise a 93°. Je rentre chez moi trifouille un peu les relais la relaisse chauffer sur place et la miracle les 2 ventilo tourne je ne comprend plus rien , par contre mos laves glaces ne fonctionnent plus. je vais quand meme changer la sonde de temperature qui envoi les informations a l ecu.
  4. personne pour m aiguiller sur le relais de ventilation ?
  5. je vais la changer aussi, peux etre que c est elle la cause.
  6. dis moi jeanmenchsek je suis reparti sur un de tes sujets a quoi sert cette sonde sur l image que j ai recopier et entourer en rouge et agie t elle sur le ventilo.
  7. bon et bien thermocontact changer, j ai pris un 83°/88° et toujours pas de ventilo qui tourne, je ne vois vraiement plus les relais peut etre mais lesquel a l interieur du moteur ou a l interieur de l habitacle, j ai mis les photos des boites si quelqu un peux m aiguiller sur le relais du ventilo on ne sais jamais merci a toi jeanmenchsek de suivre le sujet.
  8. j ai shinté le fil du termocontact, les ventilo tourne. J ai commander un termocontact je recois la piece aujourd hui on verra bien si cela viens de ca.
  9. merci jeanmenchsek, oui je le sais j avais ecris la sonde, vais la commander cette semaine.
  10. salut a tous;, j ai nettoyer le regulateur de ralenti, il etait sale a l interieur ainsi que toutes les durites en rapport. Pendant un gros netoyage exterieur, j ai fais tourner la calibra sur place, mon ventilo ne tourne pas, j ai changer la carlostat je vais commander une sonde peut etre que c est elle la cause. petite photo a la fin du nettoyage..
  11. oui je sais cela phil, mais quelle rapport avec la panne ?
  12. j ai pris mes code erreurs et je trouve le code 35 des avis sur ce code et eventuellement le rapport qu elle est calé en roulant.
  13. mais il y en a deux, une en haut et une en bas. alors laquelle ?
  14. apres une chauffe de ma calibra ecotec phase1, je teste le carlostat qui est hs, je le change mais la temperature du moteur a baisser mais stagne a 95 degrés, le ventilo tourne bien a plus de 100 mais pas en dessous. quel est l emplacement de cette sonde qui gere la premiere vitesse du ventilo ? est ce quelle se trouve bien sur le radiateur a gauche ? Merci pour vos reponse.
  15. ce soir, je rentre du boulot, je met la clef dans le contact, je demarre sans peine, plus de voyant, elle tourne nickel, je fais un petit tour et tout est dans l ordre. est ce Que je peux prendre les codeS erreurs quand meme ?
  16. en assistant un peu elle demarre .
  17. salut tout le monde, petit soucis en rentrant ce soir avec la cali, en sortant d une 4 vois, elle s est mis a caller, voyant moteur allumé, a repris aussitot toujours voyant allumé. Je rentre chez moi calle le moteur et impossible de redemarer voyant moteur toujours allumé. merci a ceux qui ont des idées pour m aiguiller. je prenderais les codes erreurs ce weekend, je ne peux pas avant.
  18. le tissu a etait acheté au comptoire de l auto sur le net, les dimension 2 m/2 recoupé avec les patrons de l ancien ciel.
  19. la prochaine etape est faites ciel de toit terminé.
  20. merci, prochaine etape confection du ciel de toit, corp creux dans toute la caisse et remontage des vitreries pour tester l etancheitée.
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