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micckeysev621

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Tout ce qui a été posté par micckeysev621

  1. micckeysev621
    pour ceux qui suivent l evolution de la manta elle est revenue aujourd hui de peinture elle est comme neuve.
  2. micckeysev621
    ok donc la mienne est normal, je ne comprend pas ou cela coince. merci a vous deux.
  3. micckeysev621
    oui parfait, merci de ma voir repondu. dis moi elle a l air tordu ta gauge, c est normal ? La mienne est droite et j ai des difficultés a l inserer dans le puit de jauge. en faisant une vidange, j ai demonté le puit et regardé a l interieur, rien ne bloque, j ai l impression qu elle tape sur le bas du vilbrequin.
  4. micckeysev621
    a part toi personne n a d ecotec
  5. micckeysev621
    ok merci jeanmenschsek
  6. micckeysev621
    est que quelqu un pourrais me mesurer la longueur de la gauge a huile d une ecotec, uniquement la tige metalique merci.
  7. micckeysev621
    et au moindre detail
  8. micckeysev621
    oui mets nous des photos pour mieux comprendre, car cela m est arrivé mais apparement moins degats que toi
  9. micckeysev621

    Wyan's Calibra

    micckeysev621 a répondu à un(e) sujet de Wyan111 dans GALERIE DES MEMBRES

    oui vraiement belle cette team, quel travail remarquable tu as fais dessus.
  10. micckeysev621
    tres belle calibra
  11. micckeysev621
    oui sa vas bien a faire, belle calibra phil au passage, elle deviens neuve de jour en jour
  12. micckeysev621
    phil avec le temps sa ne tiendra pas la glue super puissante : du vecu. je vais le recoller mais a la colle patex gel.
  13. micckeysev621
    il m est arrivé a peu prés la meme chose, j ai l ecrou qui maintiens le triangle en place qui a eu l idée de se sauver egalement a 110 sur une 4 voies sa fais peur. meme degats, la roue c est mise dans le passage de roue au lieu de se mettre de coté, bilan : un passage de roue, une aile deformée dans la bas, une rotule et un ecrou. sa vas encore.
  14. micckeysev621
    choisi une bonne colle pour recoller la latte, la mienne n a pas tenue.
  15. micckeysev621
    alors la phil tu me colles une colle je l ai eu comme cela mais franchement laisse le couleur allu, car si je te prend une photo de maintenant, tu vas rigoler. la peinture s ecaille. oui c est beau en noir surement haute temperature mais a cette endroit je pense que cela ne sert a rien.
  16. micckeysev621
    nickel
  17. micckeysev621
    tres jolie, ma team non plus n a pas l airbag passager, je crois que cela est specifique aux V6 et turbo.
  18. micckeysev621
    pour ceux que sa interesse les quelques avancé de l ancetre, elle a recuperer sa face avant amputer depuis 1993 pas la bonne année car 2 naseaux, il lui en fallais 4 mais introuvable en bon etat. petit montage a blanc avec double optique irmsher compartiment moteur et toute la partie arriere refaite completement (interieur coffre et exterieur) trop cangrener par la rouille.
  19. micckeysev621
    merci gaetan je suis egalement ton sujet sur le cabrio
  20. micckeysev621
    oui c est bien cela, elle se refais une beauté dans le pas de calais ou elle finira sa vie chez des pationnés.
  21. micckeysev621
    autant pour moi, je la chercher en jaune
  22. micckeysev621
    c est une idee que je me fais ou on ne vois pas ta jauge a huile ?
  23. micckeysev621
    pas tres discret pour un irmsher
  24. micckeysev621
    oui je pense, ensuite elle ne tournée pas beaucoup car je passais souvent devant cette cali qui rester a l arret sur le parking d ou tu l a acheter. est vraiement dommage car au niveau carosserie a l epoque elle etait comme neuve.
  25. micckeysev621
    je la connais depuis un moment, j ai failli l echanger il y a un peu prés 5 ans avec son ancien proprio. A l epoque elle est rester longtemp dans un hangar, probleme de pompe injection ( 3xremplacée), jamais entretenu. si cela est pour un sauvetage bon courage.

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