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jeanmenchsek1

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Tout ce qui a été posté par jeanmenchsek1

  1. " />" /> un p'tit tuto rapide pour vérifier la continuitée de son faisceau de capteur AAC: tester avec un ohmétre/bippeur : -entre la borne 1 du capteur AAC et la borne 22 du connecteur ECU,fil de couleur vert/noir -entre la borne 2 du capteur AAC et la borne 4 du connecteur ECU,fil de couleur vert/rouge -entre la borne 3 du capteur AAC et la borne 2 du connecteur ECU, fil de couleur brun/vert (masse) penser également à tester votre masse entre la borne 3 du capteur AAC et la borne 3 du capteur vilebrequin car ces deux fils sont reliées ensemble à la borne 2 du connecteur ECU si vous avez des questions ,n'hésitez pas
  2. jeanmenchsek1

    recherche de vis neuve

    De mémoire, dans les 5/6 € la vis
  3. jeanmenchsek1

    recherche de vis neuve

    http://www.ecat24.com/catalog/part/1/11/196/454/4286,4292,4284/
  4. jeanmenchsek1

    recherche de vis neuve

    Chez Opel, ils les vendent
  5. Surtout curieux de savoir la consommation.
  6. Tiens nous au courant de la suite.
  7. Ah ben oui, je suis bête ^^
  8. Ok merci. Est-ce quelqu'un connaît ces valeurs ?
  9. Discret........ Ou......... Pas.
  10. Salut à tous, j'ai vu qu'il existait des différents injecteurs pour x20xev. Il y a des violets, des bleus et sûrement d'autres. Quelqu'un peut me dire à quoi ça correspond ? Je pense au débit Merci d'avance.
  11. Je pense que le kit joue sur la pression d'essence.
  12. Oui l'hiver a été doux. Je varie entre 30% si il fait froid et 80% si il faut chaud.
  13. Si tu veux plus d'informations, j'ai fait un topic là dessus dans la rubrique tutoriel. Je roule également à l'éthanol sans kit mais je change le pourcentage suivant si il fait froid ou pas
  14. Évitons le hors sujet les gars, il y un un topic et un tutoriel d'ouvert là dessus.
  15. C'est clair,une partie du tutoriel est déjà disponible dans la rubrique tutoriel
  16. J'ai attaqué la pose du nouveau tableau de bord et en même temps, j'en ai profité pour faire un petit tutoriel. Je vais également poser un nouveau volant, le mien était usé. Et j'en profite pour remplacer quelques parties du TDB car certaines des miennes était abîmée.
  17. ETAPE 4 à jour.prochaine étape dépose de la boite à fusibles.
  18. Dans la doc de la voiture, il me semble que c'est marqué. À confirmer.
  19. Si tu mets de la 5w40, tu vas bouffer encore plus d'huile. Déjà que les ecotec en bouffent pas mal d'origine.
  20. MAJ ETAPE 4 n'hésitez pas à laisser vos coms et/ou remarque
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