CarBu35

Ouai je connais bien ce genre de problèmes j'ai eu la même chose sur mon ancienne voiture et en achetant ce petit bidule ben ça a tout résolu !!

Ah oui je l'avais déja vu !!! !! Il est beau celui là !!

Il existe des anti parrasite qui corrige ce malheureux bruit que tu peut trouver dans les centres autos ou autre effet non garanti mais ça vaut toujours le coup d'essayer !

Non c'est les tarifs pour un moteur d'autant de km. Après il faut voir l'état du moteur. Si tu veut je vend un c20xe avec un petit peu de bricolage a faire ( normalement joint de queue de soupapes ) regarde sur le forum, je le vend 400€ avec la boite et 300€ sans.

Ce n'est pas parce que tu nous montre un compteur de Cali que ça nous prouve que c'est la tienne !! Et OUI !!!! Donc pour l'instant les preuves ne sont toujours pas faites

Très jolie Cali elle à l'air super propre !!

Oui je pense que tu as eu raison pour ce qui est de la peinture en " bombe " en tout cas le résultat est au rendez vous !! chapeau monsieur l'artiste !! ^^

As tu trouvé ton bonheur chez ton casseur ? Sinon fiche technique pour le refaire : http://www.calibra-team.net/t469-renovation-d-un-ciel-de-toit

Petite questions de passage pour ton bloc moteur tu l'a repeind ou tu a passé un produit genre acide dessus ?

Au passage j'ai déplacé le sujet dans la bonne section !!

Salut la meilleur solution pour tes deux ailes c'est malheureusement de poncer a blanc c'est a dire jusqu'à la ferraille non attaqué par la rouille et de repeindre !! Par la suite pour vraiment ne plus avoir d'autres mauvaise surprise de se type la tu peut traiter tes ailes avec du " Blackson " qui est un anti-gravillons à base de goudron ( attention il se place derrière ton aile à l'intérieur de ton passage de roue ). Sinon l'autre solution c'est avant l'apparition de cette rouille bien nettoyer très régulièrement les passages de roues pour éviter les dépots de saleté qui garde cette humidité faisant rouillé le tout !! Mais malheureusement cette solution fini par faire tout de même rouiller ce qui est regrettable car c'est tout de même la solution la moins onéreuse !! Voili voilou

Jolie cali grise !! en tout cas bien entretenue. Sauf peut être sur la dernière photo, il faudra penser à faire les poussières ^^ !!

Projet superbe, réalisation qui semble parfaite, rien a dire chapeau quoi !!!

Et ben dis donc toi quand tu bricole tu fait pas semblant ^^. En tout cas beau projet félicitation à vous deux !!!

Je pense que c'est une bonne idée dans la verte ça lui irai mieux enfin ce n'est que mon avis !!!

Yes cool ça le fait enfin !! ravi que tu puisse reprendre du bon temps avec ta belle !!

OOOOhhhh ben ça c'est fait tiens c'est une photo récente ou archive parceque avec lui on ne sais jamais !! Et re PAF !!!!

Tout simplement superbe !! Félicitations monsieur dan

Tien je te laisse jeter un coup d'œil la dessus peut être que ça t'aidera !!! http://www.calibra-team.net/tutoriel-f7/installation-led-bleu-sur-tableau-de-bord-t963-15.htm?highlight=tableau+de+bord+led

Regarde sur le forum il doit y avoir un topic sur l'éclairage de tableau de bord fait par tchang tout en led extra quoi je doit faire la même chose sur la mienne mais pour la démonte c'est assez chaud donc ...... Dès que j'ai fait ça de toute façon je ferait un topic la dessus !! en esperant que je le fasse dans peu de temps ^^

Oh Dan un cadeau de sa femme est toujours très appréciable même après un cadeau tel que celui la !!! En tout cas très belle cali y'a plus qu'a la chérir enfin ça je ne me fais pas de souci !! Bonne route a toi !!

Aïe ça ça veut dire que ça répond à ta question que tu te posait au début ^^. ça arrive à tout le monde ce genre de conneries !!!!

Beaucoup trop cher chez opel dans les 300 ou 400 € je crois si ce n'est pas plus !!!! Un bon nettoyage fait bien l'affaire !! c'est sur que ce ne sera jamais aussi bien qu'un neuf mais au prix du régulateur par rapport à une bombe de WD40 le choix est vite fait je crois !! ^^ Sur les sfi le régulateur se trouve sous le collecteur d'admission c'est un petit boitier cylindrique gris avec une étiquette noir BOSCH pour une facilité de démontage j'ai inversé les deux durites de ce régulateur ce qui fait qu'il est plus facilement accesible pour un petit nettoyage régulié. Pour ce qui est de l'ECOTEC je n'est pas assez d' éxperience pour ce moteur pour en dire plus. Voila !!

Très joli restauration soigné propre bravo ! ta cali me plaît bien couleur sympa, accessoires sympa. Non rien a dire bravo

AAAAHHHH en voila une bonne nouvelle ^^ pour le sigle effectivement c'est une questions de goût mais moi perso je l'aurai remis pour la remettre stock origine mais après c'est ta cali !! lol