Aymeuh
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relais pompe a essence et relai tachymétrique..
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de Aymeuh dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Pardon, quand je remet le contact relais remis le voyant diag ne clignote plus.. -
relais pompe a essence et relai tachymétrique..
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de Aymeuh dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Bon le ding que j'entends proviens bien du relais coté calculo. quand je le retire, il y a le voyant diag qui clignote quand je met le contact.. Il n'est pas en cause n'est ce pas ?? -
relais pompe a essence et relai tachymétrique..
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de Aymeuh dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Bon ça ne veut rien savoir... N'y aurai t' il pas un autre relais du coté des fusibles par hasard ? Quand je met le contact, aucun bruit si ce n'est un "ding" très faible, mais j' entend pas d' ou il vient... Sinon aucuns mauvais contact et pas d'oxydation coté calculo.. -
relais pompe a essence et relai tachymétrique..
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de Aymeuh dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
ah ouais super, vive les cali !!! -
relais pompe a essence et relai tachymétrique..
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de Aymeuh dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
bon ba faut que je regarde ça de plus près, merci pour ton aide -
relais pompe a essence et relai tachymétrique..
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de Aymeuh dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Bonsoir et merci, de quelles cosses parles tu précisément ? Celle du relais ?? Ou de la pompe ? -
Bonsoir a tous, Alors voilà, je suis tombé en rade avec l'ecotec en roulant.. le moteur s'est éteins comme une panne d'essence, mais le réservoir est plein.. Après remorquage jusqu'à la maison, je regarde et je met le contact, mais je n'entend plus la pompe a essence, et plus de bruit du tout dans l'habitacle.. donc avant de regarder la pompe, je voudrais regarder de ce coté là. Ma question est, ou se trouve ces relais ? en dessous du calculo ? C'est le quel et ou se trouve l'autre ? Merci de me lire, Aymeric
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ah ouais d'accord, merci -
ouais ça ce peu, et oui une 70 ampères suffit. pour la 2eme batterie ça ce fait, mais je sais pas trop comment.. j'ai un coupaing de Toulon qu'avait un T4 de chez ww et qui en avait équipé son fourgon, pour glacière? chauffage stationnaire etc...
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Ah ok, je comprend mieux ton intérrogation.. Mais quand meme, meme en mettant une batterie normal, tu peux aussi rajouter une batterie annexe, comme on voit sur certains campingcar, ca serai peut etre mieux qu'une batterie seule qui envoie trop de jus au démarreur... ché pa, a voir..
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Je ne comprend pas trop non plus ce que tu recherches.. La dimension de la batterie importe peu si les ampérages sont compatibles. Les supports de batterie sur les cali sont très certainement commun à plusieurs opel, et ne peuvent servir de référence pour un modèle. Parce qu'a la rigueur, si le support le permet ba selon ce que tu veux, tu met une batterie de tracteur... si ton but est d'occuper toute la place.. actuellement je roules avec un batterie de 309 1.2l essence.. qu'a 10 ans.. et qui lance le moteur sans soucis ! c'est une 55 HA - 540A
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combien de hms avec le plein de votre ecotec ??
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de phil-cali1 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
pour moi ça sera 850 kms avec principalement de la départementale. Je roule toujours 10 km/h au dessus des limitations et je ne me prive pas pour les dépassements.. Voilà -
il y en a une, sur la boite de vitesse -
salut guillaume, chui pas facile a joindre au tel en ce moment, j'me suis ruiné le dos (sciatique), donc je me déplace comme un ancien de 96 ans.. je pencherai aussi pour la masse moteur, contrôle ton allumage aussi
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HELP!!!!! Ralenti instable et accoups
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de mick181 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Joint du collecteur d'admission... a voir -
pourquoi tu dit ca isma ?? A cause de préjuger je suppose... je pense un peu comme toi, mais c'est pas parce qu'on a une caisse rouge qu'on roule comme une brute.. ou... -
Chui d'accord ! -
Démarrage difficile code 92/ code 73
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de VIP dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Salut Olivier ! Dit moi, tu n'aurais pas une tite prise d'air sur l'admission par hasard ?? -
Sujet retiré par son auteur
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de R-one1 dans PROJET / RENOVATION / SWAP
Ouai, je l'ai vu moi aussi a la mini CC d'Angers, et elle est juste trop trop belle ! Toi et yann avez vraiment bien bossé ! Bises a vous d'ailleur et a bientot -
bjr c'est vraiment un truc de gueudin ! tres tres beau boulot ! fécilitation ! -
probleme avec débimetre et DURITE ESS
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de Aymeuh dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Bonsoir, ah bon ? Mon ECOTEC est du 11/95 et il m'est deja arrivé d'éffacer des codes notement pour une Lambda Ba écoute je vois ca merci -
Bonjour a tous, a ce qu'on m'a dit, il est possible que la rampe d'injection ou le collecteur d'admission ( IDEM ou pas ? ), pouvait etre la cause de mon souci, induisant ainsi en erreur mon débitmetre... Possible ou pas ? Sinon y a t'il une sonde reliée au débimetre qui se trouverai entre celui ci et le papillon ?? Merci
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probleme avec débimetre et DURITE ESS
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de Aymeuh dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Salut, je me posais une question, quel est l'affiliation de chacune des broches du debimetre, en tout il y a 4 broches a quoi correspondent elles ? J'ai regardé sur la revue ragem, et il n'y a que pour les débimetre a 6 broches Merci -
probleme avec débimetre et DURITE ESS
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de Aymeuh dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Bonjour, j'ai changé mes durites d'arrivée et de retour essence, et ca ne change rien. J'ai réinitialisé l'ecu et toujours le voyant diag qui s'allume a chaud et au ralenti. Je vais virer le KAD, et on verra bien, j'ai plus que ca a faire et si ca marche pas direction le mécano, ppffffs Trop déçu -
probleme avec débimetre et DURITE ESS
Aymeuh a répondu à un(e) sujet de Aymeuh dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
Bonsoir, je vais remonter la durite neuve demain soir et entre temps j'ai deja sortie la durite morte et ce fu bien la galere ! Ya poin de place pour passer les mains la d'dant ! Je suis passé par le dessus et n'ayant pas de place pour viré le collier j'ai fait mon bourrin et j'ai tiré dessus la durite, donc c'est bon mais je vois pas trop pour remettre la neuve, coté rampe ce va mais en bas ca va etre chaud Vous avez un truc ? Par dessous ? Par le coté Par derriere .. ...