Opelix
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Tout ce qui a été posté par Opelix
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c est bizarre car la correspondance en 16 du 205/55/15 c est 205/50/16 comme la turbo donc normalement ca colle equivalence prise sur TNPF dis moi ce que tu en pense mic -
205/45R17 215/40R17 225/40R17 sont les correspondances maintenant comme dit plus haut si 4 jantes identiques aucun interet de monter 2 tailles differentes
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2 tailles differentes sont possibles si on a un deport de jantes plus important a l AR comme celle ci mais si les jantes sont identiques aucun interet
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dommage !!!! -
Sebus54's Calibra série limité rosberg
Opelix a répondu à un(e) sujet de sebus541 dans GALERIE DES MEMBRES
dans le bon sens !!! -
Sebus54's Calibra série limité rosberg
Opelix a répondu à un(e) sujet de sebus541 dans GALERIE DES MEMBRES
j aime bien le siege baquet a l arriere !!!!!! -
combien de hms avec le plein de votre ecotec ??
Opelix a répondu à un(e) sujet de phil-cali1 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
je pensais que ca consommais plus que ca avancait -
combien de hms avec le plein de votre ecotec ??
Opelix a répondu à un(e) sujet de phil-cali1 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
ca consomme rien quel bonheur!!!! -
Voyant moteur : code erreur 15 !
Opelix a répondu à un(e) sujet de julien85311 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
pour moi elle se trouve à coté du calorstat au bout de ta durite de radiateur coté distri et normalement il y en a deux une avec cosse plate qui informe l aiguille de ton compteur et l autre carré bleu (je pense) qui informe ton calculo c est plus celle la qui doit deconner -
j ai une paire d optique de phare avec AB dont un avec un avec un petit impact en sachant que le verre se change ... donc a voir si ca t interesse suite en mp. -
Sinon c est peut etre une 94 stockée et vendue en 95 -
je regarde ce week je crois qu il me reste une paire de phares avec AB livraison possible dans le morbihan
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[RESOLU]ventilo qui se déclenche trop tôt?
Opelix a répondu à un(e) sujet de jeanmenchsek1 dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
c est souvent la sonde qui diverge avec le temps ... -
a mon avis le mieux c est d acheter direct une turbo c est le descriptif exacte de ce que tu veux sinon pour le 4X4 c est difficilement montable sur ton sfi le sousbassement n est pas prevu pour. -
+1000 -
pour tes cardans qui depassent tu peux couper a la disqueuse les bouts qui sont trop long et du coup mettre tes caches centraux -
[résolu]cali qui ne chauffe pas du tout
Opelix a répondu à un(e) sujet de margoulin60 dans 2.0l 16v TURBO
sinon ce que tu peux faire tu enleve ta cosse plate de la sonde tu fais toucher la cosse au moteur (donc a la masse) et tu regarde ton aiguille au tableau de bord normalement avec le contact elle doit monter a fond si oui ta sonde est HS si non probleme compteur ou autre -
[résolu]cali qui ne chauffe pas du tout
Opelix a répondu à un(e) sujet de margoulin60 dans 2.0l 16v TURBO
[quote="bilo44"] tu fait tourner le moteur bouchon ouvert le LDR va remplir les durit et tu complète.quote] faux au contraire les opel ne dispose pas de vis de purge donc tu met ton niveau tu ferme ton bouchon tu fais tourner le moteur et apres tu fais l appoint si tu enleve ton bouchon a chaque fois que tu fais la purge ton niveau de flotte monte dans le bocal et degueule. et regarde pour changer ton bouchon de vase d axpansion desfois il est bouché ou detarré et du coup ca te met trop de pression dans le circuit -
Changement silencieux arrière Calibra V6
Opelix a répondu à un(e) sujet de Chuka1 dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC
http://cgi.ebay.fr/SILENCIEUX-ARRIERE-DUPLEX-OPEL-Calibra-2-0-92-7-97-NEUF-/160585007170?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item25639cc042 http://cgi.ebay.fr/ACIER-AFFINE-DUPLEX-SILENCIEUX-ARRIERE-OPEL-Calibra-2-0-/160585006013?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item25639cbbbd -
trop degouté pour toi !!! j espere que tu vas bien ?? -
Moteur 16v-156 ch et 16v - 150 ch : différence??
Opelix a répondu à un(e) sujet de Calibradav dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
ca se monte sans probleme mais il faut garder le faisceau + calculateur + allumeur avec chaque moteur en gros soit on met tous(moteur,calculo,allumeur,faisceau,etc...) ou rien -
Moteur 16v-156 ch et 16v - 150 ch : différence??
Opelix a répondu à un(e) sujet de Calibradav dans 2.0l 16v ET 16v ECOTEC
les 2 sont des SFI par contre le 150ch c est le C20XE et le 156ch c est le 20XE(kadett gsi 16V non catalysé) les deux se montent ce sont les memes bloc apres c est la gestion electronique qui changent il y a 2 version m 2.5 et m 2.8 -
ampoule origine sur angel eyes
Opelix a répondu à un(e) sujet de romain181 dans CAROSSERIE / HABITACLE
bien sur que oui les ampoules d origine se montent sur les angel eyes c est le type d ampoule qui compte H1,H7,H4 etc... -
ca doit être le flexible de frein AVD il se fixe sur le longeron (châssis derrière le pied d amortisseur) avec le tuyau rigide de frein qui viens du maitre cylindre de frein avec une clé de 10 et l autre extrémité sur l étrier de frein qui est fixé autour du disque de frein . il y en a 4 un pour chaque roues mais a l avant il me semble qu ils sont tous identiques après remontage il faudra faire une purge du circuit de freinage pour évacuer toute l air du circuit -
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/189857932.htm?ca=4_s 400 roro la culasse