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williamredv6

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Tout ce qui a été posté par williamredv6

  1. williamredv6
    Je ne pense pas qu'il y ais besoin des cotes reparations car il me semble que on les utilise en cas de casse donc de realesage pour les segments par exemple donc au cote maximum mais y a un changement de piston dans ces cas la...et c pareil pour les coussinets... Si ton moteur a pas trop de kilometre et si en plus il est en boite auto, il a pas du souffrir sauf si pas d'entretien. Prend les modèle X30 et t auras pas de soucis. Moi c'est ce que j ai pris en tout cas, et a part un soucis qui n'a rien a voir, je me plainds pas de la mecanique, je suis pourtant pas un tendre. Pour la crepine de C25BVA, ca change quoi par rapport a celle BVM ???? Pour les injecteurs, je me pose la question aussi, quoi mettre a la place si c'est possible....
  2. williamredv6
    La reponse étais de mon post de transplantation....je suis parti d un 3L boite auto aussi, y a juste le volant moteur qui n'a rien a voir.
  3. williamredv6

    Radiateur

    williamredv6 a répondu à un(e) sujet de Pascal-Claude dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC

    L essentiel est que la pompe prenne du liquide froid...apres faudrait etre sur de pouvoir pomper en haut, l idee est pas fausse c'est sur....
  4. williamredv6

    Radiateur

    williamredv6 a répondu à un(e) sujet de Pascal-Claude dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC

    La petite durite sert a la pompe electrique de rerpise qui ce met en route a la coupure du moteur, la pompe refroidis les culasses, principalement la rangée arriere soumise a forte contrainte thermique....indispensable pour un v6. Il me semble que ce phenomene est appeler cavitation, il y a eu des soucis sur certain vieux v6 qui faisait regulierement des joints de culasse car le liquide de la rangee du fond etais porter a ebulition et lors du redemarrage, le gaz faisais tout peter......enfin bref, tout ca pour en venir au fait que c'est pas le bon radiateur....
  5. williamredv6
    Ouais c'est plus gros c tout....pas de quoi frimer....tu rupte a combien deja ???? Obliger de passer le prendre en cali pour boire un coup telement ca avance pas pffff....
  6. williamredv6
    Vouiii elles vont tres bien. Ca tourne tres bien, plus qu a preparer la gestion et d autre bricolle et se sera au poil. Bisous mon poulet
  7. williamredv6
    Et voila, la roukine est de nouveau sur la route. Il reste encore du travail mais le plus important est fait. Je remercie Yann et Corentin ainsi que Luke pour les grands coups de mains et a vos messages de soutien. Merci a tous
  8. williamredv6
    Euh Arsenik, tu dois confondre avec l'E85....l'E10 c simplement le SP95 avec un peu d'ethanol a la place des additifs d avant. Pour ton soucis, l'ethanol a une forte tendance a nettoyer...regarde deja ton filtre a essence, il se colmate tres vite en general, surtout si c etais la premiere fois tu en mettais
  9. williamredv6
    Tu peux en trouver d origine en effet, les bougiecorp sont pas mal. La je vais tester un faisceau HT silicone 8mm d'Ebay en angleterre, 59 euros livré...a voir d ici peu.
  10. williamredv6
    La derniere piece du puzzle arrive dans la semaine, faisceau d'allumage en silicone, rouge bien sur....bientot la roukine va revivre....et moi par la meme occasion, enfin j espere
  11. williamredv6
    Les news du jour, donc alors coter maladie....et bien 4 soupapes dont 2 bien rectifiées....ca c'est fait. Donc demontage et pour la fin de la journee, les culasses sont en places, le plus dur reste la distribution
  12. williamredv6
    Surpriiiiise !!!! Après on ne peut pas corriger toutes les fautes de gouts !! bah oui les irréductibles qui s'entêtent. dan Ouais ben ils sont pas pire que ceux qui change d'avis et de camp lachement
  13. williamredv6
    Surpriiiiise !!!! Après on ne peut pas corriger toutes les fautes de gouts !! Oula oui, y en a de trop....le vert, le gris......
  14. williamredv6
    Ton montage sur mesure de silentbloc m interpelle tres fortement.....y a moyen d en avoir un, repond moi en mp si tu veux pour me donner les prix, de la piece et du silentbloc. En tout cas, des tres belles pieces que tu utilise
  15. williamredv6
    Bien quelques news, la roukine est retourner a la case depart, changement de tout ca et quelques changement d aspect esthetique.....surprise lol Et pour les medisant, jaloux et autre qui regrette de pas avoir une rouge.....et bien elle restera rouge bien sur.
  16. williamredv6

    Durite essence

    williamredv6 a répondu à un(e) sujet de Ars3nik1 dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC

    J ai changer les miennes, tu coupe le certissage comme BI4 fait voir pour ca durite d eau de turbo...et tu met de la durite de 8 mm avec des colliers...terminer
  17. williamredv6
    En passant, regarde du coter du faisceau d allumage...mauvaise experience inside lol
  18. williamredv6
    Merki Dam, et je n en doute pas une seconde. Bisous a ta petite famille
  19. williamredv6
    Merci Mic, c gentil d y penser et c kler que tu n as pas tort mais bon....
  20. williamredv6
    Oui c est vrai mon lolo, je pourrais tenter juste une distrib, au moins remonter celle que j ai qui a pas 12000km...j y ais penser. A voir
  21. williamredv6
    Je me souviens bien de la taille de la cle et de la necessiter de rajouter un tube....m enfin bon, on vera, la prochaine sera la bonne lol
  22. williamredv6
    Avec ca, normalement y a tout
  23. williamredv6
    Le couple je ne sais plus, de memoire on a fait 2 serrage angulaire apres.....mais ma memoire flanche la, ca remonte a trop loin
  24. williamredv6
    Non on en avais pas donc ca risque pas....et non je pense pas qu on en ais rater un bout....
  25. williamredv6
    Mais euh....c pas vrai, j ai jamais eu de soucis avec...la c'est encore ma poisse qui me poursuit, pourtant on l'avais bien mis en place cette piece, je m en souviens bien car c'est un peu la misère pour arriver a le mettre en place comme il faut (couple de serrage). Enfin bref, je pense je vais mettre des culasses de C25XE pour gagner en compression dans la foulée, mon petit ludo en a des toute neuves en plus elle sont travaillée au niveau des conduits, je serais pas perdant pour le coup a part quelques billets pour les pieces qu'il faut racheter...

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