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Speedfanou1

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Tout ce qui a été posté par Speedfanou1

  1. Commence par vérifier la cosse sur la sonde (sur le dessus de la culasse)
  2. Guillaume, Floriane a raison, rien de tel pour réussir un exam que de bien décompresser avant : les conditions sont réunies pour le we morbihan
  3. J'adore la 5ème jante en secours ... la bleue à droite
  4. Je viens de rattraper un intérieur complet en velours au nettoyeur vapeur : ca marche nickel ! Meme le décollage des restes de bonbons collés depuis plusieurs mois.
  5. C'est faisable en échangeant chaque élément au plus vite afin de réduire la perte de LDR. Si tu veux faire ça proprement et que tu as le temps, tu peux vidanger
  6. Avec une douille hexa enfoncée de force au marteau, ca ce fait aussi
  7. J'ai également un 4 en 1 inox monté depuis 7 ans sur mon C20XE, et j'ai réussi à conserver le cache sous le moteur, en découpant juste une encoche dans le cache, à l'endroit où le collecteur descend plus bas.
  8. Ravi de te voir revenir en Cali Guillaume Y'aura plus qu'à l'arroser
  9. + 1 pour le bouton de warning, problème récurrent sur les Opel de ces années là, Calibra y compris.
  10. Content pour toi Dan, elle a l'air saine (sur les photos) a bientot
  11. Speedfanou1

    dan's Calibra

    Apparemment, ta Cali a tapé fort ! Pas de séquelles te concernant ? J'ai cru comprendre qu'une remplaçante était en vue...
  12. Speedfanou1

    dan's Calibra

    Elle rajeunit de jours en jours cette yellow edition
  13. Allez courage Wiwi ... après les mauvais jours, le soleil revient ..et puis dis toi qu'il y pire que de mettre les mains sur ta Cali d' par exemple, j'ai passé ma journée sur un Jumper Minibus, pas très affriolant
  14. Speedfanou1

    dan's Calibra

    La Cali de Dan, la Cali qui rajaunit ... euh qui rajeunit ... bon les 2 mon capitaine
  15. Oui Damien, 10 quand meme ... mais pour une complète, c'est moins genant que lorsque tu as des raccords visibles sur des panneaux adjacents.
  16. ba oui, tu as le plus blanc que blanc, le moins blanc que blanc, le blanc presque blanc, le blanc gris, ... Pourquoi faire simple
  17. Par exemple pour le Noir Nova (E266 de ma Cali), de mémoire tu as 3 nuances. Cet été pour une 206, pour la référence de gris métal qui allait bien, il existait 6 nuances Je parle de mes expériences vécues pour des peintures métallisées, lors de l'achat des produits (base mate en l'occurence). Les nuances font toutes référence au même code couleur du constructeur sur les nuanciers des préparateurs des mélanges. Les dosages varient de facon infime mais suffisante pour que l'oeil décèle des différences.
  18. Si tu repeins juste le toit, la référence de la plaque risque ne ne pas être suffisant, car la plupart des teintes sont déclinées en plusieurs nuances (à comparer par rapport à un nuancier, avec l'aide du revendeur de peinture).
  19. Je commencerai par tester les interrupteurs de portes (tension en position fermé et ouvert)
  20. Oui, d'origine, l'ouverture des portes déclenche le plafonnier. La commande d'allumage sert lorsque les portes sont fermées.
  21. Speedfanou1

    Nyko76's Calibra

    Elle présente très bien Tout à l'air nickel, et le ton bicolor du cuir est très original sur une Cali, mais ca lui va plutot pas mal à mon gout Vivement Deauville qu'on puisse l'admirer de près
  22. Sur le Zafira, j'y ai eu droit l'année dernière : tout le nid d'abeille du cata était passé dans les 2 silencieux (ca faisait bien un bruit de gamelles depuis un certain temps ) En vidant les pots, j'ai aussi retrouvé le bout de la sonde lambda dans un des pots Quitte à mettre un cata neuf, je pense pas que ce soit une mauvaise idée que de remplacer en meme temps la sonde lambda (t'es plus à 50 euros pret).
  23. A ce prix, y'a pas de miracle sur l'état ... et tu es loin d'etre volé
  24. Le vendeur t'a raconté des gros bobards, car j'ai jamais évoqué de prix, j'attendais plus de précisions... Tu l'a eu à combien , 300 ? (c'est ce que j'aurais proposé).
  25. Tu l'a ramenée en roulant J'aurais pas osé, mais sur plateau, oui
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