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dynocox

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Tout ce qui a été posté par dynocox

  1. dynocox

    Notre garage VW

    Je ne sais pas encore, mais si je peux, j'y serai..
  2. dynocox

    Notre garage VW

    Dernière nouvelle de la 1302 d'Aurélie…. Pose d’amortisseurs neufs et ressorts courts. De côté, c'est change… fini la conduite nez en l’air. Et la voilà dans le garage – atelier, je ne sais plus trop. prochaine étape les jantes (hein tintin ) @+ Pierre-Lo
  3. moi je ferais deux coxs german..... cab ou pas cab.... Pour les ailles, il suffit de les faire un peu plus rondes et de rajouter le parchoc et les marches pied….
  4. dynocox

    Notre garage VW

    Dernière nouvelle, la 1302 à enfin son contrôle technique… à nous les ballades en rat’s Merci à Chris pour ces jantes …
  5. Ok, tu avais donc vérifié l'allumeur mais pas l'allumage Moins de 5° suffisent pour que le moteur ne fonctionne plus correctement
  6. Super boulot, et le moteur On attent les photos
  7. Même si je trouve dérangeant de voir des VW hors de prix aujourd’hui, il me semble que cette montée des prix est logique. Les bases VW présentées dans le reportage sont rares, anciennes et donc ont de la valeur. Mais il reste cependant des VW trentenaires pas trop coûteuses, si si chercher, on trouve
  8. L’allumage est quand même un des trucs à regarder en premier avant de tout démonter quand le moteur tourne comme une patate Et c’est pas mal d’avoir un collier d’allumeur dans la boite à gante en cas de panne ! Car si il lâche impossible de rentrer.
  9. J'm'attendais à un petit "Jamais 3 sans 4" (304BEX13) Peux pas être au top tout le tps
  10. Cool, c'est des plaques de BéX..... Bon Ok, dehors
  11. Super Rémi, j'ai relu vite fait le post en entier….. C’est long quand même J’ai bien rigolé. Ravi de revoir rouler le Rat’s pour le Cap !
  12. dynocox

    Notre garage VW

    elle roule déjà, j'ai deux mois pour faire les réparations !!!
  13. dynocox

    Notre garage VW

    Bonjour à tous, Des nouvelles de la 1302, ce matin passage au CT. ça c'est la tête du contrôleur !! A part la corrosion qui tient une page, il faut changer une rotule de direction et les canalisations de frein à l’avant. De la rigolade quoi !!! Costo une Cox !!!
  14. Ok ! Merci, c'est ce que je présentai Le réglage, déjà fait !
  15. Bonjour tout le monde Je voudrais savoir quel type d’huile il faut mettre dans un boitier de direction Ma direction devient dure et ça grince ! Merci
  16. M****, elle pisse l'huile de quelle côté
  17. C’est sûr, et en plus avec la prise d'air que tu as en bas sur ta face avant ça va faire un courant d’air Bon, d'accord je sors
  18. Super tintin beau boulot ! Ça avance pendant les vacances
  19. As-tu essayé de savoir si tous les cylindres fonctionnaient ? En débranchant un après l’autre les fils de bougie sur la tête de delco pour voir si le moteur cale
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