speedymobile1

il veut savoir si cela ne dénaturerai pas la vw s' il posait des autocollants benetton sur un coté et lowbudget de l' autre ...

salut sympa cette tof mon steph ! bon ben une vidéo vaut mieux que de grand discourt alors regardez par ici !!! et enfin le moment tant attendu adonfdanslescox au volant du lowbudget

merci !! pour les pneus 185/55x15 a l' av et 195/65x15 a l' ar et effectivement 6 pouces a l' av et 7 pour l' ar oui tintin tu la verras samedi après midi, si par hasard elle ne démarrerai pas, je l' emmenerai en tow bar ... 1200RS effectivement c'est un radia de merco, par contre donne moi plus de précision sur les raccords que tu veux car ceux qui sont vissés avec les durites emmanchées proviennent de raccords hydrauliques de charriots élévateurs, c 'est les mêmes !!

aujourd'hui histoire de se motiver en attendant ce fameux colis qui me permettra d' entendre le doux son de son 4 a plat, j' ai emprunté 4 tambours a un ami qui ne s'en servait pas pour se donner une idée de son look définitif ... et le moteur ... et pour vous donner des idées sur la suite des évènements ... cela a été abimé pour ma speedymobile, lors d'une sortie de route auparavant, c' est pour cela que je ne l' ai pas encore monté sur la cox du petit, cela va aller faire une petite cure de jouvence prochainement ... german vous avez dit ?....

ca avance dur !!! bon a y est !! le moteur est dans le lowbudget une formalité aidé par quelques amis la suite en image ... voila la bête une fois prêt a être monté la petite cox en attente de son coeur allez encore un petit effort et il est bientôt dedans ... qui est qui ?? dans le désordre olivier, speedy, dédé on est jamais assez quand cela coince et enfin le moment tant attendu c 'est sympa quand même voila le lowbudget avec une hauteur de caisse un peu plus "normale", mais bientôt ..... par terre bon demain grosse après midi : au programme je termine l' électricité du lowbudget, mais pas de mise en route du moteur, je n' ai toujours pas reçu les pièces qui me manque pour la mise en route donc après cela, sbz passe pour réfection des freins de son combi, mon voisin qui me stocke la cox a besoin de recontroler le freinage de son combi, donc on ne va pas chômer j' espère que je pourrai faire démarrer le moteur d' ici la concentration de chateaurenard ce w-e pour y aller avec ... a bientot pour la suite des aventures

bon ce week-endi le moteur en a pris pour son grade l' évolution de sa remise en route en tofs : ca c' est le 1600 HS qui va servir de don d' organe pour ce 1600 qui demande qu' a rouler première étape changement de la pompe a huile: la nouvelle pompe est en place et on met la pate a joint quivabien et on met le couvercle spécial CB PERF ... ensuite au tour de la tole et de la poulie ... et a ce moment la réglage du jeu axial, et petit coup de stress car je n' avais pas de jeu du tout et il en faut au minimum entre 0.07 et 0.13 donc vite fait, bien fait, petit tour chez le seul qui pouvait me dépanner un samedi après midi =====> sly, je n' ai jamais vu un passionné aussi serviable toujours pret a rendre service, et je le remercierai jamais assez après ce petit intermède retour a mon garage et on continue le remontage : un petit déculassage pour permettre le montage de tubes enveloppes longs et des toles sous cylindres de type 3, une fois cette petite opération terminée, le remontage des toles moteur et des périfériques peut se faire et la cela va a une vitesse grand V et voila ou nous en sommes ce soir, il reste quelques bricoles du genre un goujon de pipe de culasse foiré et a extraire, seulement je suis obligé de souder l' écrou sur le goujon pour permettre de le dévisser sans galèrer , ensuite blocage a la douille de 36 et la rallonge qu' il faut, du volant moteur, montage du carter sup, j' attends les pièces que j' ai commandé a manxter86, pour l' installer dans la cox, la il me reste a recevoir la plaque avec jauge a huile de type 3 pour faire le niveau d' huile et le joint de tour moteur. la suite bientôt en image comme toujours

bon une tof du moteur avant histoire de vous montrer comment il va muer en zoli moteur quipouss demain nettoyage et contrôle complet du bourrin car la il n' y a pas de poulie ou de volant moteur pour savoir s' il n' est pas bloqué ?!

bien la journée est excellente car au départ il m' était donné pour un 1300 SA par son ancien proprio merci popeye du tuyau

des news !!! l' électricité avance, j' ai recablé les phares avants, les fils étaient coupés, il a fallut que j' étame et ressoude tout cela, le neiman et le comodo des clignos rebranchés eux aussi, mais la pluie a abrégé les travaux, il me reste a cabler les clignos dans le PC avant, et faire les branchements des feux arrières et du moteur ... mais bon pour moi, c' est du petit lait !! ensuite aujourd'hui' hui j' ai récupéré le moteur et alors la surprise !!! c' est un type 1 de type 3 en SA avec la lettre T si quelqu' un peut me dire a quoi cela correspond car j' ai cherché et pas trouvé: un 1500 ou un 1600 merki PS: tintin 1302 pour le meeting a chateau, elle roulera avec les triangulars, les ATS seront montées un peu plus tard lorsque j' aurais récupéré le freinage avant rénové par un copain qui va me fournir les disques av percés en 5x130

cool ça !!! roule petit, roule !!!!

merci pour vos messages pour adonfdanlescox, il ne peut poster pour l' instant, il est en vacance chez ses grands parents a toulouse, et il n' a accès a internet que lorsqu' il passe ses w-e chez moi ou après les cours au travail de sa mère voila le pourquoi de son silence ... de plus, il aura la surprise de la voir en rentrant de vacances !!!! cela me motive pas mal !!!

salut la suite des travaux du low budget !!!! pour commencer une de meilleure qualité par rapport a celle d' hier ensuite d' un autre angle: j' aime cette bouille donc pour continuer voila l' arrière avant: et l' arrière après: et voila le travail !! les marches pieds sont montés eux aussi, mais après les photos : il reste quelques finitions ( peinture de la jupe arrière ), l' électricité a faire, mais demain relâche mon voisin n' est pas la donc pas d' accès a la cox, pas grave, je suis hyper motivé et peut être que j' arriverai a la terminer pour le meeting de chateaurenard qui sait ??..... et quelques autres pour donner une idée de l' allure générale de la vw: a bientot ;

pourquoi pas je serai ravi de l' inaugurer parmis vous et le premier meeting du site une motivation supplémentaire bonne idée ça !!!

merci 1200rs il est en vacance chez ses grands parents sur toulouse, mais il ne manquera pas de te lire, car il sait que cela bouge au niveau de la cox sinon les travaux ont commencés alors au programme il a été remonté les ailes avec leur joints ( elles tenaient que par trois boulons chacune !! ), les phares, le pc avant ainsi que les clignos dans le pc la suite l' arrière, le pc, l' éclairage de plaque, les marches pieds, un gros big up au niveau faisceau électrique, ainsi que la sellerie de golf 3 a monter correctement, ensuite j' attends les disques avants repercés en entraxe porsche, ainsi que les étriers qui son en cours de rénovation, le perçage des tambours arrières en entraxe porsche chez porschinelle, le montage des ats, et pour finir le moteur !!! un bon petit 1600 "quivabien" bref je pense la terminer pour fin juin, j' ai hate de faire mes premiers tour de roues avec, je suis vraiment excité comme une puce allez pour vous une petite photo du début du chantier: avant après ( désolé pour la qualité, mais j' ai finis un peu tard ) la photo ne rends pas bien, mais je peux vous dire qu' elle a vraiment une bouille sympa !!!

salut ca y est on a déplacé la cox du petit ( je sais qu' il va raler quand il va lire cela mais a mes yeux il sera toujours mon "petit" ) pour la rapprocher de chez moi ( en fait chez mon voisin ) afin que je puisse y travailler plus souvent afin de la terminer rapidement allez quelques tofs ; : et la la petite vidéo: lowbudget en balade bientôt des news de la continuité des travaux ;

je te le redit encore une fois : vraiment pas mal a voir en vrai maintenant

ca promet si tu as deux mains gauche pour la 1303 de piste

bravo et belle acquisition si je peux me permettre garde la d' origine, même si elle a quelques défauts, cela devient rare des bases en cet état, et puis au moins tu n'auras plus d' excuses TOUTES les manifs VW en cab sinon .....

après ce gai intermède et cette longue période de silence ( ben quoi il faut les digérer les carottes ) de news du low budget donc un évènement imprévu dans la petite famille d' adonfdanslescox m' oblige a rapatrier la cox chez moi et comme je n'ai pas la place de stocker une voiture non roulante je dois parer au plus pressé donc je viens de trouver un 1300 SA pour remplacer le 1600 HS (jeu axial énorme et coussinet de volant moteur qui bouge dans le pion ) au programme passage du 1300 en 1600 en changeant le kit cylindres pistons, et remontage du moteur dans la cox, ensuite remontage des éléments qui manque (pc feux câblage électrique etc, etc ...) en vu du contrôle technique, pour que je puisse déplacer et a l 'occasion me servir de la vw sans encombre je suis a la recherche de 2 joints d' ailes d' occasion pour continuer le montage, je récupère cela gratis bien sur si cela encombre votre garage ( philosophie low budget oblige, pourquoi acheter alors que beaucoup jette des pièces encore utilisable = le 1300 partait a la poubelle alors qu' il est en état de fonctionnement ) voila donc pour l' instant ou nous en sommes

bravo et félicitations pour cette remise en route il ne te reste maintenant plus qu' a la bichonner et rouler rouler rouler ... bonne continuation et tu verras quelque soit la cox 1200, 1300, 1302 ou 1303 ce n'est que du plaisir a leur volant

alors t' en est ou tes premières impressions a son volant ca freine maintenant

il est clair que cela claque en blanc allez continue a me faire rêver ...

splendide la franchement j' adore le look général de l' auto met une photo avec l' arrière a sa hauteur réelle pour voir le rendu, mais avec 1/2 cran intérieur le rake doit être parfait tres bon choix de jantes je suis fan !!!!!

reno alors la je te reconnais bien !!!! tout a fait ton style de phrase culte enfin y a de quoi énerver .......

splendide assela touch non j'ai pas tourné la veste ca va pas ou quoi juste référence a une phrase culte