Viking1

Si je puis me permettre, j'inverserais le sens de la police pour le texte du dessous dans le deuxième (aïe le torticolis).

Pour info, les photos sont maintenant dans la rubrique "vos Saab !". Y'a plus qu'à choisir

A la demande générale, quelques photos de mon cabrio 9-3 de 2002. Avé la capote, sans la capote, mais toujours avec la poussière...

Pour ceux que ça intéresserait, cette revue contient un article sur une maquette MPM Best Choice d'un Saab JAS 39C Gripen au 1/48e. Plastique injecté (thermoformé pour les verrières), photodécoupe et résine. L'article ne dit rien de l'avion réel et ne présente que le travail effectué par l'auteur sur la maquette (qui soit dit en passant n'a pas l'air de partir d'une bonne base, si j'en juge aux ajustements qu'il a dû faire).

Pour l'assurance, en effet, le conducteur unique, la demoiselle que j'ai d'abord vue m'a regardé avec des yeux ronds quand je lui ai parlé de ça. Un second contrat pas cher, c'est bien. Mais il faut aussi faire entrer le premier dans l'équation. C'est le total qui est à comparer, pas seulement le prix de la 2e assurance.

Sur le mien, la capote bleue est beaucoup plus claire que la carrosserie. Je me suis aussi demandé si une capote noire ne serait pas d'un meilleur effet (question purement théorique cependant, je ne vais pas la changer). Faut vraiment que je mette des photos...

Ah, c'est à cause de toi qu'on paie tant d'impôts

Les gens n'ont pas le réflexe d'aller voir le dos d'une affiche. Je ne pense pas que ça soit un bon plan... C'est évidemment différent avec des affichettes à mettre aux essuie-glaces.

Avec des balises IMG autour de l'adresse de l'image : Code: [img]http://i89.photobucket.com/albums/k236/levanteblu/IMG_0940.jpg[/img]

Et tu peux la revendre en disant qu'elle est neuve

C'est pas que ça ne m'intéresse pas, mais franchement, je n'ai aucune idée

Je vais essayer de faire ça ce week-end

LOL ! Il est vrai que vu le sujet du forum, ça pouvait être n'importe qui Il y avait pourtant un indice : la private joke de mon premier message Je compte bien en profiter ce week-end. Je suis venu bosser avec le cab mardi (j'ai fait plein d'envieux, soit dit en passant), mais le retour par l'autoroute décapoté pendant l'heure de pointe, avec tous les camions, c'était pas exactement ça.... Il faut dire que je fais juste le bout qui n'est pas encore passé à trois bandes (Spy - Villers). Donc, j'irai au bureau de temps en temps avec, mais je ferai le retour par les petites routes histoire de bien en profiter. Sinon, pour le seul truc qu'on n'avait pas essayé (le cruise-control), je te rassure, il fonctionne très bien. J'ai juste un truc douteux jusqu'à présent. Le dernier arceau du ciel de toit (apparemment un tube fendu qui s'emboîte sur l'armature) n'a pas l'air fixé. Il se déboîte. Un rapide examen tactile me laisse à penser qu'il devrait y avoir une vis à chaque extrémité pour le maintenir en place et qu'elles n'y sont pas (enfin, plus). Il faudrait que je démonte pour jeter un oeil sur la dimension de la visserie requise. Ou alors, je leur ramène, pour passer ça sous la garantie. M'enfin pour deux vis...

Ah, ça a été écrit par des ingénieurs de chez Microsoft Je vais le commander ce soir, de toute façon. Ca ne peut pas faire de mal...

Ok, merci. Edit ok, pour ma 2e question, j'ai trouvé. Edit2 enfin, non. Seulement des trucs de 900.

J'allais justement poser la question (merci la fonction recherche, euh non, c'est une private joke pour ceux auprès de qui il est inutile que je me présente) : Ce manuel vaut-il la peine ? Manuel Bentley ? euh, kesako ? je trouve ça où ? Merci d'avance.

Et comme ceci ?