lebyte

Bientôt

Voilà, la voiture est théoriquement vendue. J'ai reçu un acompte et il ne me reste plus qu'à la passer au contrôle technique lundi.

Oui, et d'ailleurs, ce soir l' ex d'Annabel est de sortie avec Saabbyte

A demain Des autres amateurs ?????

Non je ne pense pas. Le but est alors d'acheter et de faire monter un pare-brise chez eux. J'en profiterais aussi pour faire l'entretien et deux trois bricoles.

Rue des Palais Tu fais quoi là-bas Je travaille au Quai des Usines

Si mes souvenirs sont bon, je me renseignais sur le prix neuf avec montage. Ici c'est sans le montage. Et donc d'après ce que je lis, ce n'est pas la main d'oeuvre qui coute. Donc je pense le faire faire avec un pare-brise d'occase chez SaabRecup par exemple.

Personne n'a d'idée ?

/meeting-f3/mini-meeting-de-bruxelles-2008-t1310.htm#25067

Plutôt demain vers 22h00 ?

YEP, ça m'interesse. En plus je suis dans le coin car j'ai le drink d'un pensionné (heureux homme) à 18h00. Des idées de tavernes sympa qui ferme tard ? Je pensais à l'Appelboom (à boire et à manger). Enfin si vous connaissez autre chose .... Tiens, j'ai soif moi du coup

Effectivement funeste erreur que tu vas payer chère un certain temps Pas autant que " Isidore " quand même

Non Golhunter, il faut l'appeler par son nom temporaire... je te corrige donc: "Pas facile , remontre nous Ma Turbo S, l'inspiration viendra..." Mais que je regrette d'avoir poster

Quand je disais qu'il y avait une drôle de faune sur ce forum

Youpi

Bon. Avant la présentation en règle que je ne manquerai bien évidement pas de faire, je me posais la question de savoir si j’allais donner un nom à ma monture ou pas. Ayant déjà vu sur le forum divers surnom comme par exemple Imola9000, Saabbelle, Isidore ( ), …., et comme c’était la voiture du Byte, j’avais pensé à Saabbyte. MAIS, connaissant un peu la faune qui gravite sur ce forum, j’ai vite imaginé les dérives que cela pouvait engendrer. Du genre : « Aujourd’hui j’ai lavé Saabbyte » « Ma femme a pris Saabbyte pour faire un tour » « Saabbyte perd du liquide de refroidissement » « J’ai tiré dans Saabbyte » Etc………. J’ai donc décidé de ne pas lui donner un surnom et de la nommer : ma Turbo S. Bien à vous. Lebyte

OBLIGé En plus tu travailles à moins de 1 km de chez moi

Dans Mon Ebay, dans l'onglet mes ventes => vente en cours, au niveau de ton annonce sur la droite tu as une liste déroulante qui commence pas "Voir les acheteurs potentiels" et tout en dessous, tu as "Terminer la vente". Je pense que c'est par là qu'il faut aller voir

Voilà, elle dort maintenant dans mon garage. Je suis passé la prendre comme convenu ce dimanche. J’ai rempli les papiers et bu une Palm Spécial avec le nouvel ancien propriétaire. J’ai pris le temps de causer un peu. Il a en fait 81 ans et fait du yoga depuis 40 ans. Ceci explique son air de jeune premier. Il m’a raconté aussi que c’était sa deuxième Saab. Il a d’abord eût deux Porsche et ensuite une Saab 99 Turbo. Il m’a aussi certifié que le turbo était d’origine comme toutes les pièces d’ailleurs. Là j’ai moins ri. J’ai ensuite pris congé et pris la direction de la maison. Le pauvre avait l’air d’avoir du mal à s’en défaire. Petit tour sur le ring et une petite pointe à 170 pour s’assurer du comportement général de la voiture. J’évite de comparer avec la ng car c’est quand même vachement différent. Il y a plein de nouveau bruit partout et surtout un bruit de soufflement (pas le turbo) qui m’inquiète un peu (-> comme une sirène de police au loin) sur les trois premiers rapports. De toute façon, avec 26 km dans les jambes, je ne peux pas encore me faire une opinion valable. Un truc génial, c’est quand on joue avec le sélecteur qui commande la direction de la soufflerie. Par contre, il n’est pas possible de mettre la ventilation en position OFF ??? Au minimum, il est sur 1 et je sens l’air qui circule. De plus, je n’ai pas vu la commande qui récupère l’air de l’habitacle plutôt que l’air extérieur (pratique dans les tunnels) alors que les voitures qui ont l’airco sont munies de ce dispositif. Bref, je vais avoir de quoi alimenter la section technique du forum. A+

Des nouvelles fraîches Le problème est résolut, c'était le thermostat qui était grippé. Donc : un thermostat = 15.36€ antigel = 33.48e Tech2 = 21.70€ MTC = 8.06 REC = 6.20€ reglage phares = 15.38€ MO = 81€ (1h50) TOTAL = 181.18€ Concernant MTC et REC, ce serait des produits pour graisser ???

Hello à tous, Ayant peut-être un filon pour me faire placer le pare-brise sur ma 900 TURBO S de 1992, j'aimerais savoir ou je peux me procurer à prix interressant le pare-brise et son joint. Chez Carglass par exemple, est-il possible de chercher le pare-brise sans le faire installer chez eux ? Merci pour vos réponses.

Et le Sauternes ?

Quelles années ?

Concernant l'embrayage, éffectivement au début cela surprend Dans la circulation j'avais à la fin mal à la jambe gauche mais c'est comme tout, on s'habitue J'ai remplacé le câble il y a trois mois après m'être retrouvé avec une pédale molle (câble cassé) Depuis, l'embrayage est moins dur mais quand je prend la Picasso de ma femme au démarrage c'est le moteur qui câle garanti

Ben.......... je présume que des petits défauts elle doit en avoir. N'oublions pas qu'elle est de 1994 Mais de gros en tout cas elle n'en a pas. Je ne peux pas me le permettre car j'en ai besoin tous les jours pour le boulot.