the loulou

sinon , est e compliqué a faire sur 9.5 ? j'ai lu quelques difficultés liés a la bva ,

sa me fait penser que j'ai changer le mien par un d'occase au meme prix que toi , il a tenu 15 jours , et refuite !!! celle de joe etait dans ses eaux la , 7.5 l/100 , les 2.3 sont tres peu gourmands en rapports des 2.0

bon annif etienne

j'ai connu la meme chose que toi jeff , et ma , femme maintenant , aussi , a tel point qu'elle en a perdue une boucle d'oreille , elle ne portait pas son nom pour rien cet auto !!!!

et tu ne peux absolument pas le remettre en etat ? j'imagine que sa se verrras au controle belge ce genre de reparation

a oui quand meme sa vaut le coup d'y faire un saut , il a de la piece de classique ?

beurk , aucune identitée saab

quelqu'un compte y faire un saut ?

t'ain , on est tous de janvier !!!, bon anniv a l'homme qui vas plus vite que sa viggen pour créer une collection

bon anniv etienne,

merci les gars , sa fait plaisir de lire sa , bah 31 sa vas encore bon quand est ce qu'on se b voit?

ben bravo quand meme , meme si c'est un tid , sa doit etre pas mal conduire pour tout les jours , et ta viggen , que deviens t'elle ? 5° voiture de week end ??

bon ce serait plus le 24/10 car le 25 joe n'est pas la , sa roule toujours ou faut remettre ?.

on devait le faire a la rentrée , mais bon pour cause de vacances de tout le monde sa n'a pas pu se finir , donc je relance , le but etant toujours de boire un pot soft avec ou sans after et parler auto , il y a toujours l'ancien chef d'atelier de saab lille qui doit venir , mettez donc ici vos dispo pour affiner une date , je mets un post aussi sur l'autre forum

mais qu'est ce que tu fous la toi , aller file a la maison , et range ta chambre !!!