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ioda0111

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Tout ce qui a été posté par ioda0111

  1. Tu peux ajouter Dom à ta liste aussi. Euh... je suis à pieds à partir de ce soir! Devrait récupérer l'auto de ma soeur pdt ses vacances. Mais pas pour ce weekend... Donc... peut-on s'incruster avec qcq pour aller chez Fab?
  2. Je l'ai ramené à la maison avec des plaques belges bien qu'elle ne soit pas encore immatriculée. Quel plaisir de rouler! La transition Meriva -> 9-5 est spectaculaire. Le vendeur ne l'a pas encore dé-immatriculée... donc pas moyen pour moi de l'immatriculer
  3. Voilà j'ai ramené ceci chez moi: Reste à l'immatriculer! Donc pour l'instant elle reste sur le parking
  4. ioda0111

    Pizzas dans l'Avesnois

    Y a bien bcp de nouvelles têtes pour moi!
  5. ioda0111

    Happy Birthday Tofke...

    Waouw Yuna! Je suis impatient de lire ton post pour le prochain anniversaire... ;-)
  6. Faut lui dire qu'il y a des pommes au menu!
  7. oh oui pourquoi pas... on verra le jour même
  8. Vais demander à mon frère, mais je suppose qu'il sera là. Je te confirme cela dès que je sais quoi! Autant de soleil que l'année passée alors!
  9. ioda0111

    Jeux d'atouts

    les deux ! Ben oui a force de se battre...
  10. ioda0111

    Jeux d'atouts

    Evidemment, moi aussi Déjà cassées toutes les deux Jeff!
  11. ioda0111

    Jeux d'atouts

    Comme pour la conso! Au plus au mieux Moi j'y jouais avec mes 2 soeurs :-)
  12. Hum... reste donc juste à attendre septembre!
  13. ioda0111

    qui est josiskos?

    ha! le moteur rotatif... Savait pas que son piston était appelé "triangulaire"...
  14. ioda0111

    qui est josiskos?

    Bon annif! Euh piston triangulaire... ? (référence à un logo? ou ?) Je ne vois pas :-)
  15. ioda0111

    Où kilélamiral ??

    Mauvaise réponse! Il fallait dire "Je vais en faire"
  16. ioda0111

    Pièce d'occase pour 9000 CS de 1994

    Je crois qu'il faut passer au garage pour ré-initialiser le code erreur correspondant. S'était allumé dans mon cas àprès l'installation lpg. L'installateur avait enlever la batterie trop longtemps d'ou le code d'erreur m'avait-on dit à l'époque! En effet, c'est impressionnant à Moustier.
  17. Oui c'est clair qu'en postant à 1h33 du matin, c'est difficile de se lever à 5h30 Mais sérieusement, c'est plutot un gros bon vieux cliché...
  18. Oui c'est acheté, j'ai versé un accompte. Faut que le vendeur aille au Lux pour la dé-immatriculler... Pour le lpg, je viens d'avori une offre de van meenen (Gent) en Bigas SGI plus (2200€) Il me dit qu'il fait régulièrement des voitures pour la France. Mais je connais pas Bigas... en pas de trace sur une Aero Quelqu'un connait-il Bigas?
  19. oui... mais pour les véhicules de moins de 3 ans et de moins de x gr de CO2. Mais je fais une économie sur la carte grise (gratuite dans le 08 pour le gaz)
  20. En effet c'est assez cher. Il faut savoir que la constitution d'un dossier pour la DRIRE coute +/- 200€... Il faut donc faire la comparaison sur base de 3000 dans le cas de HorizonGpl, mais ca reste donc cher. J'attends d'avoir la voiture pour avoir un devis en BRC du garage nihoul. Ca devrait être plus abordable... (Mais ai pas trouvé sur le net d'Aero en BRC...) Ou eventuellement la faire installer en Hollande et puis la faire homologuer par un garage Francais... (mais c'est risqué et cela va demander du temps pour s'informer au mieux des normes en France)
  21. Les 2 seuls qui acceptent le montage sur un turbo HT sont Hubault à Amiens et HorizonGPL a Loos(Lille). - Horizon me le fait pour 3181TTC (garantie 2 ans) + 190TTC pour une garantie de 2 ans sur le moteur. (Prins VSI) - Hubault c'est 4500TTC (ICOM JTG) Je dois passer à Denée (Garage Nihoul) pour qu'il me fasse un devis pour une install BRC gazeux (Installateur belge mais qui fait aussi des voitures françaises...) Sinon j'ai un devis Hollandais à 2085 TTC pour du Prins VSI (le hic c'est pour homologuer ca en France et c'est loin) Mais ils ont une bonne dizaine d'Aero à leur actif.
  22. Merci à vous deux pour ces précissions. Pour la douane, j'ai appris que je dois me rendre au centre des impots et demander un quitus fiscal (pour importation d'un véhicule terrestre à moteur!) Pour le passage à la DRIRE, c'est l'installateur GPL qui va s'en charger (ouf!) (C'est ca en moins!)
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