Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

ioda0111

Membres
  • Compteur de contenus

    1 288
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ioda0111

  1. Ah ok, je ne savais pas qu'il y avait moyen sur base du n° de chassis. Mais c'est en France que je dois l'assurer... car je vais y travailler et donc y immatriculer la 9-5. Faits moi signe si tu passes par Ciney
  2. L'histoire des plaques, j'avais pas encore capté! Merci Frag ;-) Quant à la mise hors circulation au GDL, le vendeur va s'en charger (heureusement car il parait qu'il faut faire la file!) Mais point de vue assurance, c'est pas claire, l'assurance au GDL n'est plus valide il me semble?!... je devrai donc demander pour l'assurer en France avec des plaques du GDL! Vais me renseigner auprès de l'assureur...
  3. pour la France c'est valide aussi? (carte grise au lieu de rose?) En case Z, c'est quoi ca? J'vais jetter un oeil sur la vignette de la mériva...
  4. ;-) Moi aussi, faut d'abord que le vendeur la désimmatricule au Lux... et ensuite ca sera à mon tour (plaques temporaires, assurance, procédure d'importation et install lpg)
  5. Couleur carrosserie en plus. C'est la seule en France je parie! Mais je dois avouer que je suis pas fan
  6. ioda0111

    Pizzas dans l'Avesnois

    Encore un qui a démissionné alors! A qui le tour?
  7. ou quelles sont les photos de la jalousie ?
  8. Hein, tu dois lever ton pied de combien de cm?
  9. En effet, faudra se méfier J'espère bien qu'elle sera immatriculée d'ici là!
  10. Yes Sir! Une aero Hirsch 280cv avec du gazeux: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=40086 (D'après ce post, le garage AGIT à Rijssen à dèja équipé une 12aine d'Aero) Sinon une liste des Saab LPG avec plus de 200cv: http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=31586 Les aero au LPG (LPI ou gazeux...) : http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=16022
  11. Devrait l'avoir pour la fin de semaine. Mais je dois faire le nécessaire pour l'immatriculer et l'assurer en France. (J'espère avoir les plaques pour le 1er aout) J'ai donc trouvé un garage francais pour me faire l'install. Ca sera du Prins VSI (J'ai contacté Prins en Hollande ainsi que leur installateur principal afin d'avoir les trucs et astuces pour la 9-5 Aero... dont la cartographie adaptée) Voici 3 photos faites rapidos avec un téléphone:
  12. ioda0111

    Juste pour rire !

    Mais oui. Ca faisait longtemps que je ne les avais plus lu Mais si vous chercher bien, il y a aussi une "super" chanson (Plus orientée sur les ing en informatique) Yuna, t'as oublié Damien aussi. Fais gaffe, ca n'a pas l'air, mais on est nombreux sur le forum (Y en a encore un à la maison d'ailleurs)
  13. J'imagine Tu ne dormais pas toi au moins...
  14. J'attends les photos... pour encore regretter plus de ne pas y être allé!
  15. Voici une version graphique basée sur les outils cités ci-avant. http://xendus.se (T7 tool) Permet de facon encore plus simple de lire et écrire dans le trionic!
  16. Suis d'accord avec toi... Et le nombre d'aero gazeuzes via à vis des lpi et bien plus important en Hollande. (Prins><Vialle) Ca ne prouve rien mais ca renforce l'idée
  17. Alors méfie toi, car c'est une référence sur les modèles/moteurs sur lesquels le gaz est possible ou pas. Oui mais, voir mon post précédent, en Hollande les Aero tournent au lpg sans problème... Je sens que je vais faire monter une install Prins en France (en suivant les conseils du forum Hollandais), et une fois homologuée, la faire controler/ajuster/tuner en Hollande!
  18. pour le "liquide", c'est ce que l'on m'avait déjà dit aussi... Mais Hubault à Amiens présente les choses autrement! J'ai trouvé ce matin un garage "Horizon GPL" près de Lille qui travaille avec Prins. J'attends une offre! J'ai déjà beaucoup plus confiance dans le sens où il y a quelques 9-5 aero en Hollande qui tournent bien avec Prins (http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?p=467838&sid=bd71ec22b13e1d48ef46c1873ab981eb)
  19. ioda0111

    C'est parti pour 364 fois...

    ben oui, fox boude car tu as oublié de lui souhaiter un bon annif... :-)
  20. Merci à tous! Il me semble que Etienne est en forme ;-)
  21. Dans l'annonce il est écrit: "Eco en GPL & perfo en essence" C'est plutot mauvais signe! C'est que son installation ne suit pas au gaz?!
  22. C'est ma crainte aussi pour le vapo. Pour une aero, autopastoral ou j'avais fait faire mes anciennes install (Celui de Fox aussi) conseille d'en placer un plus "gros" ainsi que la section des tuyaux. (Justement pour éviter les trous ou baisse de régime en pleine charge) Quant à Wilmet, il semble dire dans son email que c'est pareil pour une 185cv ou une aero... Doit encore lui téléphoner pour avoir plus de détails Quant à Hubault à Amiens, il pousse à fond pour du liquide JTG ICOM... mais hors de prix... Et casse les systèmes gazeux! Il va te le changer ton vapo? Que te propose t il ?
×
×
  • Créer...