Karabos99

Oh ça va pour une fois que tu vas faire quelque chose d'intéressant

Je veux la même pour Saint-Nicolas !!!!!

Pour faire crier...pardon parler Fabsaab 5/6 Duvel suffiront !!!

Oh ça va, t'es en permanence en vacances

Le problème n'est pas d'acheter Belge ou pas...c'est d'obliger a une dynamique autre que celle où le seul objectif est le profit... le fait d'acheter belge n'empèchera nullement le dumping social et les entreprises de délocaliser pour juste permettre à une minorité d'actionnaire d'augmenter leurs dividentes. Acheter différement, imposer aux distributeurs notre logique et pas subir la leur.

Alors Daniel où en es-tu ? Donne nous de tes nouvelles.

A VENDRE : cabriolet classique ... cause forte consommation peu en accord avec la volonté de modérer les rejets de CO2 Je la remplace par une Matiz sur laquelle je vais monter un système de gazogène alimenté au Pellets

Suis pas sûr qu'on en trouve encore pour une 99 ! Il y en a d'occasion sur KAPAZA pour l'instant et je pense qu'il s'agit d'une annonce de Saab Martens à ALKEN.

Y en a qui vraiment ne manque pas d'air sur ce forum Personne n'a de photo de Fab le dimanche soir du meeting !!! Et encore avec des photos on n'aura qu'un petit apreçu de son sérieux, il manquera le son !!! J'ai perdu 2/10ème à l'oreille droite ce soir là

Bienvenu et n'oublie pas une présentation en règle (avec photos) dans la section "vos saab" dès que tu auras reçu ta belle.

Tiens pour alimenter un sujet taverne/discution de comptoir : Sans partager nécessairement l'ensemble des idées de certains écologistes ou altermondialistes extrémistes. Je pense qu'envisager notre avenir autrement qu'en se satisfaisant du seul modèle néo-libéral consacrant l'hégémonie de la pensée unique du tout au marché (où la valeur dominante est avant tout le profit); est utile voire indispensable pour nous garantir une société "vivable" ou "acceptable"...mais cela n'engage que moi ! _________________

Moi je suis pour le réchauffement, il faut faire monter les mers pour accueillir nos voisins du Nord...à nos conditions !!! Plus sérieusement, si je vais à ce type de bourse, c'est avant tout pour profiter de mon cab...donc un convoi pourquoi pas, mais pas de co-voiturage...vive le plaisir égoïste !

Tentant !

Pour Greenpeace... si sensibiliser l'opinion publique par des actions spectaculaires mais toujours non violentes est du terrorisme, alors comment qualifies-tu les extrémistes radicaux qui font peter des bombes partout ? Qu'ils soient radicaux c'est sûr, utopistes et gauchistes sans doute aussi, mais c'est loin d'être une tare pour ma part (sans être toujours d'accord avec leurs combats) j'ai plutôt de la sympathie pour ce type de groupe de pression "empêcheur de tourner en rond"...la pensée unique, très peu pour moi...alors quand on pousse à réfléchir plus loin que le bout de son nez, ce ne peut être que positif.

Oh ça va le jeunot !!!

Une Fiat n'aurait jamais atteint ce kilométrage, n'oublie pas que tu as une voiture de 11 ans et pas loin de 280.000 kms si je ne me trompe (les vrais pas ceux du compteur)...

Quel est son adresse ou si tu as son N° de téléphone, car il me faut aussi des pneus hiver...ses prix sont compétitifs ? Remise spécial pote à Beuken ??????

Oh ça va, j'avais pas vu qu'il manquait un "L" !!!!

Tu l'as trouvé chez un particulier ou un garage ?

Ou comme dans certaines voitures actuelles un parfumeur d'ambiance !!

Il ya moyen de ventiler le bas aussi de façon naturelle !!! OK je sors !

Le sablage et microbillage ont le même principe, il s'agit d'un nettayage des surface par impact sous haute pression. Ce qui diffère, c'est l'agent qui est utiliser pour créer cet impact...pour le sablage je pense qu'il n'y a pas besoin d'explication !!! Le microbillage comme son nom l'indique se fait le plus souvent avec des microbilles de verre (0.1mm). Il présente l'avantage sur les alliages de ne pas abîmer la surface, contrairement au sablage qui rend les jantes alus( par exemple granuleuses), il faut donc les reponcer, mettre de l'aprèt, etc ...pour les retrouver lisses.Pour l'alu c'est donc le microbillage qui est préférable. Le problème ne se pose pas avec les jantes en tôle ou là le sablage est tout a fait adapté. PS : le sablage ne se fait pas qu'avec du sable, cela peut-être aussi de la microfine de verre.

Le but est de pas foutre les pneus en l'air justement...

Bon alors crache le morceau !!

Super !!