Fragdoktor

...un dragon. Après être passé dans l'Auris 2014 1.4D, retour à....une autre Auris 2016 mais 1.6D cette fois-ci. J'ai enfin quelque chose qui correspond à mes envies au niveau de l'équipement (sièges chauffants, régulateur,...) mais aussi du silence de fonctionnement, de la souplesse et de quelques canassons. Car, de base, les Toy "familiales" ben c'est mou des genoux et aussi avare en sensations que la gastronomie d'un seau KFC. Plein d'électronique dedans et on s'y habitue très vite finalement. Quelques détails qui me chagrinent comme la tendance du black piano à prendre la poussière à vitesse grand V. Détestant tout crasse à l'intérieur, ça me dérange. Pour le reste, le GPS est à jour, j'ai la connexion internet pour les diverses applications utiles (Coyote en natif), l'envoi de trajets du PC à la voiture, affichage des stations service et le coût du carburant pour pas chercher le compromis coût/qualité durant des heures... Pour le reste, ben rien à redire sur le comportement global de l'auto, un rail sur ses 17". Plus raide aussi mais cela n'est pas dérangeant et la rend un peu plus dynamique même si de base, les 112cv ça reste vraiment juste juste quand même. Stage 1? Stage 1.

Cyrille Coudray est une jeune femme aux multiples facettes douée d'un immense talent. Il est toujours difficile de définir avec des mots un style, une perception et une sensibilité artistique qui serait très personnelle. Alors plutôt que de tenter de vous décrire son parcours, ou son oeuvre, je vous invite à parcourir son site. Je voudrais maintenant vous dévoiler un tableau à part, en cours de réalisation et qui devrait vous plaire. En effet , nous avons la chance que Cyrille soit une folle amoureuse de Saab, puisqu'elle nous propose là, un tableau remarquable, mettant en scène une femme raffinée et glamour au volant d'une toute aussi classique et belle Saab 900 cabriolet . En espérant que ce tableau inaugure une série de dessins marqués de l'empreinte intemporelle Saab. D'autant plus que Cyrille nous fait savoir que si vous souhaitiez en obtenir une copie, il suffit juste de la contacter via son site ICI Source: http://saablog-in.blogspot.be/

Contacté par Saabtala cet après-midi, le tribunal de Vänersborg semble confirmer la validation d'une 3ème prolongation de la période de mise sous protection et réorganisation. On peut d'ores et déjà espérer que ce renouvellement de confiance verra sa fin sanctionnée par l'achat de NEVS/Saab par un nouveau propriètaire dont le nom reste encore top secret. Mais aussi par un partenariat industriel autour de la technologie PhoeniX. En attendant l'annonce officielle de cette reconduction devrait tomber au plus tard Jeudi. Ca progresse et chaque jour qui passe nous rapproche d'un heureux dénouement pour ce printemps 2015 ! Sources: Saabtala.com saablog-in.blogspot.be/

Faudrait que je regarde si ça se trouve dans les options de messages l'affichage de l'année car effectivement, difficile de savoir si ça date de 2015 ou...2007... Le fofo était quelque peu oublié et y avait plus d'image rien, un truc immonde avec les liens morts...ici, il revit ^_^

Saab 9-3 par NEVS : qualité garantie . Peter Bergfalk , responsable qualité chez Nevs explique ce soir à quel point la centaine de Saab 9-3 Aero MY2014 mise en vente prochainement via Ana ou Saabcars.com pour le marché suèdois, est certifiée 100% qualité. Voici ses précisions données à nos amis de chez SaabTala : Cette Saab 9-3 Sedan est de loin la meilleure que nous n'ayons jamais produite. Pas uniquement en raison de ses nouveaux phares, ou de la qualité du cuir des sièges. Mais en considérant la voiture dans sa globalité. Produite à une faible cadence, elle a fait l'objet du plus grand soin par des employés dévoués et attentionnés. Nous voulons tous ensemble accomplir de grandes choses et devenir une compagnie pleine de réussite, avec ce que nous appelons l'Esprit Saab que nous devons retrouver au travers de nos voitures. Ces résultats sont impressionnants. La 9-3 est, dans ses détails et le design, faite pour mettre en évidence l'aérodynamique, même si la tâche n'est pas simple. Cependant, nous avons affiné nos processus, et atteint un très haut niveau de qualité. La vocation de cette usine à Trollhättan, en collaboration avec nos employés est de construire des voitures de classe mondiale. Source : SaabTala http://saablog-in.blogspot.be/

Y a aussi les Boucles de Charleroi qui organisent une initiation le 27 mars... http://www.bouclesdecharleroi.be/ Je l'avais fais une fois, c'était chouette...ça me tenterait bien de refaire et pourquoi pas, de convaincre ma chérie à ce genre de sortie amusante

..amis Saabistes, bonsoir: j'ai tout un tas de brochures récentes et anciennes à DONNER. J'en fais rien, ça m'encombre et ça a me prend de la place bête. Ceux qui les veulent peuvent tout avoir mais faut venir me voir sur Bruxelles...

Lui ai envoyé un tit mp quand même

...tu sais que j't'aime toi?

...un revenu

...toi aussi Le fofo revient, coooool

...pour le peu de Fédéral qu'il reste encore

Même à 25 ans, je garde mon immat' dite normale...

Les travaux avancent?

...et surtout une vraie merde sans nom... Elle se déclenchait et parfois gueulait toute la nuit. Je l'avais au final déconnectée complet et j'avais la paix

Ouaip...rappelle-moi de ne jamais plus habiter en Wallonie et surtout que Bruxelles n'y soit jamais rattachée...et rien que le nom de la FWB me hérisse les poils

http://fr.kapaza.be/anvers/saab-900-i-nostalgic-69719152.htm

Nonditcha, j'aurais dû te menacer avant lui

For the forest?

Il tourne pas sur le même EPO

With the 9-5 Estate...rhaaaaaa lovely

Clair que c'est pas le même niveau...puis c'est classe au moins

J'devais pas être bien réveillé Je ferai ça sous peu mais c'est une vieille connaissance