Fragdoktor
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[moteur] [boîte] De la ceramique dans votre moteur.
Fragdoktor a répondu à un(e) sujet de fox03 dans Questions et informations diverses s'appliquant à tous les modèles
C'est concluant et complet comme essai.....du coup je suis en train de me demander si je ne ferais pas de même dans la mienne de boîte...mais comme j'y connais que dalle, heeeeeeeeelp... -
Eh beh....je suis admiratif de cette trouvaille limite donnée La GLs à côté fait office de chère... Je suis juste...un peu jaloux de ne pas avoir une seconde rouge à la place d'une noire mais tellement content pour toi que tu complète ta collection...mais fait gaffe, une rouge, c'est pas une banque de pièces... Si tu veux pas que je te la confisque, il te faudra la restaurer A quand un micro-meeting pour nous montrer les trois soeurs HalliwellSaab ensembles? -
La ceinture du milieu qui n'est soit pas à sa place soit la 'prise' de ladite ceinture n'est pas du bon côté... Question facile Comment ça s'est passé le CT quand tu as vu ça? Pour ma part, j'ai passé sans encombre juste avec une remarque à surveiller: mes silent-blocks de suspension avant qui commencent à se fissurer....donc demain comme je vais en principe récupérer ma GLs, j'en profiterai pour demander à Francis de me les changer...et repasser au CT pour avoir une autre carte verte...mais vierge cette fois -
Voilà une idée pour le logo du forum...si ça plait, il est dans les deux formats: jpg et gif 256 couleurs JPG: GIF: -
Saab de nouveau fabriqué en belgique !
Fragdoktor a répondu à un(e) sujet de Saabhuy-saabhuy dans La Gazette
Plus de nouvelles depuis avril? -
Si je te le dis, tu voudrais pas me croire Hem je sors tout seul... Ouelcome ici en espérant que tu t'y amuses bien, nous sommes une bonne bande de joyeux drilles qui ne demande qu'à s'agrandir... Merci encore d'avoir répondu positivement à ma modeste invitation... -
MEETINGS +1 ? ... MEETINGS +1 ? ...MEETINGS +1 ?
Fragdoktor a répondu à un(e) sujet de Daniel Christian dans 2006
On l'espère tous....vous dirai quoi quand j'aurai sonné à notre Dany -
Normalement oui mais je sonnerai à Dany demain pour en être sûr... -
Tout grand merciiiiiiii.....il me tarde
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Non, tu as tout-à-fait raison, Claude l'ayant fait reluire chez un carossier pour 250€...vu le résultat, l'investissement en vaut vraiment la peine... Je ne parlais que de l'astiquage habituel Que ne ferais-je pas pour une rouler dans une Classic rouge moi
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Tu sais la trouver chez SaabExpressions mais l'envoi n'est pas dispo en Belgique...seul recours: ton concessionnaire... J'ai commandé chez Quevrain mais j'irai demain pour voir s'il va bel et bien me prendre ce que je souhaitrais... C'est vrai qu'il la teste dans de nombreux virages audacieux 1988 et ça je veux bien lui montrer comment bien l'astiquer...j'ai l'habitude avec la mienne...il faudrait à ce propos que je la refasse Oui Claude, sans cochonner le noir
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Si tu veux, je peux encore te faire de la place en te délestant de cette superbe rouge qui me fait envie....un échange avec une double carbus? Une SAISIE est toujours possible en cas de refus Plus sérieusement, très belle, impatient de la voir en vrai...je pousserais bien jusque Huy après l'obligation électorale...après tout, c'était prévu de retourner dans cette vallée mosane... Excellente présentation vidéo aussi sur un titre d'AC/DC "Got you by the balls" même si DT sonne plus suédois Meeting de présentation demain Etienne? Tu peux nous en dire plus sur sa découverte? Historique, et tout?
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La 1 était facile la réponse était donnée Pour la 20, j'étais très sûr de moi... Tout le reste j'aurais pas pu trouver, ma culture automobile étant aussi limitée qu'une accélération d'un moulbif atmo -
Ce serait avec un immense plaisir......quand tu veux pour un tour en cab' En plus demain y a du soleil YIPIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIEEEEEE
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- sièges avant bleu clair car celui du conducteur est niqué (dur comme du bois à l'assise)...et le passager n'est pas très beau non plus même si un bon nettoyage pourrait relever l'état. - 4 jantes en pouces (échange possible avec les TRX) dans le style de l'époque Demande purement pratique: J'ai un jeu de jantes noires (pleines avec ouvertures à hauteur du bord de roue, photo demain), est-il possible d'en enlever la rouille et de les repeindre à prix raisonnable? Car je pourrais éventuellement les restaurer et les mettre en lieu et place des TRX... A toutes et tous, merci d'avance... -
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Fragdoktor a répondu à un(e) sujet de Daniel Christian dans 2006
Elle a un turbal, c'est toujours ça de pris -
Invitation faite à Saabelgique et ses joyeux drilles
Fragdoktor a répondu à un(e) sujet de Golfhunter dans 2006
J'ai deux Saab...ça pourrait coller éventuellement Bon, c'est pas un cab, c'est pas une 9³, c'est pas une turbo, elle est pas bleue magnifique,...bon j'arrête là Ce qui me tiens, c'est l'état de pour le CT complet....si ça passe, ça ne sera pas impossible... -
Oufti ça te rajeuni pas ça -->[ ] -
Pour la plaque, c'est vraiment pas un souci majeur....même très facile pour les avoir... Elle est de quelle année déjà sa Saab? Tu demandes une extension de ton assurance sur le n° de châssis de la 900, tu mets tes plaques dessus, tu pousses jusque chez JJak, il te prête ses Z et tu passes à côté au CT...si elle a plus de 25 ans, c'est une formalité et tu peux quand même rouler un peu par après, 25kms, c'est bon le temps de la restaurer mais si elle passe en normal, n'hésite pas....j'ai envie que B&W900 aie autre chose aux fesses qu'une plaque O -
Merci pour l'info
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Statistiques immatriculation fin Septembre 2006
Fragdoktor a répondu à un(e) sujet de StephBe dans La Gazette
Aaah d'acccord...je me demande si j'aurais du la poser ma question -
Statistiques immatriculation fin Septembre 2006
Fragdoktor a répondu à un(e) sujet de StephBe dans La Gazette
Merci pour les stats....mais MaXXa, c'est quoi comme truc? Je ne connais pas du tout... -
Pourquoi Mily la souris? Oui c'est le matin.......pas co réveillé moi
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Non, c'est le 14/10 donc un samedi....pour le moment je merde un peu sur les dates moi...comme à Hoegaarden... -
J'espère surtout qu'elle passera le CT complet pour ne plus être limité avec la plaque "ancêtre" et promis je ferai des tofs car première chose, elle ira au bain...elle est tellement dégueu... Mais j'en ferai tout plein....elle a intérêt à rouler car la 9000 sera en dépôt pour changer ma pédale d'embrayage Sinon je devrai trouver des aiguilles de carbus mais je sais pas où aller pour ça...et connaître le truc pour l'étrangler avant le CT et la libérer après Et pourquoi pas un intérieur complet bleu clair ou deux sièges avant car celui du conducteur est un peu dur du cul...comme s'il y avait une planche en-dessous...