Fragdoktor

Sont bien les ch'tilandais Nous en avons parmis nous d'ailleurs Je ne voudrais pas être Français pour de nombreuses raisons notemment la politique Outre-Quiévrain et l'idée même d'avoir un Président (et dans ce cas-ci un petit excité) ne me branche guère. Le GDL, c'est mieux...et puis il a des ptits coins que j'aime bien et si je pouvais m'y établir, j'y serais déjà mais les loyers sont prhibitifs...

Ah oui c'est juste, tu l'avais dit dans le sujet sur la fiesta de Pascal...avais oublié... Va falloir cogiter une autre date...

Surtout les sièges...un peu comme ceux d'Emily si je ne me trompe pas...

Juin est encore loin mais si je sais, je viendrai...d'ici-là, je me serai pitet bien refait un peu...

Le jour où ça devrait arriver, je fous le camp au GDL...Français, moi? Jamais!

Tu n'en as toujours pas ramené une?

...de la cuiller........

Bienvenue à toi Ninna et ta 900 me plaît beaucoup mais j'ai pas un balle à mettre dedans et en la voyant, je regrette d'avoir du me séparer de ma vieille mémé... Fab, bientôt une Classic en plus?

J'ai pas de portable malheureusement...et venir avec ma tour ne me dérangerait pas sauf que j'ai le 22" de 35kgs à descendre...et surtout à remonter par après...52 marches Comme le 24 c'est la guindaille à Pascal, ce serait bien de voir si c'est possible pour toi de nous prévoir ça dans la journée comme Hautrage n'est pas encore trop loin de chez toi...

Je pense avoir trouvé ton bonheur: 52$ disponibles en S, M, L, XL chez Saabexpressions

C'est pas un biplace son F-16

Je l'aime bien cette 9-5 Aero...le Gripen est sobre mais gare aux vandales à clefs...

Combien en bacs? Y a pas à dire, c'est vraiment moche... La casquette TurboX est pas mieux non plus dans le genre...

Le CE rouspète 6x > Sonde lambda selon les codes d'informations...et les divers capteurs ont été changé (dont celui de vilebrequin qui a une propension à griller après un certain temps) mais ça n'a pas empêché le fait qu'elle soit capricieuse à démarrer tant à froid qu'à chaud... Et comme je suis une nouille pour tout ça...

Tu as sans doute raison Claude...mais comme ça fonctionnait bien le gueulard déconnecté, je me suis pas tracassé jusqu'au jour où le Check Engine a merdé... Mon souci de batterie vidée viendrait pitet de là aussi... En attendant, je suis à la chasse au grillon mais je trouve pas ce qui fait vibrer dans le tdb...

Pour sauvegarder tout le contenu d'Outlook (mails, calendrier, contacts, notes, ...) il faut sauvegarder le fichier PST, qui se touve dans le profil utilisateur utilisé de Windows. Le plus simple pour le retrouver, c'est d'aller dans: Démarrer > Paramètres > Panneau de configuration > Courrier > Fichier de données > Ouvrir le dossier Et sauvegarder le fichier PST A la reinstallation d'Outlook, soit importation du fichier PST dans le nouveau créé (fichier importer/exporer, fichier PST, ...) soit remplacer le fichier vierge par l'ancien, au même endroit ou le premier a été récupéré. Documents and settings\nom utilisateur\Local Settings\Application data\Microsoft\Outlook Très utile pour ne rien perdre lors d'un reformatage...et ça va me servir dans peu de temps sur la machine de J-B... Ca devrait fonctionner avec les versions suivantes d'Outlook mais dites-moi quoi comme je n'utilise jamais ce logiciel... Autres liens relatifs à ce sujet: Lien 1 Lien 2 Lien 3 Lien officiel très détaillé sur la question pour Office 2007 Utilitaire de sauvegarde officiel (freeware)

Ca a l'air d'être bien fun et instructif leurs reportages...mais je pige rien au suédois... Superbe lien (et superbes suédoises tant en chair qu'en tôles) Celle avec le Performance Team, c'est du tout bon aussi...et elle y va franco la miss Gry... Je viens de les regarder toutes, magnifique...et la 9-5, même si mal aimée aujourd'hui, c'est de la sacrée bagnole mais l'ancienne de rallye sur 3 pattes l'est également... Jolis coups de volant...

Bon les mecs, vous ZAPPEZ la photo en tête de page 2 du blog hein...

J'ai la 9000Anniversary entre les mains et un grillon est apparu il y a peu... Le boîtier APC ayant été reprogrammé, le souci pouvant éventuellement venir de là, nous l'avons refixé solidement, ça bouge plus. Mais les grillons, c'est i-n-f-e-r-n-a-l à partir de 90km/h. Cela semble provenir de quelque chose derrière le tableau de bord et avant de tout démonter demain, je voudrais savoir si c'est bien de là que ça peut provenir...ou d'ailleurs...

Superbe reportage Piet...et j'ai un coup de coeur pour celle avec l'Aero... Pas parce que c'est une Saab mais le cliqué est magnifique à plus d'un titre...

Ben finalement, la partie est loin d'être terminée...M. Siebenborn n'a pas eu assez de temps pour tout démonter et voir si effectivement c'est bien au niveau de l'antidémarrage que ça coince... Au moins je ne l'aurai plus, donc si c'est pas ça, j'aurai pas ce genre de problème à l'avenir... Je reste confiant

Merci m'sieur...va falloir qu'on s'organise tout ça...

J-B est un chouette saabiste et même davantage, un ami... Là, j'ai sa belle jusque jeudi matin...vous expliquerez pourquoi jusque là si ça se goupille bien En attendant, j'ai du boulot à faire dessus...voir en section technique pour voir de quoi il retourne

Pas de souci...

Nous attendons la tienne avant...