Fragdoktor

Oh que oui on en rigole surtout que ça a repris de plus belle... J'ai envoyé un mail...histoire de pas perdre les bonnes habitudes du frottage aux loques Edit post 27/04/2008: J'ai splitté le sujet (dérivation 9000) pour rester sur le meeting...

Fallait que je parle fort malgré tout car pas mal de bruit dans l'auto et le fait d'arriver à Huy avec hier s'est décidé sur la route. On a voulu créer un effet de surprise. Voilà. Quant à mon excitation, désolé mais j'ai rarement eu le plaisir de poser mon cul dans une ancienne, a fortiori une 96 et encore moins d'être dedans à rouler. C'était la première fois d'ailleurs...donc encore désolé de t'avoir ennuyé hier, tes parents et Marc aussi. Enfin bref tout le monde... De rien, ça m'a fait plaisir et ce fût un bon moment de découverte de la 96...et de l'Esprit S3

Non même pas, il était plus de 16h et c'était juste pour la photo On doit se voir pour aller l'essayer un jour que ça t'arrange, je n'y serais pas allé sans toi ou du moins sans te prévenir... Mardi, je suis à Arlon. Si jamais t'es pas loin du GDL apm...

Plus je la regarde, plus je suis bluffé par la réalisation...

Pas noire...Aubergine, la couleur spéciale de l'Anniversary en fait Le côté comique, c'est que dans celle-ci, j'écoute même plus la radio ou du Metal bien velu. L'autoradio est déjà pas dedans mais c'est surtout la boîte à pshi-pshi qui régale toujours mes oreilles d'un plaisir inégalé à ce jour et qui vaut toutes les musiques Très très saine mais quelques défauts mineurs...et un rapide état des lieux fait qu'elle n'est en rien comparable à Imola9000... Points positifs: - le moulbif! Rien à dire, il correspond pile poil à ce que j'entends comme machine à rouler. Souple en bas, puissant en haut...que du pur bonheur; - les cuirs. Bi-ton et avec le logo Anniversary, j'adore; - le silence. Ca c'est le pied; - mécanique qui fonctionne à merveille; - la conso. Possibilité de descendre très bas avec le Cruise Control engagé et rapport supérieur...un vrai chameau mais... Points négatifs: - la conso! Bah oui, voiture à deux visages sur ce point-là aussi et quand je fais un peu joujou avec la boîte à pshi-pshi, ça monte vite et les 215 canassons réclament leur ration de SP98, une vraie bande d'assoiffés - la position de conduite. Pas vraiment un défaut comme j'y suis très bien installé mais l'assise un peu plus haute que dans la Red et ça m'a quelque peu surpris mais je m'y suis déjà habitué - pas rouge... Finalement pas de points noirs et les points négatifs, ben c'est vraiment rien à côté de ce qu'elle me procure comme sensations, plaisir de conduire et de toute façon, tant que les 9000CS/CSE existeront, je ne voudrai pas rouler dans autre chose tant ce modèle me colle à le peau pour ses immenses qualités routières et autres... Il en va de meme pour leurs propriètaires je pense Je confirme également Tu es sûr d'arriver à dormir?

Clair que cette réalisation est de très bon goût et est harmonieuse avec les lignes de la voiture mais...pas authentique Suis chiant hein? Question pépettes, elle doit coûter un pont? Titine me plaît mieux notemment à cause de celà et mérite une belle restauration car pour l'avoir vue en Ardèche, c'est de la belle machine...et t'en séparer, elle va te manquer...

Il y a quand même un truc qui me ferait hésiter un tit peu, c'est le fait qu'elle n'est pas cabrio d'origine (enfin je crois)...mais sinon, comment ne pas succomber au charme de cette pièce unique en effet... En un mot comme en cent, elle est superbe...

Pas encore, c'est toujours celle de J-B qui me fait toujours l'immense plaisir de m'en prêter les clefs très souvent et je l'en remercie encore... Si tout va bien, fin d'année, elle passera de ce côté-ci de la frontière

Cette après-midi, passage au bain avant grande balade et retrouver notre Dany: J'espère bien gagner les produits car ça brille pas encore assez à mon goût

Ce début de soirée, je suis allé la voir cette petite merveille...dans son jus et qu'est-ce que c'est fun comme voiture et assez confortable pour une mamy de bientôt 40 ans. Comportement sain, moteur qui démarre bien, bonnes reprises, ça monte à 120 sans broncher et en redemande encore... Vitesse de croisière pour la balade: 90km/h... Rien ne couine, rien ne craque, tout fonctionne au poil...décidément, ils savaient faire des voitures à l'époque... Quelques photos: Petite vidéo de son démarrage:

Rapport circonstancié a été envoyé

J'avais renommé because les tags lors de recherches mais j'ai remis à l'origine grand Chef Pas taper...

Bravo pour l'acquisition Jeffke Tu voudrais pas m'échanger la T8 rouge par hasard? *intéressé* Quid de l'immatriculation? Car vu les difficultés de ce genre de choses en France...

Quelle aventure! Une tite chope ce soir pour te remettre? Méfie-toi quand même, sont pitet très gentils mais sous des dehors agréables, ils peuvent ne pas te rater dans leurs constatations et recevoir par la poste un cadeau empoisonné...mais j'espère que comme pas de PV ou autre, ça en restera là de même que tu retrouveras ton portefeuille car rien de plus chiant de paumer ses papiers... Question descente, tu as pu comparer avec les ptits jeunes?

13 modos Mieux que le SSC mais moins de cadenas voire même pas du tout, ah si, une suppression de sujet. En deux ans, on peut pas dire que nous avons été sévères Merci Chef Un truc me chiffonne cependant, si j'ouvre la rubrique technique, ça fera super long de passer d'une rubrique à l'autre et ça ressemblerait trop à d'autres foras privilégiant l'aspect technique à l'aspect humain. Tout le contraire d'ici où l'on met en avant nos tites sorties et autres dans la convivialité, la Duvel, la Gouyasse, la Scotch,....etc L'idée de base que j'avais pondu ne me convainc dès lors pas plus que ça...

Pour une fois qu'il descend autre chose que son département celui-là... Edit post 26/04/2008: Et si on parlait un peu de cyclisme?

Yessssssss Là, je vais aller laver le Frelon pour la sortie de ce soir...faut qu'sa brille

D'autres sont invités? J'viendrais bien aussi

Comme bouquin de train, c'est suffisant...avant d'attaquer d'autres lectures un peu plus subtiles Le Da Vinci Code, je l'ai pas trouvé extraordinaire, le bouquin bof et le film encore moins. Pour ce genre de roman, rien de tel qu'un Umberto Eco...

Vi vi à Ath centre et elle était aussi venue dans ton ancien magasin mais je sais plus ce qu'elle y était venue chercher... Clair que ça me plairait bien les meetings et balades avec elle mais ne mettons pas la charrue avant les boeufs surtout que suis assez timide pour tout ça et l'envie de lui sms pour aller à la côte me titille mais pas envie de l'emmerder non plus. Dilemne...mais pourquoi c'est si compliqué??? Comme je vais voir la 96 de Dany, ça me laisse un peu de répit mais lundi, faudra que je lui en touche un mot quand même, histoire que je sache si ça restera professionnel et amical entre nous ou plus intime. Si elle dit non (car je ne fais aucune illusion, je n'en ai plus de ce côté-là), je respecterai et continuerai de toujours l'apprécier pour ses qualités humaines... Ben c'est censé être du paperless donc sans papier...enfin ceci dit depuis mon arrivée, on a déjà usé une caisse de 2500 feuilles pour des annulations de documents

Un César...

J'y avais pas pensé et pas vue arriver non plus celle-là...

Merci à vous et t'es un tit filou pour les PrintScreen Elle connaît pas encore trop bien les Saab mais je compte bien lui faire découvrir la meilleure série que nos trolls suédois ont pondu à savoir la 9000CS/CSE Elle a aussi fait des rallyes de régul en co-pilotage...toujours bon à savoir aussi ça...vavavoummmmmmmmmmmmmmm...

C'est not' Pulvé en train de démonter pour pièces?

Merciiiii Edit post 26/04/2008 Finalement, tout va bien dans le meilleur des mondes car passé une excellente journée même si Bridget n'était pas là (because entraînement de tir) car quand elle manque à l'appel, ben je me sens quelque part un peu tristounet même beaucoup d'ailleurs mais c'est comme ça, faut faire avec hein... Faudra que je me décide aussi à lui dire ce que j'ai sur le coeur, pelle ou rateau, on verra mais ça ne changera rien comme c'est quelqu'un en qui j'ai une grande estime tant personnelle que professionnelle Sinon, voilà l'environnement de travail en situation réelle (quand je suis en shift tard, présence du portable pour surveiller les flux NCTS) et non avant de me barrer à 22h pile poil Le fond d'écran est pas génial, normal, c'est ça le PLDA...cet espèce de truc qui ne fonctionne pââââs bien mais il fait ses maladies de jeunesse. Espérons que ça ne dure pas 4ans comme pour son prédécesseur NCTS qui lui tourne désormais au poil. Sinon après replacement des post-it des password pour l'accès au serveur NCTS, mon fond d'écran quand Brigitte est pas là (quand elle est en face de moi, j'ai pas besoin de l'avoir, je mets une belle Saab, le cab en rouge à présent): Et la Brigitte? La voilà et un grand éclat de rire a suivi cette prise de vue au vol car quand je lui ai montrée, elle s'es rendue compte que rouge et vert pétant, ben c'est pas forcément du meilleur effet et le foulard a disparu peu après mais comme elle a dit: au moins, ça s'accorde avec les poster derrière-moi": /!\ Il est évident que les photos où elle apparaît ne doivent jamais sortir de cette zone modo. /!\ Ainsi, vous aurez vu la personne qui me tient énormément à coeur et qui me fait fondre littéralement...