Fragdoktor

Elle avait quoi?

T'es optimiste, disons au siècle prochain pour être sûrs.... Edit post 22/04/2008 de Kroll:

Pour un rallye pareil, ça vaut la peine de les gadouiller et franchement, tu aurais eu le temps de venir ce dimanche et d'aller au match après... Lâââââcheuuuurrrrr..houuuuuu houuuuuuuuu :lo:l Pour le lavage, les jantes à rayon à faire à la brosse à dents, c'est sans moi

Fonctionnaire on va dire...

Rhoooooooo.........

Pour pas qu'elle tombe en panne?

Ben Etienne, si tu as peur de faire le singe, je te propose un deal: tu me roadbookes et je conduis En prime la veille, la 900c aura un traitement de faveur aux loques...pas bien ça?

Malheureusement, ce n'est que dans le sens inverse que je saurais te conseiller mais avant achat, il est toujours possible de la passer en France au CT avant pour voir si elle satisfait à leur réglementation et de là rassurer l'acheteur et toi aussi par la même occasion...

Présentation d'un logiciel qui m'a foutu un peu sur le cul de par son efficacité redoutable: Diskeeper 2008 Pro Premier... Parlons de ce qui fait mal: +-100€ le soft. C'est pas donné mais c'est la version d'accès aux avantages des versions supérieures nettement plus chères mais sans intérêt pour les utilisateurs privés que nous sommes. Un bon compromis en somme. Ce qui va bien (liste non-exhaustive): - InvisiTasking a le gros avantage de défragmenter en permanence les disques mais ne ralenti pas la machine car il se lance quand le processeur ne fait rien. La perte de ressources système est donc quasi inexistante et là où le défragmenteur natif de Windows a besoin de 25% pour se lancer, dans ce cas-ci, Diskeeper n'a besoin que de 1%. - I-FAAST 2.0 augmente considérablement la vitesse d'accès aux fichiers avec une surveillance intelligente des schémas informatiques. Le programme apprend quels fichiers sont le plus nécessaires et accélère considérablement le temps d'écriture et d'accès à ces fichiers. L'éditeur annonce jusqu'à 80% d'optimisation mais tablons sur un ordre de 10 à 20 % voire plus pour certains disques mais pas d'illusions non plus. Il y a d'autres fonctions mais je vais pas tenir un discours commercial, le site est là pour ça Après un rapide paramétrage, une défrag manuelle de tous mes disques, de la MFT de chacun des trois ainsi que du fichier d'échange (phase au démarrage longue mais on le fait qu'une fois et très rarement ensuite), j'ai constaté que mon OS tournait un peu plus vite, ce qui est globalement positif. Maintenant, faut voir à la longue si les fonctions citées plus haut remplissent correctement leurs offices. J'vous tiendrai au jus de la chose Voilà comment il se présente: Pour le configurer, c'est archi-facile: Ici, c'est en anglais car une version de test (dispo en français) particulière car je compte bien l'avoir en version boîte

Notons la présence du magnifique accessoire principal tïouning de l'époque: la jalousie

Lagonda, Aston, Rolls-Royce, Bentley, Jaguar,...

Ben tu ne l'es pas mon grand, aucune raison de t'excuser pour ça et pour tout t'avouer, je compte bien y retourner ce we si j'ai le missile

Ici j'avais déjà répondu mais suis discret sur tout ça Figure-toi que je pensais te smser avant de rentrer voir si t'étais dispo et comme on était samedi, je me suis dit que tu serais sans doute parti... La prochaine fois, j'hésite pas, j'te phone direk

voilà, j'ai édité ton post et mis les photos Vquote="franceluxembourg"]Mes félicitations à Frag : Lorsque tu as roulé avec 9000Anniversary, en 300 Kms tu est passé d'une d'une moyenne de 8,3 litres à 10.2 litres. Tu roulais au régulateur de vitesse ? [/quote] En fait quand je suis allé à Ath, j'avais remis du jus, remis à zéro l'ordi, revenu, remis du jus, remis ordi à zéro...donc un peu de ville dans Namur a fait monter le bazar et une tite pointe dimanche matin en venant sur la E42 mais sinon au régulateur par la suite... Quand je suis allé retrouver Brigitte, j'étais à 7.2 au cruise à 120/125 compteur... Que j'aime cette voiture à deux visages...

Le Standard un exemple? Un peu de sérieux et de réalisme m'fi

Ca n'irait pas sur une 9000 donc pas jaloux

Ca, je le croirai quand tu seras là...

Ayé, z'ont mis 25 ans à gagner le championnat le plus nul du niveau européen...c'est dire le niveau des autres équipes encore plus bas que celui du Standard comme ils ont gagné... A défaut de croire que ce même championnat était truqué depuis 25 ans... Sérieux, je préfère regarder un VRAI match de foot que les amateurs de D1 (voire D0 dans le cas belge) càd la Ligue anglaise au minimum. Là, on peut parler de football au sens noble du terme au lieu de 22 guignols jouant à la baballe...

Oh que oui et franchement, ça m'a bien super plu aujourd'hui et copiloter aussi Il me faudrait encore quelques entraînements supplémentaires pour attraper un peu d'habitude, ça devraît être au poil Après apprendre le fléché allemand et autres joyeusetés, calculs, tripmaster,...mais nous n'en sommes pas encore là Pour le 1ier mai, c'est pas prohibitif du tout comme tarifs...donc si j'ai un pilote, je signe

Y a pire comme punition hein

Qui serait partant pour un équipage?

Mi tou m'fi...mais faut que je voie car Graspop en juin aussi, les 3 jours... METAL POWAAAAAAAAAA!!

Mmmmmmmh les Challenge mais ça va devenir banal à force d'en voir... Vivement les nouvelles tofs, je me suis fait mal au coeur en cab...que c'est fun ce genre de véhicule...

T'es pas le seul...pas une de faite non plus mais une à montrer plutôt... Sauf une du compteur de la Bête mais comme elle n'était pas nette, j'ai pas gardé Quelle caisse!! Wouahou!! Merci J-B, elle me manque déjà terriblement et comme la rouge, elle me colle à la peau autant qu'au siège... Nan sérieux, me dit pas que je pouvais pas dépasser? Il avançait pas, j'avais la place donc risque calculé et mon but était d'essayer de t'avoir mais ta bp, elle marche super bien...j'étais à fond de cale et pas moyen de te rattraper Avec la 9000, ç'aurait été tout différent Excellente journée tant pour le copilotage que pour la conduite du cab au retour...plaisir immense... Merci Fab Très bonne organisation, un roadbook hyper bien foutu, un dérapage pas du tout contrôlé d'Etienne, une Lagonda au démarrage dévastateur, la Chouffe, la bouffe...et le temps: magnifique avec juste une pisse de chat début d'après-midi histoire de re-dé-capoter aussi vite... Un seul regret: la seconde partie de la balade: trop courte!! On était bien calés dedans, ça tournait au poil. Bref, j'en redemande encore Merci à tous pour cette superbe sortie