Golfhunter

Il connait SAAB par coeur , il est IMPRESSIONNANT oui.Quelles connaissances techniques !!!Il est incroyable !!! ta tète est où?

Quelques précisions qui me sont fournies par Cyrille d'Esprit Saab : "Deux petites rectifications : - c'est un modèle SAAB de 1977 et non de 1978 (le VIN signifie : "32903 ème SAAB 99 fabriquée sur la ligne A de Trollhattan en 1977") ceci sur les 36086 fabriqués en 1977 sur la ligne A, et les 8024 de la ligne B.. - c'est une finition "GLs" (non mentionnée explicitement en 1977 : officiellement : "SAAB 99 GL Combi Coupé") et non "GL" puisque la photo montre deux carburateurs (et non un seul), c'est à dire le modèle 108 ch et non 100 ch. D'autres détails : il me semble que la tablette arrière est non démontable (contrairement au modèle 78). Le moteur développe 108 ch (79 kW) à 5200 tr/min et 164 Nm à 3300 tr/min Le carburant utilisé doit être du SP98 mais surtout avec un additif (ce n'est pas le moteur turbo) Le couvre culasse est en tôle, et le moteur est de type "L" (opposé à ton "H" de la 900), mais la course est toujours de 78 mm et l'alésage de 90 mm (comme sur ta 900 !). Regarde ton numéro de moteur, il doit être : BT20P01 suivi d'un numéro de série à 6 chiffres. Les deux carbus doivent être des ZENITH 150CDSEVX avec une aiguille de cuve B5EJ. Il ne faut SURTOUT PAS oublier de mettre régulièrement de l'huile dans le cylindre amortisseur du carbu Bien à toi, Cyrille."

Oui tu es un pirate

Non j'imagine mal

AArrff je sais pas , j'ai déjà pas mal de choses à gérer en plus : le mariage , la 99 sans compter que je décolle mercredi prochain de Genève donc en Suisse alors avec mon fut de bière ,passer la douane je sais pas . J'espère que Staffan ne m'en voudra pas mais je prefère remettre ca pour une prochaine rencontre , ce sera alors plus facile pour moi

Oui non mais pas de soucis , Staffan , je suis navré mais je monte jusqu'à Bruxelles par avion donc je ne pense pas pouvoir amener de futs de bières avec moi j'en suis sincèrement désolé .J'ai réalisé cela ce matin .Sorry oups tu comprends hein dis ?

hey les gars va falloir apprendre la langue accessoirement

Mais où est Fred ? En vacances ? Aurais je raté un épisode ?

Vi mais c'etait pas un Saab

Combien de futs ? Quel parfum ? Fraise , pistache , menthe ?

tu es un vrai aventurier comme on en fait plus

vous vous etes mis d'accord ?

Fais gaffe Etienne , elles sont fabuleuses certes , mais ont aussi des limites dans la tolérance .perso c'est en ayant parcouru 3 km de trop que j'ai été bon pour tout faire refaire .Cela étant dit si tu fais un gros travail dessus , tu seras à nouveau tranquille pour un long moment , plutot que de bricoler une bidouille et que la prochaine fois soit trop sevère . Surtout avant un grand voyage comme la Suède , mieux vaut assurer la chose , non ?

De la quoi ? Je comprends rien aux langues etrangères comme la votre

C'est Frag qui se paluche dessus , moi je les ai pas encore , jyuste des copies Mais oui alors on en est où ? A quelle heure , où ; avec qui , avec quoi ?

Et à part du polish yaura quoi au menu ?

J'espère pour toi qu'il n'y aura pas de pénurie d'eau et de restrictions

Mais concentrons nous sur Ath avant , non ?

Oh purée mais il est génial ce forum !!!!! Bravo Etienne,oups Staffan , pour le tuyau , je crois que je vais m'inscrire , ce ne sera que mon 8ème forum hihihi Staffan ca sonne bien

Good Job Emily !! Tu es une artiste Alors il était proposé par Saab à l'époque des bandes décoratives peut etre en options , que perso j'aime moyen mais c'était dans l'esprit de l'époque :

Imagine un smiley blanc avec un sourire jaune , ben c'est moi

Bravo Yuna , elles sont terribles .le cabrio est remarquable de par sa couleur et son bel état . Une poutouille à ton bon chien de ma part .Il a l'air jovial .L'effet cabrio?Tu lui as dejà fait gouter aux joies du cab? La truffe et les noreilles au vent

Je ne sais pas comment je vais tenir le choc , je vais rentrer à 2 de tension avec heureusement Myms et via michelin pour me pincer de temps en temps .

A nos prochaines retrouvailles !! Et au reste

+ un double cheese et une grande frite