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negocox11

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Tout ce qui a été posté par negocox11

  1. Elle va pas du tout avec ton split, c'est moche ... Elle serait dix fois mieux derrière le mien, tu crois pas ??? J'ai trois attelages pour Split, je te l'échange ... ... contre la remorque !!! Tu as eu de la chance que je l'ai pas vue avant !!!
  2. Extrèmement sain Pas de corrosion, sauf sur les supports de parechocs arrière Pas de mastic même sur les bas de caisse Baie de parebrise en bon état aussi Boîte à cardans Moteur et transmission en très bon état, freins révisés Il mérite juste une peinture et une capote ! 3200€ 06.34.23.54.97 03.89.33.94.81 www.negocox.com
  3. Et la peinture est vraiment super bien faite
  4. Sur la photo, il manque encore les entourages de phares, le parechoc arrière ainsi que les enjoliveurs Freins entièrement neufs, véhicule révisé, ct ok, etc Je pense que pour ce prix, il est vraiment donné C'est un combi connu, qui a fait le Vw national plusieurs années de suite (il reste l'autocollant du cao ferret 1998 sur le parebrise) Par contre j'ai aucune photo de l'intérieur, mais bon, il n'y a rien dedans, il est totalement vide il a été fait par contre, une trappe pour accéder à la mécanique comme sur les Deluxe, mais de la taille de celle des tranporteurs
  5. Attention pour reparler de loi, les autocollants sur les plaques pour changer le département sont strictement interdits Vous pouvez changer vos plaques autant que vous le désirez, tous les jours si ça vous chante pour changer le département, mais pas avec un autocollant interdit également de mettre un département différent à l'avant et à l'arrière Et plaques noires réservées à la carte grise collection comme dit plus haut
  6. Ben non, justement, c'est ça qui est interdit !!! Une caisse a un numéro à vie, et un chassis aussi, c'est la seule loi qui existe, après les gens font ce qu'ils veulent ... On peut changer un chassis pourri sur une cox, c'est pas interdit, mais il faut le faire faire par un pro, et c'est un chassis qui n'a pas de numéro, le pro va retaper le numéro d'origine dessus, mais il est le seul à avoir le droit de le faire Pour la caisse, c'est un peu différent, vous pouvez changer la plaque de caisse, si vosu changez votre caisse trop pourrie contre une autre, mais en aucun cas, vous pouvez transférer les numéros de caisse et châssis d'une voiture à une autre
  7. Effectivement, la prime à la casse est donnée à la condition que le véhicule soit détruit (voiture et papiers), donc impossible de récupérer les papiers de cette voiture Officiellement, interdit de récupérer le véhicule également car il doit être détruit, soit prudent ! Des conseils en Mp si tu veux bonne route
  8. negocox11

    Cox 1961

    Un petit crédit et hop ...
  9. Promotion du mois : Je le brade pour besoin de place et de renouvellement 4000€ !!
  10. Vert béryl (couleur rare et recherchée en général) Voiture pas neuve, un peu hoodride, mais longerons planchers et passages de roue en bon état, saine Roule tous les jours sans aucun soucis, mécanique en parfait état et garantie Sièges à refaire (déchirés) : housses TMI complètes à 169€ ! Idéale pour rouler tous les jours Rabaissée avant et arrière (je peux la remonter si l'acheteur la trouve un peu trop basse) Carte grise française et Ct ok bien sur 5800€ 06.34.23.54.97 03.89.33.94.81
  11. Sauve le déjà après je t'aiderai pour les papiers Pourquoi il a plus de papiers ? Peux-tu avoir un certificat de vente de l'ancien proprio même sans carte grise ? As-tu les plaques d'immatriculations ?
  12. A votre disposition Quand je peux rendre service et donner conseil, aucun soucis, c'est avec plaisir Et un truc tout con auquel il faut penser (vive l'Europe, encore une preuve que cela fonctionne n'importe comment !) : Si vous achetez une Cox à l'étranger faites attention qu'elle ne soit pas en carte grise collection dans son pays d'origine ; cela ne pose pas de problème pour les voitures de plus de trente ans, mais pour les autres : en Allemagne et en Belgique, vous avez des autos en carte grise collection et qui ont 26ans par exemple ; et bien vous n'aurez pas le certificat VAG France car elle est en collection (oldtimer), donc pas de carte grise normale, mais vous n'aurez pas non plus la carte grise collection car elle a moins de trente ans, donc passage à la DRIRE obligatoire (ce qui est presque impossible aujourd'hui) Donc vous achetez un pot de fleur, qui ne pourra être immatriculé que le jour de ses trente ans !! Encore un truc français débile !!! Et il y en a d'autres ...
  13. Attention aux cartes grises au nom de l'ancien proprio, si le gars a déclaré la vente, ça devient difficile de faire les démarches Il faut la pièce d'identité du gars pour changer le certificat de vente, ou payer deux cartes grises
  14. Ben il y a encore deux ans, il fallait faire un papier en trois volets si tu voulais rouler librement en France, que tu devais envoyer à la préfecture trois jours avant, etc, c'était chiant, tu n'avais en fait le droit de rouler librement que dans ton département et les départements limitrophes, par contre, pas de Ct à faire (sauf pour la vente), et obligation de véhicule de plus de 25ans Aujourd'hui, ils ont supprimé les conditions de circulation, tu fais ce que tu veux comme une voiture normale dans toute la France et les pays étrangers, mais par contre, Ct tous les cinq ans, et véhicule de plus de 30ans au lieu de 25 Donc la carte grise collection actuelle est beaucoup plus avantageuse que l'ancienne version (ça cache peut-être quelquechose pour le futur !) Mais ne me faites pas dire ce que j'ai pas dit, votre voiture est en carte grise normale ? Laissez-la en carte grise normale, sauf si bien sur ce genre de nouvelles lois voient le jour, et nous obligent à passer en collection pour rouler Attention, on est pas à l'abri non plus de voir des restrictions comme en Allemagne ou dans certaines régions et villes, les cartes grises collection ne peuvent rouler que le week-end, ou pas sur l'autoroute pendant certaines heures, etc En allemagne, les flics les voient de loin en plus car les immatriculations de collection se terminent par un H (pour "Historic") Je vois bien d'ailleurs dans quelques temps les carte grise collection avoir soit des numéros spécifiques, ou une couleur de plaque différente
  15. La loi en question, pour le moment, ce sera au maire de décider justement, donc c'est pour ça que je disais ça Pour ta 65, justement, le jour où cette loi passe, si tu veux rouler, tu n'auras pas le choix, tu la passera en collection D'ailleurs, moi je suis pour la carte grise collection, qui nous permet de rouler partout maintenant, mais ça c'est un autre débat
  16. C'est vraiment pour emmerder le monde ! Surtout qu'une Cox ou un combi bien réglé même de 40ans ne polluera jamais autant qu'un Cayenne V8 même neuf ! Tout de même j'ai un doute sur une chose, tous les gens friqués de Paris et ailleurs qui roulent le week-end en Ferrari ou Maserati de collection, ils ne pourront plus rouler ? Cela m'étonnerai que ça passe franchement Exemple, le maire de la ville d'Angoulême d'oû je viens est un grand collectionneur de voitures, jamais il fera passer cette loi dans sa ville, et je pense que bien d'autres maires sont dans ce cas Je crois que ça va foirer, à moins que justement, ils n'acceptent plus les véhicules polluants SAUF les cartes grises collection, ce serait une solution (mais ce n'est que mon hypothèse), moi je ferai comme ça On verra bien la suite
  17. Il me faudrait un découvrable pour cet engin Alors si quelqu'un connait un découvrable de split à vendre, hésitez pas
  18. C'est marqué sur l'annonce des ridelles : 250€ mais sans les portes et sans le moteur sinon 450€ avec les portes (on m'en a proposé ce prix, elles sont vraiment nickel) Ce sera au plus rapide car beaucoup de monde intéressé
  19. J'en ai un qui est encore monté sur mon double cabine de 1975 C'est donc forcément le bon modèle 150€ 06.34.23.54.97
  20. Pour les pneus, je regarde demain et je te dis
  21. A deux jours près, tu aurais eu la livraison gratuite Je viens de livrer mon buggy tubulaire sur Fréjus !! Par la Sernam c'est pas forccément si cher que ça, il faut compter 150€ de livraison en gros (je vais aller voir de nouveau tout de même) Je prends la moitié à ma charge
  22. Attelage pour combi BW deuxième génération en moteur type1 : 150€ Paire de portes BW 1968 parfait état : 200€ Porte avant droite BW 1968 parfait état : 100€ Train avant complet pour BW 1968 (se monte sur les split !) avec boitier direction : 250€ Moteur 1500H, très bon état, complet prêt à être monté : 600€ Moteur 1300 très bon état complet prêt à être monté : 600€ Boîte de vitesse cardans T2b bon état : 100€
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