Freddy Cox111

Un autre qui doit pas aimer le vent latéral; http://www.leboncoin.fr/caravaning/267895033.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/270430065.htm?ca=5_s Pour le prix il rêve.

Et pour ta Cox t'es prêt à faire combien de kilomètres et à partir de quel endroit

Yes,droppé veut dire rabaissé.Va falloir te familiariser avec le langage des coxistes,

Demande aussi ce qui a été fait dans la resto (photos,factures).La ref de la teinte pour car ça peut te servir un jour et s'il a des pièces d'origines (jantes,etc..) et qu'il veuille bien te les filer avec. Sur les photos on voit qu'elle est droppée,comment a-t-il fait

On est tous jeunes ici,

1302 S ,1600DA normalement,voici la lettre qui correspond à chaque type de moteur; D 1200 34cv; F 1300SA 40cv;AB/AR 1300 DA 44cv; H 1500 44cv;B 1600SA 48cv et AS 1600DA 50cv.C'est inscrit sous le pied d'alternateur,si N° gravé sur bloc moteur origine si sur une plaque échange standard. Ensuite il est possible de monter un 1600 avec n'importe quel bloc,mon 1er 1600 était monté sur un bloc de 1200 car les puits de chemises étaient de la bonne taille. Un simple admission a la pipe en une seule partie,un double en 3 parties,un double doit aussi avoir le radiateur d'huile DKLé derrière la turbine. Quand t'ira la voir n'hésite pas à te coucher en dessous,à lever les tapis et la banquette pour voir sous la batterie. Un dernier petit détail,quand tu l'aura faudra nous mettre plein de photos.

Si une Cox te plais et qu'elle n'a pas de disques tu peux en mettre,c'est facile,tu peux aussi y mettre une boîte longue et un 1600. Attention quand je parle de boîte longue,il y a le modèle d'origine longues et les after-markets encore plus longues ces dernières ne conviennent pas pour un 1200,j'en connais une montée comme ça,alors qu'un 1200 avec une longues stock marche bien demande à Chris83 ou Jakou.

Des 1200 ou 1302 ou eut des tableau de bord en plastique,après ça se démonte,mais il faudra aussi changer tout les boutons du TdB car ils seront trop longs et si tu regarde le cab de Pat,Callook37 tu verra qu'on peut mettre un TdB de 1200 sur une 1303,faut juste une meuleuse et un poste à souder,

Dès 68 sauf 1200A et dès 76 pour toutes. Mais tu peux avoir une plus ancienne passée en 12 V,suffit juste de changer tout les récepteurs,ampoules,klaxon,relais,starter,etc...

Je cherche dans mes livres et te réponds.

Celle-là vers chez moi a disque et 1600,jantes en 5,5;4 ceintures phare additionnels; http://www.leboncoin.fr/voitures/268287409.htm?ca=5_s

Du moment qu'un moteur est bien entretenu et bien monté avec de bonne pièces et un bon refroidissement,il est fiable. Avec les années passées tu peux trouver une 1303 avec un 1200cm3 ou une 1200 avec un 1300 ,1500 ou 1600cm3.

Regarde celles qui sont déjà ici,là: /t1806-motos

Alors une 1200 peut avoir un 1600,des disques et une boîte longue. Le moteur n'est peut-être plus celui d'origine,disque dès 1968 et la boîte longue c'est dans les années 70 qu'elle a été mise sur le modèles 1200.

La Coccinelle,la vrai,elle est dans le dernier SVW.

Un autre petit détail,prends la en 12V et si possible en phare H4.

Salut pour tout les jours 1 paire de disques, 1 boîte longue et au moins 1 1300 DA,je pense que c'est suffisant,ensuite pour le modèle 1200,1302 ou 1303 c'est suivant ce que tu aimes,pour une boîte longue sur une 1200,c'est après '72 il me semble. Ensuite pour l'achat de ta Cox,ne te jette pas sur la première,va en voir/essayer plusieurs,n'y va pas seul fais-toi accompagné par une personne qui connais bien la Cox,pose plein de questions aux vendeurs demande des photos de TOUT les coins et de la resto s'il y en a eut une. Voilà bon courage dans ta recherche et tiens nous au courant.

plus que 7 places 7 de prises tu veux dire

La première aussi,elle est toujours ouverte cette quincaillerie

Pour le faire faudrait trouver une voiture break ayant le même gabarit,puis un Karman. Il y a bien un gars du sud qu'a fait une Cox pick-up...

J'adore tes 2 breaks c'est tellement bien fait qu'on les croirait sortis des chaînes de montage comme ça,si ton pote veux les faire et qu'il a des bases en mauvaise état sous la main,qu'il se jette à l'eau.

Oui mets nous en plein

1835 très bon choix,pour tes pièces je te conseil de toutes les prendre chez le même dealer,ainsi tes pièces iront bien ensemble.

Salut,sacré boulot en carrosserie. Le moteur je dirai 2,3L