Freddy Cox111

C'est bien,

Salut Chewbie,hier t'as recalé l'allumage parc qu'elle démarré pas ,c'était inutile,,si t'y touche pas ça se décale pas tout seul. Quand il sera bien calé,à la lampe stromboscopique de préférence,tu prends une pointe à tracer et fais un trait sur le bas de l'allumeur et du collier d'allumeur,ainsi t'aura plus à chercher ton point de calage,pour cet allumeur.

Salut,il est bas ton silencieux C'est pas de chance pour tes bobines,avant d'en changer faudrait savoir pourquoi elles ont grillées.

Salut,ça faisait un moment qu'elle t'avais pas ennuyée, Regardes le post où on en avait parler,teste bobine,si 12V y arrive,tête d'allumeur,condo,vis platinée,etc..

Il va avoir un bon son,enfin quand il démarrera,

Il est en inox

Ok,t'as appelé Slide pour qu'ils te donnent une piste à suivre Car normalement un moteur neuf doit démarrer tout de suite,sinon son AàC n'est pas lubrifié quand il tourne au démarreur,car c'est le vilo en tournant vite qui l'arrose d'huile et le lubrifie,là s'il démarrer pas rapidement ton AàC tourne à sec,il est juste lubrifié par le reste de graisse de rodage qu'ils ont mis dessus. Regarde si l'essence arrive,je verrais bien un conduit bouché dû à l'immobilisation;prends un bidon d'essence,mets-en peu dans chaque carbu,puis raccord ton circuit d'essence sur le bidon. Ensuite si l'essence arrive bien aux bougies et qu'il pète pas,c'est qu'il est noyé,va te griller une clope,assez loin à cause des vapeurs d'essence puis ressayes un coup,s'il pète pas c'est emmerdant car la première chose que t'aura fais en arrivant c'est monter ton autre allumeur et l'avoir calé à la lampe témoin. Bon courage et si t'as des questions n'hésite pas.

Ah et il démarre ton moteur

Personne d'autre

Cette Cox semble sortie des années Custom,pourtant avec un 06 sur l'annonce et les caisses au tour,elle ne doit pas être si vieille;

Salut,en simili ça serait sympa,faudrait faire toute la sellerie comme ça.

Ahhh,la poste.T'es pas le seul à avoir des problèmes,chez moi au mois de février faut pas avoir de courrier qu'arrive,plus grand qu'une enveloppe normal,car il n'arrivera pas. Dany Boon a fait un sketch très réaliste là dessus;

Salut,c'est pas déjà fait

Et elle correspond au thème.

..

A force d'essayer de le démarrer,tu le noies,j'espère que t'attends bien que les bougies sèchent ou que tu les essuies à chaque fois

Bah alors renverse un verre d'eau sur ton Notch et fais une photo.

Salut Chris,on fait souvent des sujets libre,c'est vrai que des fois c'est pas évident,mais là,c'est pas dur avec le temps qu'on a ou a eut,de prendre sa vw en photo vers une flaque d'eau,après avoir rouler sous la pluie ou au lavage,car on a rouler dans la boue et il faut la laver .

Salut,oukéson vos photos

Oui,je sais,mais si tu trouve personne vers chez toi pour t'aider,autant profité du faite que des membres du forum viennent vers chez toi,ainsi le forum ne servira pas qu'à t'apporter une aide virtuelle.

Salut Lolode,profites d'avoir du monde pour les faire bosser sur ton Combi,le week-end prochain.

Alors,voici 2/3 trucs pour t'aider à le démarrer; Mets des coups de démarreur,s'il pète pas démonte une bougie pour savoir si c'est un problème électrique ou d'arriver d'essence,vérifie ton ordre d'allumage et que ton allumeur est à l'endroit,essaye un autre allumeur et bobine. Bonne chance et s'il pète pas appel slide,s'ils sont ouverts ils t'aideront.

Oui,lol,en même temps s'il démarre son gros moteur dans son box sans pot,il se fera pas de potes,re lol.

Il y a pas de silencieux et alors,ça t'empêche quand même d'essayer de démarrer