stutt51

918 Spyder prototype turns in lap time of seven minutes and 14 seconds Stuttgart. On September 18th, in test drives on the “Nürburgring-Nordschleife”, a Porsche 918 Spyder prototype turned in a remarkable best time of just 07:14 minutes for the 20.6 km long circuit. One year before its production launch, the plug-in hybrid super sports car from Porsche AG is already proving its superlative dynamic performance potential  far surpassing all expectations placed in it. Dr. Frank Walliser, overall project leader for the 918 Spyder: “By turning in a fabulous time of 07:14 minutes, the 918 Spyder prototype has already fully confirmed the viability of its future concept after just a few months on the road.” The lap time of the Porsche 918 Spyder prototype is one of the best ever clocked for street-legal vehicles with standard production tyres. The course was only available to the development team from Weissach for one lap, and it had to be started from a standstill. The plug-in hybrid super sports car with over 795 hp was equipped with production tyres from development partner Michelin as well as the optional “Weissach” package, which integrates modifications that boost driving performance.

je te recommande de suivre sagement les conseils de mat d'autres ont pu y laisser des plumes....

+ ou - 23000 sur la centrale.. 23510 € Cote affinée avec les informations du véhicule 20300 € Cote brute +2980 € Plus-value kilométrique +230 € Plus-value de mise en circulation Lien permanent vers le détail de cette cote Date de première mise en circulation Septembre 2001 Km réel 80000

elle est superbe,,,il y en a en italie???

il me reste un peu de place

ça te donne des idées

pour le régulateur c'est + ou - 600.00€ pour les radars, je l'ignore mais il y a de la carosserie ...

oui, j'aimerais bien en changer mais j'aimerais bien que le prochain ressemble à celui-là.. pour blondin1234, on ne change pas la chaine de distribution..ce n'est pas une courroie.

tu as aussi un 2.7L de 47000km si tu veux. c'est le mien

comportement totalement anormal une surpression sur les pneus avant donne aussi: cela le train avant qui se dérobe..

surement un problème de sonde.

c'est vrai qu'elle arrache un max, pas trop tunée mais féroce. moi j'aime assez

j'ai trouvé les jantes noires