camegonfle2b1

est-ce que tu as essayé un MP ...

pas de nouvelle ???

ayo !!! Pat comme tu veux...

Ho !!! les potos... j'ai l'impression qu'on va la faire à 3.

A la fin du mois nous changeons d'heure. Une petite sortie serai la bienvenue. Donc je m'y prends un peu tôt, je ne sais ou mais ce sera le week-end du 31. Alors si vous êtes intéressé, le post est ouvert

bonjour, je possède un pagero 2.5 td 4d56 an 1999 j'ai besoin d'une rta je cherche l'adresse exacte pour acheté merci d'avance . Les gars du forum sont très timides, mais pas sauvage. Je pense qu'avec un minimum de présentation ils seraient un peu plus ouvert au dialogue...

machine a vendanger On dirai qu'il faut juste être ingénieur pour le conduire.

Pas mal la montée sur le rocher

Pas de 4 roues motrices...

Parles-en a Bowie... c'est la me*de !!!

Fusible 75a je n'ai pas ca en stock. Mais pour qu'il claque, tu dois avoir un mea court circuit. Petite question: comment tu es arrive a la conclusion que le boitier etait hs. Pck c'est très rare qu'il Pete. Généralement c'est les relais. Essayes de le débrancher pour voir. Tout a l'heure j'ai oublié de te dire vérifie aussi le + de la batterie.

J'ai l'impression qu'il a 2 problèmes. Démarrage a froid, normal puisque tu n'as plus de prechauffage donc le go a plus de mal a "exposer" A chaud, idem ton moteur et le go restant sont chaud, la préchauffe ne sert presque plus a rien. Souvent on le voit au début du l'hiver lors des premières chutes de température. Des véhicules qui fonctionnement bien tout au long de l'été (pas besoin de préchauffe) ce retrouvent en panne pck en fait la préchauffe ne fonctionne plus. En suite, batterie alors la il peut y avoir toutes sortes de problème. Mais en général c'est une problème de masse...facile a dire pas évident a trouver. Vérifie tes cosses, en suite la continuité de la masse entre la caisse, le châssis et le moteur. Pour ça prends un fil, tu le branche sur le +, et tu fait arquer sur ces différentes zones. Si ça fait rien c'est que la masse est mauvaise, il faut donc vérifier l'attache, la cosse qu'il n'y ai pas de rouile ou de vert de gris. Le second problème peut résoudre le premier. Mais aussi avant toute chose, es tu sûre du branchement lors de la remise en place du boitier... Bon courage, tient nous au jus

Ouais les bas de caisses !!! Ça me tue de voir des beaux 4x4 avec le bas de carrosserie plié...alors qu'il ne faut qu'une mauvaise journée pour les faire.

Tu as du jus sur les bougies ? Ils veut rien savoir, même si tu fait préchauffer plusieurs fois sans mettre le coup de démarreur. Est-ce que ton démarreur tourne bien? Ou il est un peu au ralenti...

3 jours pour avoir une réaction!!!! Tu es plus rapide sur fessebouc

Dans l'ensemble, j'aime bien ton TOY. Mais c'est vrai que le PC n'est pas top, plus je le regarde plus il me fait pensé à un train de marchandise... Apres dernier, truc mais je paris que tu as déjà prévu de le faire c'est les bas de caisse. Tu as fait du bon boulot

c'est des malade !!!

Négatif, Dsl.

Thierry une légère fracture, mais ils ne s'en pas aperçu de suite, du coup opération.

Ben tient, moi je connais un couillon qui à fait une tranché sur son chemin ...

Ben au début elle était pas trop motivé, et avait des problèmes a chaud... mais heureusement le meca-magicien de la cave a identifier le problème : de l'eau dans le filtre a GO. Depuis mon bauf ne la lâche plus... je me suis un peu entraîner ce weekend mais au bout d'heure j'ai du arrêter, plus de gasoil et trop mal au dos (je me suis fait un petit bobo la semaine dernière). Sinon elle est TOP ! la pince est génial pour attraper les rochers ou des souches d'arbres.

MAJ ok