camegonfle2b1

c'est pas plus simple de demander un volant pour Nissan Patrol...

Demander a un vendeur de Leroymerlin

J'y suis passe l'autre jour y'en avait plus

idiot ! Quoi que au paintBall ...

discuter

C'est bon ça ! Comme ça le soir on peut ce rejoindre du côté de St. Flo.

A mrd, 8h00 c'est impossible... Les autres comprendrons. Tu prévoit quoi pour le premier jour ?

Tu parles ça me fait ch@er, j'ai tout le capot, la peinture, le compresseur... Il me manque que un pistolet (a peinture)

Si vous voullez j'aurai des petits essai à faire sur mon troll, si ça vous tente une petite journée terrain ???

t'arrive ou ???

Profitez bien et faites nous de belles photos

La suite... bon comme beaucoup me connaisse j'oubli constament de faire des photos (en balade - trial - garage). Bon j'en ai 3 - 4 qui trainent dans mon Iphone: ajout d'anneaux passe cable pour les treuillages latéraux. Bon l'avant retaillé, et on voit un peu les tuyaux d'eau le radiateur situé à l'arriere, avec les tubes inox, coude silicone (Merci gégé) et les dixaines de collier de serage (Merci à Corse Plaisance) Comme vous pouvez le voir, les angles d'attaques sont vraiment optimisés, les portes à faux avant n'existent plus. Suite aux tests : Treuil latéral => ok Faisceau => ok Direction => ok + legere Capot => ok Etancheité circuit d'eau => ok (apres 1 semaine au garage de test, j'ai du refaire 1 soudure, et changer 6 colliers, modifier la hauteur du vase) refroidissement ventilo => ok Regard roue avant => ok (même dans la boue) PB en utilisation 'longue duréé' (test dans les vignes) Porte passager PB d'ouverture... Batterie auxilliaire cosse detaché. Embrayge fatigué (depuis ...) Conclusion: Le Troll est vraiment fun, pas rassuré au début pensant faire qu'une centaines de mètre, le systeme d'eau tient et refroidi. Dans le troll il ne fait pas trop chaud, malgres les 2 tubes d'eau côté passager, et puis si besoin il suffit de passer dans une flaque pour ce rafraichir. Oui, sans pare-brise on deguste, j'ai du mettre des lunettes dés les premiers tour de roue. Bon Maintenant il faut finir les petites bricoles, et faire une MEGA video avec la camera HD de Benji... Le troll est plus legé et ça ce ressent, dans la direction, les virages et même les suspension talonne moins à haute vitesse, un vrai trophy truck...

ca commence bien

pas mal du tout...

C'est sur que avec le temps qu'il fait en ce moment (le we) c'est un temps idéale pour une sortie po. Sinon ça fait 2we que je tourne : dimanche avec perolari au terrain de biguglia. Et aujourd'hui des essais du Orange dans mon jardin (les vignes) Mais toujours partant!

Depuis... En ce moment je le fait même travailler a la maison. J'ai trouver une marche......presque j'ai failli le mettre sur la porte

Terrible une bonne petite sortie galere ! Juste domage pour la temperature : 0° ça craint !

Ben avant tout ton echappement est comment: - Neuf ni touche pas c'est tellement rare !!! - Moyen tu gardes tout les morceaux et si tu veux vraiment virer la gamelle, met un tube, normalement tu peux mettre un droit, prends ce que t'as sous la main, attention au diametre... - HS il faut couper l'echappement, il faut acheter un tube souple et tu refait tout le cheminement jusqu'a la l'arriere. Le tube souple est un peu cher, et souvent il faut le commander chez les fournisseurs de pieces auto (SPS , etc...) - HS et fou, tout refaire (ou acheter) du collecteur jusqu'a l'arriere du vehicule en inox... €€€

Ouais, un Combat de Smart !!!!!

Ils l'auront tiré à la courte (???)

Quand même....elles sont fortes ces bestioles. Au passage, j'admire le cameraman la patience qu'il faut pour prendre ce genre d'image. Surtout celles sous l'eau...

ca va etre marrant de le voir dans les zones. bon courage !!!

Tu devrais voir plus large... Il a quoi de spécifique celui de 3.3 ? est-ce que celui d'un 2.8 ou Gr peut y aller ?