La_Madonna

Petit coup de peinture

"juste " l'arbre a came qui a cassé , les poussoirs hydrauliques , les soupapes , la courroie ,pompe a eau et tout le reste qui va avec , par contre culasse intacte ^^ puis la je vais le repeindre donc bon pour le prix je sais pas encore

lol désolé j'ai plus accès a mon adresse email mais c'est bon j'ai tout retrouvé , oui il est toujours en vente , mais chez le mécano en se moment je vais changer le moteur car j'ai cassé l'arbre a came les poussoirs hydraulique les soupapes tout la distribution donc bon voila si tu veux me contacter envoi un mp

Salut merci de ta réponse , pour les barres panhard on m'avait dit à partir de +8 voir +10 il fallait les modifier , et pour les amorto c'est des pro comp en +9 es9000 truc du genre

Bonsoir a tous , le patrol a pas été vendu ( hélas ) donc bon dessus j'ai rajouter deux trois trucs : Des sièges bacquets , des harnais 4 points , virer la moquette et le capitonnage , mis un body + 6 , des pneu en 33/12.5/15 , ouvert légèrement la pompe et le turbo , Snorkel . Puis cette semaine il est entrain de se refaire une beauté je vais le repeindre en blanc , l'ancien blanc nissan qui jauni ma gavé . J'ai des ressorts en +6 avec des calles en +3 mais je compte mettre que les ressorts donc j'aurais besoin de votre aide . Question ce que je dois changé si je monte le 4x4 avec les ressorts en +6 . Est ce que je dois changer mes durites de freins , mettre des silent block excentrés , toucher au barres panhards , a ma barre de direction ? Et combien de cm ou mm je dois mettre pour la boîte . J'ai commander des amortos en + 10 pour les monter avec mes ressorts donc cônes anti déboitement et je compte attacher mes ressorts. Oui aussi le châssis a été traité contre la rouille et répeins en noir . Voilà pour le moments je mettrais des photos une fois terminé Bonne soirée

http://www.leboncoin.fr/voitures/336381190.htm?ca=9_s

5000. ...

voilà je vends mon troll , donc il a 154 000 km , il est de 1990 , châssis de vitres latérales changés , embrayage changé ce week-end donc même pas 100 km , les pneus sont en bonne état , tout d'origine, plaquettes neuves ,il a des petit coup dû a une utilisation tout terrain , il est en bonne état , egr enlevé , il fonctionne bien . Les photos ne vont pas tarder ( dans la semaine ) , le ct a été fait . j'en voudrais 6000 € bonne soirée

bonsoir a tous , voila le patrol est a vendre , je mettrais plus de renseignements dans la partie vente a +

Bé voilà j'ai demandé sa à aptunning et le gars ma dis qu'il fallait le diamètre de la colonne de direction ...

me faut pas le moyeu pour le volant non ? petites nouvelles , jai changer mes chassis de vitres latérales arrière ( merci a perolari ) , et egr out voila voila

^^ mon avis je vais devoir mais c'était au passge si quelqu'un le savait mais j'ai cru lire sur une site que c'etait 15,5mm et qu'il fallait un moyeux de 16 mm

Salut à tous , je compte changer mon moyeux et mon volant mais il me faut le diamètre de la colonne de direction apparemment si quelqu'un l'aurais merci

beau beau , monstrueux

ah ouai quand meme ^^