combichris11

pour les 2 chop,je les connais aussi, le 1er pas de soucis coter piece, et coter rep, apparament aucun probleme non plus, je connais un gars qui bossait là bas et le 2eme bin ,heu comment dire,je le connais aussi, bien plus pres de chez moi, mais bon vue les écho, et vue l'acceuil que j'ai eu la derniere foit ou j'y suis allez, bin je vais l'eviter

slt effectivement patrice, j'ai le buggy des rat's a la maison mais quand il sont venu, le combi marchais pas trop mal, mais là en l'occurence ,je ne peut l'enmenner là bas et freddy, effectivement il y a du monde dans le coin, mais le soucis, la plus part du temps, il proposer d'allez aider ceux qui sont loin en sachant pertinament qu'il n'iront pas car trop de distance par contre quand c'est sur place ,bin il y a plus grand monde

slt merci jakou effectivement pas evident ,ce n'est pas que j'ai beaucoup de route a faire,juste 15 mn de chez moi (en voiture) mais effectivement,là ça devient saoulant, etre bloquer pour le taf a ause de bricole (car surment pas grand chose) et pour ce qui est des chop de la régions,bin comme j'ai marquer, ne pas confondre le moteur avec une liasse de billet, ce qui est le cas dans le coin et pour ce qui d'un échange,ça je peut le faire, et pour la super 5 c'est sympas de proposer, mais comme tu dit, ça va pas m'avancer si je doit la remettre en route bon je vais essayer de me reposer un peu, avec tout ça,bin en ce moment je dort au grand max 2h par nuit, ça devient dur dur

slt a tous bon ,vue que j'ai la tete en vrac en ce moment, entre le combi qui fait des sienne, l'ouverture de ma boite, les chantier qui commence a tomber, mais malheureusement obliger de repousser a cause du combi donc vue que je suis pas mécano pour 1 sous et de plus, je n'ai plus envie de me faire ch... avec ça, au bout de 3 foit a ce le faire tout seul ça gave surtout quand ça redeconne quelques temps plus tard donc, 3 solutions 1er, la plus radicale certe mais bon en meme temps je veut pas faire compatire mes enfants et passer du fric a tout va la dedans donc est de e vendre 2eme solution, trouver un moteur qui tourne correc, ou je n'ai plus a y foutre les mains dedans (sauf entretien courants bien sur) 3eme solution, trouver quelqu'un qui veut bien me le reviser correctement, et pas un voleur qui voit que du fric a la place du moteur, j'ai un budget a foutre dans ma boite et pas dans mon véhicule, donc a bon prix ou échange de bon compromis (ça je sait faire,et je trouvee que c'est la meilleur solution) voila, merci a vous

slt freddy bin pour la marque je l'ai déja faite,c'est pourquoi je n'est pas eu trop de mal a le regler juste la difference avec l'allumage electronique,ce n'est plus la meme bref,ceci dit,ça ne vient pas d'ici vue qu'il démare (tant bien que mal) mais il tient pas,il fume noir quand j'accélere assez fort,et mon étoufoir qui claque pas,donc ne marche surment pas

slt donc pour l'avance ,pas de soucis, je pense l'avoir régler au mieux (réglage a la lampe témoins et allumage d'origine,on verra par la suite pour l'electronique) par contre je pense avoir trouver mon soucis, l'étoufoir ne claque pas quand je met le contact (j'ai fait un essaie en le debranchant et remis en contact avec le plus) malheureusement, j'en ai un d'avance, mais il est mort aussi plus qu'a encore passer une commande franchement, plus ça va , et plus ça me gave la mécanique (oui je sait pourtant c'est simple) mais comme je dit toujour, chaqun sont métier

bon je vient d'allez essaier de régler mon moteur,et franchement ça me gave, j'ai enlever l'allumage electronique et repasser en traditionnel,et finalement ,il démare, mais n'arrive pas a ce lancer,je suis obliger de rester accélérer,des que je lache il cale j'ai refait un réglage du starter , des foit que, mais rien, idem bon je commence a me prendre la tete grave, j'ai plus trop l'enviee d'y foutre les mains dedans, et j'ai du boulot qui m'attend en sellerie, a cause de cette connerie,je prend du retard et ça c'est pas bon, ça t'endance a me gonfler encor eplus

slt et oui,ça y est c'est fait bon pour ce qui est de faire attention,bin j'essaie,mais pas evident quand on a pas le choix bon ceci dit,aujourd'hui je voulais faire mon réglage allumage,et pour bien faire,bin hier j'avais laisser le contact, donc résultat,batterie a plat tin quand je dit qu'il y a toujours une bricole pour venir envenimer la journée bin c'est le cas en ce moment

slt bin merci pour la vidéo, en plus je l'avais déja vue bon en plus, vue que je suis en allumage electronique, ça donne ou ce placer,nickel,je m'en occupe demain

heu bin là,il est déja bien assez bas (quoi que ) mais heureusement que je me suis fait la jupe démontable,c'est quand meme bien pratique

slt bon bin aujourd'hui j'ai tout remonter donc j'ai verifier mes segments et effectivemnt j'en avait 2 qui était déja diriger par le bas et de plus limite en face, j'était persuader de les avoir mit correctement au 1er montage, bon ceci dit pas grave,ça c'est fait donc tout nettoyer,remoter, moteur remis en place dans le combi, par contre,j'ai toujour ma lacune au réglage de l'allumage, j'ai l'impression qu'il c'est décaler bon je re-regler le carbu,vue que je l'ai entierement nettoyer aussi et changer tout les joints bon voila pour aujourd'hui, je me suis encore bien éclater tout seul a remettre le moteur a sa place, tin c'est lourd ces bete là

slt ok,merci de la réponse,donc effectivement pour la calamine ,je m'était orienter sur le réglage, mais j'aime vbien avoir la confirmation pour ce qui est de l'huile il y en a pas des masse, comme dit plus haut a peine a dé a coudre ,et encore un petit le combi ne fume pas bleue, j'avais une fuite d'huile un peu importante,mais sans dire trop grave le seul truc, e temps en temps en le demarant , il fume un peu, mais pas a chaque foit encore merci de vos reponse,je vais me pencher sur la segmentation

ok,bon bin je vais au moins verifier ça

slt bin usée je sait pas,les cylindre on que 28000 km, apres au montage j'ai bien fait attention de les intervetir au niveau des encoche,aucune d'elle sont en face (normalement ) bon en soit,quel en est le risque ? si pas trop important,si je laisse comme ça,car là,j'ai pas déja le gout de refaire le moteur ,donc si en plus je doit tout changer,ça va me saoulé, bon vue le dos comme il me tire ce soir, ça me dit qu'il faut que j'arrete la mécanique

slt a tous bon un peu de newsdu combi donc aujourd'hui je me suis mit sur le moteur j'avais une fuite d'huile entre le cylindre et la culasse,donc dépose du moteur ,et démontage pour rrefaire un rodage de ces dernier,j'en profite au passage pour changer quelques joints et ma poulie de vilo qui était légerement voilé par contre un ptit soucis me turlupine, dans le cylindre 1 j'ai retrouver un résidut d'huile (un dé a coudre a peu pret) et bonjour le calamine sur les culasses ,le tout a seulement 28000 km ,normal ou pas, a mon avis probleme de réglage bon par contre,j'ai du mal a avancer,j e pensait finir de tout remonter ce soir,bin que dalle, j'ai pas le gout a me mettre dessus ,mais pas le choix si je veut rouler bon la suite plus tard

slt jeremie bin nickel c'tafaire ,ça avance pas mal du tout,bon encore a faire,mais c'est en bonne voie vivement la suite

et voila un nouveau tournant pour un grand de la sellerie (mon avis) apres plusieur anné a son compte il a décider de s'associer avec un autre grand nom jean lain là avec ces 2 regroupement,ça va sortir du lourd,et on leur souhaite plein de bonne chose leurs blog http://jeanlainvintage.skynetblogs.be/

heu effectivement le solex trop moderne

slt bin pour ma part je devais recuperer un vepa d'un collegue (suis ou j'ai refait les selles) et bien il veut pas me le preter pour les photos pour le moment (grrrrrr ) donc faut que je trouve autre chose

slt pascal bin prend un ciseaux pour les dévoiler,découpe juste le tissus bon d'accord

bin ça va venir,je m'occupe d'ici fin de semaine

slt bonne idée je vous met le mien

slt au bin oui,moi c'est ok

slt oui;il faut ou l'un ou l'autre ou si tu peut les 2,là ça peut etre sympas

slt bin nickel ce theme,moi ça me plais bien ,bon va faloir trouver de quoi accompagner le combi,mais ça va le faire