combichris11

slt heu quand on parle de nos vw avec nos poto heu c'est ceux du forum ou n'importe qui, faut preciser, car étant donner que je n'ai pas vraiment du monde du forum vers moi, ça va pas etre facile

bin oui, ça j'ai bien vue, effectivement je verrais par la suite, bon surment pas en diesel, j'aime pas (avis perso) mais pour le moment je suis sur le present, déja faire tourner le combi sera une bonne chose et il peut rester comme mon seul véhicule, dans le temps, ils roulais tout les jours avec et pas plus de probleme, donc il continu a rouler tout les jours si il déconne, bin on répare (là, je le ferais surtout faire par quelqu'un d'autre) mais vait finir par vraiment croire qu'ils font tout pour nous empécher de rouler avec

slt freddy bin pour ce qui est d'acheter un autre véhicule ça peut etre une solution, mais ceci dit autant de frais en fesant comme ça, si j'amenne le combi en révision complete, ça me couteras pas plus l'achat d'un véhicule+la cg+l'assurance au final ça revient au meme et pour ce qui est de le déclaré dans l'entreprise, ça j'y est déja penser (mais étant autoentrepreneur pour le moment, il n'y a pas plus d'avantage, donc je le ferais quand je changerais de statut (le plus vite possible)

slt merci stef pour l'info, bon on ma dit la meme chose sur un forum voisin donc demain je vais allez m'en chercher et faire un essaie, car le combi ne roule toujours pas mieux, bon pas trop grave, j'ai pas a trop rouler ces jours mais faut que ça soit fait la semaine prochaine, car la boite ouvre a partir du 1 novembre

bien sympas celui-ci

slt bin pourquoi pas, mais vue que je ne veut plus mettre les mains dans le moteur, plus de motivation pour ça pour le moment mais bon a voir

bin oui, mais bon et effectivement ça aurais été pas mal de le faire devant une mousse pas trop non plus, apres par sur que le moteur tourne rond

slt stef ok pour la prise, si je reprend un peu de motivation pour regarder, j'irais faire le tour, mais là, on va dire que je suis franchement blaser, si encore je fesait pas l'entretient tout les 5000 km, tout vérifier a chaque foit, faire les réglage culbu tout les 2 revisons et ainsi de suit, je comprendrais, mais là, bin c'est pas le cas, et j'ai autre chose a mes yeux de bien plus important (finaliser l'ouverture de ma boite, et les traveaux en sellerie a faire)

slt bon bin ce matin, montage du carbu passer par stef, et essaie sur la route bin on va dire qu'il démare un poil mieux, mais le ralentit un coup il est trop haut, un coup trop bas, a en faire caler le combi, de plus de la fumer pas possible quand j'accélere un peu plus et au démarage il ratatouille, donc surment réglage carbu a faire (des grande chance) et l'alumage, mais là le niveau du ras le bol (plus mon pc qui fait des sienne, mon imprimante qui me lache et d'autre bricoles qui arrive quand il faut pas) est ralativement haut, je n'ai pas vraiment l'envie de refoutre les mains dedans, le reglage (et pourtant simple) me gave, et quand on a pas l'envie, bin on fait pas les chose correctement

slt bin j'avais pas vue, bin oui effectivement je dessine encore, mais bien moins souvent, le emps me manque un peu pour le faire

slt bin toujours pas monter, pas eu le temps, ça fait 2 jours que je roule pas avec, tout ce que j'ai a faire est pas loin de chez moi (banque, assurance etc) mais demain je me met dessus et vous tient au jus

slt et bien tu voit bien, le carbu est arriver il y a 5 mn encore merci, pour qu'a le monter et faire l'essaie

slt oui,il roule, mais bon j'evite de faire trop de route, avec l'essence qui pisse, c'est pas le top, et puis je doit avoir une prise d'air dessus, car il ratatouille un peu on verra ce que ça va donner avec le carbu encore merci a stef

slt charlotte, félicitation a toi (bon et a ton pere aussi ) pour la photo ça rend nickel sur le fond du forum

slt bin non, pas encore, surment demain ,faut compter 48h en général et au passage, les cartes de visite parte demain par la poste

slt stef merci a toi ça va bien me dépanner

slt stef, bin ma foit je suis preneur, je vais quand meme essaier avec le mien, mais de toute façon il y a quand meme la fuite, donc pas top avec l'essence sur le moteur donc si ça te dérange pas, c'est ok ça fera une bouffe et ta protection pare-brise (tu me dira comment tu la veut )

slt merci pour la réponse freddy bon pour le hy flow, il y a des pour et des contres les avantages (normalement tu gagne en couple et tu perd en consomation) mais ce n'est pas du 5l en moins non plus, et a mon avis c'est ce qui fait certain sont contre bon ceci dit, ce matin dépose du carbu et j'ai trouver (entre autre) la réponse a mon soucis, en faite le pointeau du niveaux de cuve est trop court, donc quand le floteur est a fond, bin ça coupe pas l'arriver d'essence, donc j'ai modifier en rajoutant un joint suplementaire, je vais allez faire un essaie sur la route tout a l'heure bon si non, j'ai malgrer tout ma fuite au niveau du papillon et ça, bin je ne peut pas le refaire

oupssss j'avais crus lire le moulemiche

slt bin ma foit, que ça soit bocar ou autre, tant que ça marche, c'est déja ça pour ce qui est de la bouffe, bin tu sait bien que tu est le binvenu, meme sans le carbu et freddy, tu en es satisfait du hy flow ? car j'avais esiter a la prendre (bon, par contre un poil cher, et j'ai d'autres frais a faire) vue qu'il y a des pour et des contre, si tu peut m'en dire un peu plus

ok stef, je te remercie, je regarde demain et te dit ce qu'il en est merci encore

slt merci de penser a moi, mais pour ma part, bin ça va pas le faire, dans le c15 il y a que 2 places, et faut pas oublier qu'on est 6, meme si ça peut dépanner

slt a tous bon bin on prend les meme et on recommence donc ce soir, j'ai un poil les boules en fin d'apres midi, je suis sortit avec le combi, et apres avoir fait un peu de route, il comence a brouter, et une foit au feu, ne tient pas le ralentit, du mal a redemarer jusqu'au feu suivant ou il s'étouffe et impossible de le redémarer, donc je regarde au niveau du moteur, et là, mon papillon du carbu qui pisse grave, donc je le ressert un peu, je redemare, là il repart, mais quelque metre plus loin, bin rebelotte, il s'étouffe encore, et impossible de démarrer bon, demain je vais regarder ce qu'il a encore, mais là, je suis , on va dire un peu blaser, en plus j'ai reçut quelques papier pour ma boite a remplir, et mon attelier a mettre en place, donc la , ça me fatigue moralement, je n'ai pas de budget a mettre dedans en ce moment, je fait passer en prioriter ma boite voila, encore un ptit moment de poisse

slt merci a vous, bon ça c'est pas fait sans mal, mais c'est fait, là il démare, roule pas trop mal, mais je doit faire paufiner le réglage pour que ça roule encore mieux et stef, pas de soucis, si besoin je te tel

slt bon un peu de news donc ce matin, j'ai voulu faire un essaie,manque de bol batterie en rade, donc je l'ai recharger,en attendant je me suis reposer la tete (j'ai fait de la couture ) et là,je vient d'y retourner, batterie brancher,re reglage de l'allumage, et j'ai couper la tete de l'étoufoir,et bien nickel,ça redemarre,plus de fumer noir bon va faloir que je fasse paufiner la carburation,mais là,ça va pas mal merci a vous ;)