combichris11

slt a vous bon je vient avec un dernier dessin

slt voila une ptit serie sympas

et hop encore une ptite serie

slt bon une ptite serie pour le plaisir des yeux

slt une ptite derniere trouver ça fait mal au coeur de voir ça

slt bon quelques trouvaille de ce jours

slt super a vous 3 bin j'ai déja eu commander chez eux et jusqu'a maintenant rien a redire ,donc je continu,et si en plus vous me soliciter de mon choix bin ça va alors et de toute façon j'était partit pour les appeler dans la semaine pour avoir plus de conseil suite au info que va me donner le mecano

ok harold pas de soucis,je veut bien te faire plaisir je commanderais les berg si en plus tu me dit ou on les trouve ça serai le top merci a toi et comme ma config moteur reste plus ou moins a l'origine et que le budget sera moins important ,je peut bien mettre un poil plus cher pour avoir quelque chose qui tien au mieux la route

ok stef je t'en remercie beaucoup

ah bin oui,j'avais pas penser a ça merci weber

slt stef bin pour les verifier faut que je depose le moteur et si je le fait c'est pour faire le transfert du mien sur l'autre vue que je ne peut pas immobilliser le combi trop longtemp

ok,bon bin je verrais ça merci a toi

ok weber bon pour le diametre j'avais un doute,merci de m'avoir confirmer et pour les joints c'est ce que prevoyait faire,mais je vais changer aussi les tubes envelopes par contre les tiges culbu,je les change ou pas ? tant qu'a faire ,meme si c'est un peu du provisoire,mais vue que je ne sait pas combien de temps je vais mettre pour faire l'autre moteur donc a voir et a la limite ce que je peut aussi en meme temps merci a vous

ok harold,je te remercie de ta reponse et a weber bien sur bon comme il m'a dit pour les segmens je vais les commander (mais lesquels ?) ainsi que les clips,et d'autres bricoles pour le control vilo,aac et coussinet,ça j'attend le resultat du mecano et comme ça,je vais en faite me mettre sur mon moteur actuel ,et l'ouvrir completement de moi meme ,ça me donnera la main et au moins je pourais prendre mon temps pour le faire dans l'ordre

yeeeeeeeeessssssss ça sent bon tout ça bientot le bitume sous les roues bravo a toi,beau boulot

slt ah oui exact,je n'y avait pas penser,et c'est pas ça qui ve me faire boiter a commander

slt a vous bon je vient vous donner quelques news du moteur donc déja j'ai une bonne nouvelle (si on peut dire)donc le morceau de piston casser je l'ai retrouver,donc a mon avis c'est moi qui l'est casser en demontant car le bord casser du piston est relativement propre en raport au reste ensuite j'ai recontacter l'ex proprio du moteur pour voir si il lui restait des facture (on sait jamais) et coup de bol,bin elle en a encore de coter,donc je recupere,et la derniere date de fevrier 98 avec 98563 km inscrit dessus (actuelement sur le compteur c'es indiquer 100658 km) donc quelques bricole inscrites (joint ,ect )et la poulie d'arbre a cam,pignon d'arbre d'allumeur,pignon d'entraiment aac,par contre aucune trace de coussinet,mais ceci dit le moteur a été ouvert si j'en conclut ce changement,du moins il me semble bon de toute façon je verrais bien ce que me diras le mecano bon encore un ptit truc,voila j'ai une question peut etre un peu bete mais étant donner qu'en ce moment coter budget ce n'est au mieux (A-T) es-ce que je peut prendre mes cylindre ,piston et culasse de mon moteur pour les mettres sur l'autre,et au pire je referais le mien avec le temps qu'il faut et si c'est possible,bin je mit colle le we prochain merci a vous

slt bon bin nickel tout ça bon je vous en remet une serie et voila pour ce soir

ok harold pas de soucis,je vous tient au jus des que j'ai des news

slt a vous bon je vous mets encore une ptite serie et voila la suite plus tard

slt a vous bon comme dit pat effectivement vous rendez un grand service et de vos connaissance merci de votre aide bon ceci dit bin aujourd'hui j'ai deposer mon bloc chez le mecano par chez moi donc il va l'ouvrir lui meme ,me faire tout les control necessaire,et me dire si faut changer ou rectifier et pour me faire ça,il me prend 60€ donc plutot corect,bon par contre il s'en occupe pas avant la fin de semaine prochaine donc on verra bien ce qu'il en dit

slt bon bin bonne recherche a toi pas evident de choisir ,le dilem manxx ou cab ?là ça va pas etre evident de faire la balance au pire tu prend les 2

slt stef je t'en remercie je pense que ça va bien me servir et au plaisir de ce revoir a valence (domage que vous venez pas a la soirée organiser par vw camper

et pas de soucis,moi toujour zen (du moins presque ) merci pour le lien ,ça me donne déja un bon apperçut,et puis avec la rta ça aide bien pour le délai ,bin ça depend de mon autre moteur que j'ai actuelement sur le combi pour le faite d'en aitre capable ,je sait pas,mais je m'en donne la peine et comme tu dit,bin pour la cylindrer on verras ça par la suite

ok harold là je suis d'accord avec toi donc déja faut que j'arrive a deposer le volant moteur ensuite lui mettre un bon coup de nettoyage et faire les verife il y a les cotes sur vw tech ,je vais voir a la limite avec un garage qui n'est pas tres loin de chez moi qui fait pas mal d'entretien d'ancienne caisse (c'est là que j'enmenne la cadillac) donc je verrais pour lui laisser le bloc il qu'il me regarde tout ça ,et ensuite,bin on verra pour lui faire une configue en rapport a ce qu'il en sortiras de ce test merci a toi harold et stef aussi