disco daidy

pourquoi tu le vends! avec toutes les modifs que tu as fait!!!

alors pour parcourir souvent tous les sites qui parlent "LAND" et bien pas plus les TD5 que les autres 200, 300, et mème TD4!!! pour avoir discuté avec un chef d'atelier de la sécu civile qui entretient les defs, discos des pompiers et de la sécu civile, il n'y a pas plus voir mème moins de problèmes sur un moteur TD5 qu'un 300 voir 200! pour "MANU" oui les 300 sont quand mémes abordables mais vu le nombres d'années qu'ils ont je préfaire mettre 6000 roros dans un disco TD5 de 7 à 12 ans que de mettre la mème somme dans un véhicule de 12 à 17 ans! oui les def! j'ai regardé pour un 110, 300 voir TD5 en 3 portes pour l'aménager, incroyable ils sont fous les mecs!

une ptite question à DAM-NC4x4? est ce toi "DAM24" qui est intervenu sur "LANDMANIA" pour la rectife de culasse TD5 par "LA BIDOUILLE"!!! si c'est toi! on ne pouvait mieux parler!!!

c'est sur que je ne vais pas l'acheter à 3900 €! en plus il vient de l'est de la france, il est du 08, il l'a mis en photo maintenant, pas top: http://www.leboncoin.fr/voitures/165899764.htm?ca=20_s celui là m'interesse si d'ici là il n'est pas vendu: culasse et embrayage neufs: http://www.leboncoin.fr/voitures/176993395.htm?ca=20_s et celui là: http://www.leboncoin.fr/voitures/177903456.htm?ca=20_s

ben oui pour remplacer mon 200! je suis en train de le refaire pour le vendre peut être en fin d'année!!! j'attends les portes du 300 de "NICO"! et comme les 300 et les def sont hors de prix et bien pourquoi pas un deuxième TD5! qui eux ont bien décoté! depuis que j'ai le mien, je n'ai pas été plus emmerdé qu'avec le 200, et une chose importante à mes yeux, j'ai le "NANOCOM"! si j'en trouve un avec 150-160 voir 180000 toutes options! je le prendrais en véhicule familiale et celui que j'ai je l'équiperai un peu pour de la balade soft en chemin! je dois monter à "POITIERS" pour ma future affectation, s'il est toujours en vente j'irai jeter un

ouai! les gars! exact!!! des vrais détectives!!! vous le connaissez ce disco!

bon voilà! y a t'il des proclims sur le site? un gars vend un disco TD5, turbo HS et il me dit que quand il met la clim en fonctionnement le fusible pête!!! connaissez vous ce genre de panne? perso, je pense à l'embrayage HS du compresseur ou compresseur grippé! j'ai bon ou pas!

ben! je crois que tu m'oublies aussi!!!

j'ai vu l'engin, le père "SAMY" et "ANGELIQUE"! hier aprés-midi! vraiment rien à dire au niveau carosserie et surtout moteur!!! l'intérieur est vraiment trés propre pour son age!!! le moteur respire et ronronne comme un neuf!! une ptite "RORY" et vavavoum!!!!! fume un ptit peu noire, débit de gazole sur la pompe!!! mais tout va bien!!!

bienvenue à toi

c'est là: à regardez jusqu'à la fin!!!!!!!!!!!

tiens y en a là: http://www.paddockspares.com/sp/cat/SHOP_BY_BRAND_I-Z/sub/X_Engineering/sid/659/sb2/1++Disc+Handbrake+Conversions.html c'est chère pour ce que c'est!!! mème chez "PADDOCK"!!!

et ça freine comment? mieux que le tambour? je parle au niveau éfficacté!!!

je t'envoie un MP!!! NICO!!!

ben c'est pourtant ce que je fais dans les ptits chemins nieulais!!!!

tout est dans le titre!!! je pense vendre mon 200 dans quelques temps!! normalement septembre octobre à voir!! je cherche 4 portes ptit prix et si possible en gris métal!!!

hier matin départ avec le disco td5 et au premier stop, voyants ABS, TC et HDC allumés avec trois coups de carillon! je rentre et je me sers du "NANOCOM", là défaut capteur AV droit! je fais une purge de tous les systémes, +un clear fault, donc plus de faute! vais faire un essais et là sur un freinage appuyé les trois voyants se rallument! je regardes avec le "NANO" et là, malgrés les voyants allumés aucun défaut par rapport à la première fois! lui fais un "clear fault" et je repars! ça recommence! je refais un test et là toujours aucun défaut et mème valeur sur les capteurs de roues! "clear fault" de nouveau" aprés avoir lu sur landmania les conseils du fameux "BOUBOU" qui connait super bien le TD5 je fais ce qu'il a dit de faire à un gars ! c'est à dire il faut freiner violement pour que l'abs fonctionne!!! pendant 10 bornes dans les ptites routes j'arrête pas de freiner violement et là à un moment plus de voyant allumés! d'aprés un spécialiste de chez BOSCH ça arrive souvent quand le véhicule prend de l'age et que l'on freine doucement donc que l'on ne déclenche pas le systéme "ABS"! c'est le modulateur qui se grippe et souvent les garagistes le changent!!!! donc moralité si vous avez une voiture avec "ABS" ben il faut le faire déclencher de temps en temps!!!

ce qui me fait rire dans tout cela! au niveau de ta préparation c'est que pour avoir vu évoluer les différents DEFs DISCOs et RANGEs des gens du forum à la bastière avec des ptites préparations qui consistaient à juste en général à juste un petit kit suspatte et des pneus et ils passaient partout! et surtout ils s'amusaient!!! alors des débattements de grenouilles, des si, des la, bon chacun fait ce qu'il veut tu vas me dire!!! il y a le mème problème dans la moto où si tu n'as pas le machin chose dernier cri, ben t'es pas bon!!! mème si les chronos disent le contraire!!! bon je te dis ça je te dis rien!!! te faches pas!!!

ouai!! NICO a raison! dernièrement discution avec un gars en def TD5 qui tractait une remorque avec dessus un RRC 3 portes avec suspattes préparées + 10, bloc à chaque pont, des pneus énormes 900-16, treuil etc etc!!! en deux mots, un truc de fou!!! le gars me disait que c'était trés bien pour faire du franchissement voir du trial mais pour de la ballade TT, ça ne servait pas à grand chose!! trop exclusif! et qu'à force il s'amusait plus avec son def avec du +5 et des muds!!! en plus il disait qu'il ne pouvait plus rouler avec tous les jours car sur la route ce n'était pas le pied!!! il pensait le vendre mais qu'il n'arriverait pas à récupèrer l'argent qu'il avait investi dedans par rapport au véhicule!!!

l'EGR!!!! une saloperie pour faire plaisir au écolo qui ne sert qu'à réinjecter une partie des gazs d'échappement dans le conduit d'admission!!!! au bout de 70-80 000 kms tu as ton conduit d'admission qui se remplit de calamine!!! ca sert juste à avoir des moteur dégueulasse!!! c'est tout sur le disco TD5, je l'ai retiré comme beaucoup, une accelèration bien plus linéaire et un léger gain de couple à bas régime!!! je dis léger!!! tu ne risque absolument rien!!! en plus sur le tien tu fais une petite "RORY" et tu verras!!!! au CT il n'y a pas de différence!!!! il faut que tu penses à boucher le tuyau qui commande la vanne!!!! PS: les VM, avant n'avaient pas d'EGR, y compris les 300 TDI!!!!!

le gars de la plate a de la la chance que tu ne l'as pas pris pleine face!!! y a autant de dégat d'un côté comme de l'autre mais le disco est plus facilement réparable!!! pour "FlotfloT" ce n'est pas un choc comme celui la qui va fausser un chassis à échelle!!! en général quand le chassis à échelle est faussé!!! ben à l'expertise sur des vehicules comme les nôtres c'est la casse vu les valeurs de remise en état!!! il y a six ans, j'ai pris une express qui coupait un virage à 30 km/h en ville, au niveau de l'optique avant gauche! bilan un pare choc, un enjoliveur de phare, et le phare et un pneu et une jante!!! 800€ euros de reparation chez un carrossier!!! j'était pas en tord!! l'express elle! épave!!! caisse pliée!!!

t'as trouvé les amortos qui vont avec pour avoir un tel débattement!!!

hé!!! garçon!!! ce n'est rien ça!! une journée de boulot!!! téléphones chez le gars qui vend des pièces de land dans le 81 sur coin coin .fr! il s'appelle Rob van essen! dernierement je lui ai acheté un pare choc AR pour mon 200: 60€ et un groupe de chauffage complet, nettoyé, prêt à monter pour 60€! l'adresse: Rob VAN ESSEN, Larembergue, 81270 Labastide Rouairoux le tel: 06 67 12 22 21 ou 05 63 61 77 45! à côté de SURGERES à CHAMBON il y a une casse ou il y a un 300 TDI complet sans moteur et sans roue!!! toutes les pièces de carrosserie y sont et je crois que c'est la mème couleur!! si tu veux je peux me renseigner demain!!! dans ce cas mp!!!

vlà!!! j'ai vu ça sur coin coin . fr!! http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/171542293.htm?ca=20_s le support est fait pour un disco TD5!!! il y a juste une ptite découpe de pare choc à faire! qu'en pensez vous!!! chère? pas chère?

ben là tu m'épates "KIFRAN" je ne vois pas un 1.20 de débattement de suspension sur cette photo!! si il y a 30 centimètres et encore c'est déjà pas mal!! puisqu'il est en croisement de pont! je veux pas de faire un cour sur la suspension! mais le débattement d'une suspatte se mesure d'un point fixe sur le chassis et un autre qui est sur le pont et encore moins en croisement de pont!!!