disco daidy
-
Compteur de contenus
2 142 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par disco daidy
-
j'en ai un pour toi msieur "SAMY"!!!!! -
je commande de temps en temps chez eux et je n'ai jamais eu de problème! en plus les tarifs quelquefois sont honnêtes! à voir! s'il n'y a pas beaucoup de différences avec "PADDOCK" je commande chez eux! -
expliques? c'est pour quoi faire l'outil lst122? j'ai fais trois fois des joints de culasse sur les moteur 200 TDI est je n'ai pas eu besoin d'outils spécifiques! juste une bonne dynamo-métrique et une clé angulaire!!! -
maintenant avec du recul je les trouve bien!!!! 12000 kms de fait avec! en mettant 2.2 à l'avant et 2.6 à l'arrière c'est top! 320€ les 4 arrivés à la maison! c'est pas chère! je ne compare pas avec le TD5, rien à voir! les grabber AT2 sont aussi OK mais là 420€! idem trés content! -
j'ai les mémes sur mon 200 TDI!
-
je suis d'accord avec toi mais je veux récupérer le faisceaux électrique des antibrouillards et aussi aprés le manque de place et aussi remettre les gros longues portée sur le pare choc qui sont trés efficaces! -
je dirais ressorts pneumatiques!!!! ça y est! le pare choc AV a pris une bonne claque! je pense monter ça: http://www.extreme4x4.co.uk/acatalog/DISCOVERY_2_WINCH_BUMPER_WITH_LIGHTS.html ou ça: http://www.paddockspares.com/scp/OFF_ROAD/Disco_2_Winch_Bumper.html quand pensez vous? prix/qualité/ et surtout l'aspect pratique pour un treuil!
-
idem pour la suspatte pneumatique! j'ai eu des problèmes de boudins au début, depuis nada!!! un ptit truc à savoir! lors de chaque lavage du 4X4, je le mets en position haute et je lave bien les boudins!!! un ptit coup de WD40 sur les capteurs et le compresseur de temps en temps et pas de problème! pour dire je bricole moins dessus par rapport au méme kilométrage et année d'utilisation que mon 200! pour faire un ratio j'ai changé 2 fois plus de pièces sur le 200 pour la mème utilisation!
-
le bloc diff se monte facilement sur les premières versions 99, 00, 01 jusqu'à fin 02 suivant la 230, soit avec un systeme de cardan soit en reprenant la commande d'un 200! voir sur le site! j'avais fait des photos! et ça fonctionne trés bien! pour les 2003 ben là faut trouver le devant d'une 230 qui en a un! en 2004 certaines sont équipées et en plus elles sont montées avec une commande électrique.
-
celui là me plait bien et il y a moyen de faire baisser le prix, le pare choc AV est HS: http://www.leboncoin.fr/voitures/189058536.htm?ca=20_s et celui là avec culasse neuve: http://www.leboncoin.fr/voitures/188636265.htm?ca=20_s trop chére pour l'année mais déjà équipé: http://www.leboncoin.fr/voitures/190430448.htm?ca=20_s une chose à se méfier sur tous les discos TD5 de 99 à fin 2002, c'est ce ptain de pare choc AV qui est trop bas et en plus casse de peur!!!
-
tu sais que tu seras toujours le bienvenue!!! suis muté sur "POITIERS" mais je serais là quand méme! et je vais certainement acheté un deuxième disco TD5 en BVA et surtout toutes options sauf toits ouvrants! raz le bol d'avoir le cul mouillé avec les toits du 200!!! PS: il faut arrêter de diaboliser les histoires de culasse sur les TD5! un collégue qui bosse avec moi en ce moment a eu les premiers DEF TD5 et aussi 2 disco TD5, un de 99 et un 01, il m'a dit avoir fait 290000 kms avec le DEF et 350000 avec le 99 et 180000 avec le 01! et pas de problème de culasse, juste une pompe à eau sur le 99!! et le gars n'est pas mécano il fait tout faire au garage!
-
+1 avec DAM!!! le mien de 2000, acheté à 135000kms chére par rapport à aujourd'hui, aujourd'hui 176500 kms, un démareur, deux poumons de suspattes, un refroidisseur de GO, un thermostat! un faisceau d'injecteurs pour 3 ans d'utilisation! un boitier diablobox puisque ECU non reprogrammable! pour 110€ plus de trou à l'accel et en plus se conduit comme un 200 TDI depuis! outil indispensable: "nanocom". 4 pneus et 4 disques et plaquettes il y a 10 000 kms! un embrayage à prévoir! vlà que du bonheur!
-
bon!!! puisque je te fais chier je me déconnecte! bon vent! -
t'inquiètes pas "SAMY" j'ai l'habitude!!! et pis à un de ces quatres, sur l'A10 ou l'A83 pour boire un jus!!! et parler "LAND ROVER"! et pas huile!
-
désolé! "DAM" mob bleu finance!!!!!!!!!!!
-
j'en ai vu sur leboncoin regardes:http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/178452031.htm?ca=20_s
-
6.85 litres avec filtre. 6 litres sans filtre. samedi dernier tu aurais pu le dire, on aurait fait des photocopies!
-
ben! tu te trompes "DADOU" il y a des gabelous spécialisés là dedans!! exemple pour les organisations de loto!! et je peux te dire que ça tape fort!!! pour l'autre côté du boulot je n'en parlerais pas puisque ça offusque certains! ceque je voulais juste dire, c'est ce que tudis dans ta dernière phrase! ne pas le crier sur les toits et ne pas s'en vanter sur le net! c'etait tout! maintenant quand il y aura une question qui concerne mon boulot! je vous laisserai débattre! sur le site je ne parlerai que "méca" et encore!!!
-
déjà je monte pas dans les tours!!! ce n'est pas ça le calcul! "DADOU"! je viendrais t'expliquer le pourquoi du comment!!! pour Cédric: ça peu couter trés chère!!!! la seule chose que je peu dire sur le site c'est que la première infraction! c'est un minimun de 150 €! je l'expliquerai à "DADOU" quand je le verrais! et surtout les choses à ne pas dire sur un site!!
-
mais qu'est ce que tu viens parler de RG!! rien à voir!!! et puis je suis détendu!!! aujourdhui! il ya des services spécialisés sur la recherche de fraudes si petites soient elles!!! mais vous avez tout vu, vous savez tout et bien tant mieux pour vous!!
-
+1 avec "MANU"! méme si: la loi européenne prévaut sur la loi française, vous pouvez être emmerdés!!!! rien que dans les profils, il y a des renseignements! idem sur les sorties dans les chemins, photos avec plaques d'immat!!! quand je peux prévenir pour que les gens ne se fassent pas baiser, je donne des infos! gentillement comme d'hab!!! je préviens et comme d'hab je me fait pratiquement envoyer sur les roses!!! sympa! merci!
-
Taille origine et mes ressorts +3 H&R et bilstein B6 que j'ai gardé et si tu le vendais tu reprendrais quoi? -
j'en étais sur qu'il aurait une réaction!!! oui certe il y a une différence entre la législation européenne et la législation française! mais on est en france! non! en plus! c'est mon boulot! malgrés que je ne fais pas ce genre d'infraction c'est la mème chose que de rouler au FOD! je vous informe juste!
-
jusqu'à 30% ça tourne comme une horloge! mais c'est interdit!!! je vous dis ça je vous dis rien! chacun fait ce qu'il veut!!!
-
pour en revenir à la rectife de culasse, un gars de landmania m'a écrit en mp pour dire c'est "the pater", qu'il ne venait plus sur landmania pour la simple et bonne raison qu'il y avait ce genre de personne qui emmerdait tous le monde, qui savait tout, il dénigre systématiquement dés lors que ce n'est pas un 300. moi j'attends le résultat de "la bidouille", dans les inters il y en a déjà un qui a fait 30000 kms sans problème avec une culasse rectifié! donc on verra!