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beslau

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Tout ce qui a été posté par beslau

  1. Je suis allez voir cette aprem un Disco 300 TDI 1997 182000kms 6000€, soit disant en TBE, bilan tout pourri, intérieur ruiné, craquelé de partout par le soleil, rouille sur le pavillon au niveau des custodes, peinture HS, fuites d'huile, pour 1000 euros je le prendrai même pas... Dans l'attente d'autres visites,
  2. Ou acheter en France une galerie SAFETY DEVICES ? Je voudrai connaitre aussi le prix
  3. Mer.e, je croyais qu'ils étaient tous montés avec des pompes mécanique VE, je ne veux pas d'une pompe à régulation électronique, la VE je maitrise est c'est facile à modifier ... et très fiable
  4. Pourtant sur la pompe du 300TDI c'est bien une pompe mécanique y pas de régulateur électrnique
  5. C'est quoi une pompe papmahl ? c'est monté d'origine sur le moteur 300tdi ? Le souci avec la BV auto, si on monte des pneus plus grands, elle passera plus la 4ième ! Ou alors faut changer le rapport de la boite de transfert, j'ai vu ca chez euro4x4parts
  6. "disco daily", merci pour les infos. Je pense que le plus adapté à mon utilisation serait un 300 TDI, pour faire de la rando et franchissement, voir un tour au Maroc. Je ne n'en aurait pas une utilisation quotidienne, juste pour le loisir. Ma recherche se porte sur un 300 TDI en bon état à prix raisonnable, et je garde un budjet pour un bon kit suspension et pneus Mud. Le prix des TD5 se rapprochent de certain 300TDI cher.
  7. Les premiers Disco TD5, ils ont une suspension à ressorts ou c'est du pneumatique ? Y des prix très abordables pour sur ces premiers modèles TD5.
  8. Je l'ai fait mais en moto, ca me rappelle des souvenir !
  9. ok compris une autre question les disco VOGUE sont-ils tous sortis en Boite AUTO ?
  10. Et un Discovery en boîte AUTO, ca donne quoi ?
  11. Demain, je vais voir un Disco 300tdi serie Aigle 181 000 kms. A suivre !
  12. Chez BRITPART y a des kit réhausse +4cm qui ont l'air bien. Mais c'est maxi +4cm.
  13. Pour utilisation rando et un peu de franchissement aussi
  14. +1, En terme de réhausse, j'ai vu que chez EQUIPE 4X4 il ont des kits réhausse qui on l'air top, quelqu'un a t-il déjà monté un de leur kit sur un Disco? La galerie Safety devices a l'air bien ou peut-on l'acheter ?
  15. Si si mais je voudrai uniquement un Patrol avec le moteur 3l Di mais c'est pas le même budget . Je pense que le Disco est justement un bon compromis.
  16. OK, merci pour pour la fourchette de prix ! Je fouille sur le bon coin, y a pas mal d'offre, négociable.
  17. Corrosion: ou exactement ? J'en ai repèré un d'origine, de 1998, 180Mkms, à 6000 euros. Je trouve que c'est un peu cher !
  18. Salut à tous, Je me tate à acheter un Discovery type 300TDI en 5 portes et j'ai quelques questions. - combien ca vaut un disco 300TDI en TBE en origine 150-200 Mkms env ? - quels sont les points à contrôler avant l'achat ? - j'ai vu une serie spéciale Aigle, quelles sont les options de cette série ? avantage ? - Quelle taille de pneus TT montez-vous habituellement sur vos discos ? Le 235/85R16 passe t-il sans découpe ? Merci, Laurent
  19. beslau

    Paris >> NewYork 2009

    La vache la rampe! Faut pas se prendre un appel de phare... J'adore ce style Baja
  20. beslau

    Hole in the rock

    Voila ce que ca peut donner aussi !
  21. Je me tate encore pour le Patrol GR Y61 TD6, je crois qu'il faut que j'en essaye un pour me rendre compte des performances de l'engin.
  22. IMPRESSIONANT RESPECT BEAU TRAVAIL
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