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dan10

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Messages posté(e)s par dan10



  1. voila mes 6 pneus hankook RF10 en 245/75/16.
    reste plus qu'à les monter.
    sinon coté pneus y a ça,testé ce week end par son propriétaire sur le terrain de montalieu près de chez moi.
    fraichement débarqué,provenance les states......je cros que c'est du 47 ou 49"si je dis pas des konneries

  2. Nicodisco a écrit:
    Avant gauche, personne ne te l'as desserré.. c'est celle qui se desserre (je l'ai perdu un jour), par contre jamais la droite ne se desserrera... question de sens de rotation Wink


    une erreur de frappe,c'est bien l'avant droite......mais toutes resserrer deux jours avant comme décrit plus haut et surtout que seul l'écrou antivol bloqué scratchscratch les autres tu les dévisses à la main sans outils scratch

  3. je vous donne des nouvelles du clac clac clac,je trouvais toujours rien !!!!
    donc je l'ai amené chez mon pote garagiste.
    je lui fait démonter le diff ar que j'ai changé l'année dernière.....et toujours rien,sauf le SB de l'axe de flector à changer que je profite de faire.
    le bruit toujours présent mais là ciblé sur l'avant.
    il s’apprête à dévisser la roue avant gauche et là affraidaffraid un enkulé m'a desserrer la roue,seul l'écrou antivol était serré.
    dans la semaine j'avais vérifiée tout mes roulement de moyeux et donc les roues remontées à la clé à choc et clé dynamo à 14 kg donc Twisted Evil
    15 jours avant même chose à un pote qui roule avec un Y61 ressemblant au miens scratch que faut'il en penser????


    sinon reçus vendredi mes nouveaux pneus!!!
    6 hankook RF10(le mixte)et changé de taille.
    j'ai pris du 245/75/16.
    reste plus qu'à les monter.marre de monter le BF all terrain vieillissant même si considérer comme le top,quand tu rencontres du gras il débourre pas,donc on essaye autre chose.

    j'hésite à mettre des élargisseurs de voie,à réflechir.......


  4. Dadou17 a écrit:
    non, pas débranché ... il y a un décanteur qui fait son office, j'ai pu vérifier en réglant le jeu aux culbuteurs dernièrement..
    et comme mon moteur est presque neuf, pour l'instant, il ne crachouille pas énormément par là ..

    mais bon ... dans l'ensemble, le temps de fonctionnement du dispositif est très faible, si on considère qu'en moins de 5 min, je passe les 4 roues de 1.6 à 2.5/3.0 bars..

    Dad pig


    d'accord avec toi sur le decanteur d'origine.
    mais se sont les vapeurs d'huiles qui colmates à force les intercoolers.......regarde ton filltre et l'interieur de ton admission???pas très sec tout çà!!!!

  5. Nicodisco a écrit:
    B & Beck renforcé supportera sans problème les 180 cv...

    Je vais tester (bientot..) plus de pression de turbo... mais un TGV me tente.. je vais enqueter, on trouve des TGV sur LBC, et j'ai deux collecteurs (200 et 300) d'avance...


    un hybride sa te tente pas????
    modifier nos T25 en T28,c'est ce qu'il y a de monté sur les coupé fiat et sa pousse fort!!!!
    faut juste refaire l'alesage,changer une roue et equilibrer l'ensemble et voilà!!!!!

  6. sa peux se faire,pas de soucis
    il est en grosse prepa en ce moment.
    il sera à montalieu pour le rasso des pirates et euro truck
    et valloire!!!!!

    le Y60 facile mais le turbo il est dessous sur ses machins,pas facile d'acces mais je ferais de mon mieux.
    son turbo à un kit "balbering"je confirmerais
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