roomone40

quel est l'intérêt d'un archos ou d'un ipad? les solutions gps "Tout public" sont sous windows mon tc4200 payé bien moins cher (d'occase c'est vrai) me sert et de portable quand je ne voyage pas et de carto en voyage,et en plus me permet le soir de transférer les photos de la journée.

moi j'ai un HP TC 4200 qui fait PC ET Tablet (mais avec stylé) c'est vraiment (pour moi) le meilleur choix

Ce sera aussi sans moi,trop loin, toujours pas mes plannings d'astreinte et pis on prépare Escource

4 et 5 décembre Pin Boue et Fantaisies mais un peu plus au sud

Il y a quelques chemins chez moi (en zone onf) qui sont réservés aux pécheurs pour avoir un accès au pied de la dune par exemple seul eux ont accès à ces chemins (largement praticables et peu intéressant pour notre activité) autre exemple un accès de zone onf est autorisé aux seuls détenteur de macaron (fournis gracieusement en mairie et délivré avec un explicatif des droits, interdictions et des risques encourus) pour un accès à certaines plages. pour les fraudeurs il y en à partout et dans tous les départements, mais souvent, quand je me suis trouvé en leur présence, les plaques venaient du 33 et que ce soit en 4X4 ou en moto c'est pareil et les pires ce sont les quads que l'on retrouve régulièrement SUR le cordon de dune ( ceux la je leur ferais bouffer leur acte de naissance quand on connais l'importance et la fragilité d'un cordon de dunes) même moi qui suis du coin et qui en aurais l'occasion je n'y ai jamais mis les crampons Demande au club de biscarrosse pourquoi ils ont arrêtés leur ballade...

Il faut faire attention avec les chasseur qui souvent ont des autorisations que nous n'avons pas et que nous n'aurons jamais. chez moi il y a plein de chemins autorisés aux possesseurs de cartes de chasse ou de pêche et il y a toujours une justification à un interdit. Il m'est déjà arrivé de refuser de continuer une ballade "organisée" car il y avait des interdictions de circuler, je ne me pose pas en moralisateur, chacun fait comme il veut, mais ce n'est pas en bravant les interdits que nous allons gagner contre nos détracteurs, bien au contraire. c'est vrai que les images de ta ballade font saliver mais le fait de passage sur chemins interdits, m'interdit d'aller les voir de mes propres yeux. je me répète et ne me fait pas des amis mais cette mentalité de bravade de l'interdit en TT est très ancrée dans ta région...

les interdictions t'ont fait faire demi tour?

si mais c'est pas grave et de toute façon le premier bordelais (y a qu'eux pour faire ça) qui me double y dégage de la sortie....

tu risque d'y voir que son cul à cacahouète

QUUUEEEEEEOOOOOIIIIII un Freelander dans les zones???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

bonne nouvelle mais du coup tu n'aura pas de machine pour le 1° WE de décembre...

je pense qu'il parle de la taille sur la benne et pas de la place dans la tente

c'est vrai que tu risque pas de toucher la tête et les pieds ... re

moi je veut pas pousser à la conso mais ça doit bien se monter une overzone sur un CC

euhh y va se calmer le ministère de la santé??

moi je dirait plutot (harrrrrr va voir roomone toi sale clébar) qu'il faut etre con pour ce jeté dans un trou comme ça avec ce genre de véhicule bizarre j'ai eu la même réflexion plus "c'est quoi la plaque?"

pas Dacia.... ni rhino low cost mais autre modèles ou marques oui

Echange possible faire propositions...

ça veut dire qu'il est la cool t'a un peu de boulot de montage maintenant... par contre si tu compte partir en voyage à plusieurs garde les ça leur servira bien

oui j'avais monté les barres renforcées avec les rotules atek graissables je les ais virées 20000 plus loin (soit en gros 2 ans) malgré des graissages régulier et une utilisation plutôt douce elles on pris rapidement du jeu et les caoutchouc ont craquelés aussi assez vite, les lemforce que j'ai monté en remplacement sont comparativement de bien meilleure qualité visuellement et sur le ressenti (je les ais pas démontées pou voir dedans) ensuite je suis peut être tombé sur une mauvaise série mais j'ai quand même eu le le pb sur 3... chez paddock maintenant je ne prend plus que de l'oem,les britparts et autres low low low cost font perdre beaucoup trop de temps...

rotules à dégager dès que possible par des OEM

mon pote est déjà sur place pour les recos,

pas mal de raideurs que je connais roulent en alu, moi aussi d'ailleurs, l'avantage est surtout le poids et elles ne sont pas si fragiles que ce que beaucoup disent. c'est sur qu'elles ne sont pas réparables (quoique) et que si tu tape fort tu ne plis pas la jante tu la casse, (mais une jante acier pliée est foutue aussi...) par contre pour faire du TT la jante acier à prix léger est largement suffisante et celle d'origine de disco particulièrement adaptée

pour moi la petite jimmy va très très bien aucuns réglages compliqués, pour les antennes j'ai une K40 sur la cacahouète qui est le top du top et sur le disco une sirio sans réglage de tos et qui va très très bien aussi en cb j'ai remarqué que moins y a de réglages mieux ça fonctionne, ce n'est que mon avis...

j'en ai une qui prend un peu trop d'ampérage au démarrage mais ça fait un peu loin non?