roomone40

J'aime beaucoup le Une fois lavé, il est propre!!

Pare-Buffle et LP vendus

pas grave tu sais ou tu peut dormir en tous cas

ça c'est l'effet d'optique vu que tu est beaucoup plus près que nous des sliders pour DD je viens de mesurer porte fermée du bas de porte ils dépassent de 13cm

Garage AD Badetz Mimizan, un peu de pub pour un pote bon ça fait un peu loin

pour info si tu cherche des culasses ou un joint de culasse ou d'autres pièces pour ta limo va voir chez rimmer bros un peu cher mais sérieux et souvent ils ont des pièces difficiles à trouver http://www.rimmerbros.co.uk/SubCategory--Rover-800-Late--m-1607

hum la peau de bête manque plus que la cheminée c'est Mimi qui doit être heureuse les longues nuits d'hiver

ben quoi l'était niquel ce coffre un peu de rustol et ça repart

va falloir prévoir une hotte et pis une friteuse aussi et pis va falloir agrandir le piano.... bon il arrive ce pineau oui!!! ah merde on est pas au resto??

cool bonne nouvelle et la drire tu doit pas y passer alors?

J'aime pas Gordon mais par contre la BAJA1000 j'adore

ben va plus t'en rester beaucoup comme choix alors

trop fin le 1,5 change tes câbles et ça devrait aller mieux car même si tu n'a qu'une seule batterie (à moins qu'elle soit moitié morte) il devrait faire du froid et plutôt vite en plus.

ben si les gaz passent dans le LDR il le remplace en certains endroits du circuit et hop le niveau de LDR monte

auto fabrication de liquide? j'y crois po mal purgé le niveau aurais baissé, donc le liquide à été remplacé par quelque chose, mais quoi? Mulder, Skully on recherche du gaz qui se serais substitué à l'eau la vérité est ailleurs

euh sur le coup comme Jean et hop un jeu de culasse sur un VM Pourtant...

Avec mon waeco, sur 2° batterie, il passe de 15° à 0° en moins d'une demi heure, par contre tu l'a branché comment? quelle est la taille des câbles utilisés?

zavez vu y a encore un Bordelais

t'a pas des moteurs de toit ouvrant par hasard? et une protection de ventilo la partie amovible? un moteur de fermeture centralisée?

Si je croit qu'elle est à faire mais la je vais laisser le faire à un pro ça m'a un pneu refroidit...

Hier remplacement des amortos arrières par des Trail Master +5 trouvés sur le boncoin Mazette ils sont 3 fois plus gros que les origines, je trouvais que le cul de cacahouète était un peu bas en fait mes amortos d'origine étaient bien rincés, maintenant le 4x4 est bien à plat. j'ai vidé le cata qui avait un élément cassé et qui faisait un bruit de casserole j'ai essayé de monté un ski avant trouvé encore sur le Boncoin et livré via DamExpress mais puté de puté c'est un pour Vitara diésel et ça se monte pas sur Vitara essence, merdum, va falloir que je réinvestisse j'ai trouvé ma fuite de courant qui viens de la fermeture centralisée démontage de garniture et vérification de câblage en perspective, en attendant le fusible est viré j'ai pas fait de photos en perspective pour cacahouète une protection inférieure complète toutes les vidanges et remplacement des divers filtres et bougies, de l'entretien quoi

Si tu déculasse vois surtout avec le c'est une sommité sur le sujet

toujours de bon conseils ce Gérard Pour moi sur LM c'est le seul que j'écoute les yeux fermés

Agréablement surpris au dernier plein, voiture avec au minima la tente de toit, autoroute à 3000 tr/min, de la ville, de la montagne et la pompe généreusement ouverte la conso est à 10L au 100 à confirmer sur les prochains pleins puté elle consomme moins que le conducteur

Petit tour au Pays Basque et malgré une nuit humide à l'extérieur tout est resté en place et nous au sec.