Bruce11

Oui plus pratique mais trés ancien..... Mon ex RR de 77 avait ce tunnel demontable ainsi que les passages de roues avant aussi..... J'avais tout en double, et j'ai tout mis a la benne, car on les changes pour ainsi dire jamais......

toujours aussi dementiel ces engins.... Les pneux a godets, c'est a Glamis qu'ils sont impressionnant.... On voit aussi ce genre de pneux( si on peut encore appeler ça un pneu) dans les montées impossible .....

C'est vendu c'est ce qui compte...... Si tu as fixé ce prix c'est qu'il te convient non !!!

Bon ben moi j'ai un regul' d'occas presque neuf.... Un joint est bouffé (surement a l'assemblage en usine.......) J'vais donc le changer et garder ça avec les affaires de "voyages".......

Ca fout les j'tons....... les cartes fictives ça marche bien, mais si aujourd'hui Paypal se fait pirater, ça va finir par leur arriver aussi......

a peu prés certain de prendre des cooper STT en 265 75 16..... (pas de 235 85, car si je fais un deuxieme train de pneux sur des modular, il n'existe apparemment que des 8 X 16 dispo pour le TD5, et donc les 235 plus etroit ne se monterait pas dessus...)

Impec' elle prend forme cette liste de "caisse a outils".... Je reste quand meme impressionné de ne pas voir sur le marché ce genre de pieces, en "seconde monte" fiabilisée et sûre .....

et avec les refs des pieces pour que je visualise ça ... tu aurais ??

Bienvenu a toi et tes tracteurs .....

Bienvenu......

pas fais gaffe que c'etait chez les Rozbiff

Bien merci pour ces premiers conseils.. Pour le regul', je connais pas sa provenance, si ce n'est qu'il a été monté en neuf par le pro a qui j'ai acheté la voiture.... J'attend de leurs nouvelles..... Le capteur CKP c'est quoi donc ?? La pedale d'accel', pourquoi ?? y'a un capteur la aussi je suppose ..... Je suis etonné qu'avec toutes les maladies que l'on entend sur le TD5, il n'y ai pas plus de pieces que ça a avoir au garage ?????

Salut, bon vu les experts present, j'vais me faire aider..... Déja cherché un peu partout mais y'a tellement d'info, que je m'y perd un brin.... Vu que je viens d' avoir le regul' de pression de GO qui vient de lacher alors qu'il n'a QUE 3 mois, je commence a me dire que les etageres du garage vont devoir accueillir des pieces d'un autre type de Land. Que faut il avoir comme piece en double a la maison pour etre sur de pouvoir embaucher le lendemain ?? ECU, Pompe immergée, faisceau d'injecteurs, regul' de GO, ...... Si possible dans vos reponses, je voudrais bien savoir ce qu'il est possible de prendre en monte adaptable (en clair ce que l'on va trouver chez Padd' ou autres) et ce qu'il faut prendre ABSOLUMENT chez LR..... Nan parce que un regul' qui lache en 4000 kms ça fait un peu ch..... D'avance merci

pas sur qu'on reverra un jour un engin motorisé en haut du Pyla..... Déja meme en 2001, ça m'etonne qu'il y ai eu encore des autorisations !!

vache belle glissade !! bizarre ce rallye qui melange les categories d'auto !!!

bienvenu.

merci quand meme, mais risque d'etre court.....

Excellent !! speedberg n'a qu'a bien se tenir !!

Tu peux nous en dire plus sur la façon dont tu as fait ton voyage ? duree du trajet aller, methode sur place etc etc....

Coupes droites ou bizarres? Droites, 45°, 60°... j'ai ce qu'il faut. Scie alternative coupe droite mais "longue" et sur du profilé acier (un U ) a modifier en fait .... La meule ça va bien mais parfois bien trop long et pas toujours propre....

des coupleurs a 20 € ? oui un pourquoi pas !!

La c'est exactement ce que je cherche, (et je dois pas etre le seul), ça fait quelques bornes depuis l'ouest donc faut pouvoir rentrer aprés. Reste a trouver un WE a rallonge en commun a quelques equipages et zou on debarque. Hors de question de faire ce genre de trip a 36 bagnoles..... Faut quand meme nous prevoir un minimum de lieu de bivouac (douche / sanitaire), sans quoi 3 ou 4 jours de roulage plus la route sans une bonne soirée etape ça va pas le faire..... En tout cas, interessé !!

Normalement present.....

tres interessant oui ..... perso j'aurais soudé les nouveaux supports...... Au fait quelqu'un içi a une torche plasma ou alors quelqu'un connait un massicot capable de couper du 6 mm d'epais (acier) ??

la plupart des constructeurs font une visite a 1500, mais ne vidange rien avant 20 ou 40000 suivant les marques.....Par contre on est dans le temps de la garantie.... Une BV neuve sur une bagnole d'occase, je demanderais au fournisseur de la BV au cas ou .....