Bruce11

surtout les cuisses sinon, "grenouille" ça vient d 'une epoque ou mon 200 et ses phares sur le capot..... se prenait pour une grenouille

Bon j'avais une vague idée. Confirmée. La "propre" c'est celle que j'utilise, la "poussiereuse", c'est une que je n'ai pas encore jetée, les 2 sont des CTR, et bien, il y en a une equipée d'un event avec un bec pour y mettre un tuyau, et l'autre nada. Je vais tenter une bidouille. Et puis sinon, j'en acheterai une neuve etanche, et elle ira sur son nouveau support. Avec une tole inox qui trainait dans le garage, un coup de meuleuse, quelques plis à l'etau et zou un socle etanche, les angles ne sont pas soudées, juste traités au sicaflex... Je passerai une sangle autour pour tenir la batterie, et de toute façon, le tout est inaccessible aprés avoir remonté le dessus. J'en ai profité pour deplacer le coupleur pour qu'il soit accessible.

Aujourd'hui bricolage, ma batterie auxiliaire n est pas étanche. Pourquoi d ailleurs je sais pas encore ...

Ce sont de grand timide mais aussi de doux rêveurs !! Vendre mes grenouilles ? Jamais !!

Oui Ben les mecs en Toyotruc, sont bien aimable mais y en a pas un qui a fait un beau reportage sur son camion.... Z avez honte ou biennnn ??

Alors bienvenu içi !! Une tite photo du Toy ??? j'adore ce camion !!

Non pas du tout Laurent, j ai encore 3 ou 4 cm de marge en compression . Les chapelles de chez LR ont toujours était faible, c est pas pour rien que c est une pièce qui existe en renforcée.

Merci Phil', je transmettrai ça @ Discool ; tu t occuperas de trier tes photos qu on transmette ça dans le 85/44 et dans le 40....

J'vais finir par me demander qui de nous 2 est Bordelais

Et voilà.... Toujours plus !!!!!!!!!!

Donc, toi t'es allé là bas, et t'as pas fait de reportage...... Par contre pour dire que t'as fait l 'Espagne qu'il ne faut pas louper le camping de Nocito, là, t'es fortiche.....

Oulah.... alors on va calmer les uns et les autres..... Procomp, je ne dis rien de bon dessus, je dis juste que pour le TD5, j'ai trouvé pour pas cher un produit que j'ai put monter sur le TD5 sans m'emm...der a chercher des avis a droite a gauche..... pourquoi ? parce que du procomp, ça fait prés de 15 ans que j'en utilise..... j'en ai usé, jamais cassé (parce que toujours monté dans les regles), j'ai d'ailleurs jamais dis que c'etait les meilleurs des amortos. J'ai dans le garage en ce moment un britpart supergaz, tout neuf (pour un autre TD5), des TF, j'ai deja vu et fais "mes propres test"..... Le procomp a la "moins mauvaise" des detentes (moins de 3 sec pour se detendre entierement course de 26,5 cm), le TF fait moins bien (je sais plus combien), et le britpart est aux alentours des 5 secondes (pour 25cm de course). Et encore la mesure des procomp est realisée sur mes actuels (soit plus de 30 000 kms). Le britpart est plus solide aux niveaux ancrages (oeil de 50 mm de diametre), le PC est a moins de 40..... Par contre le corps du BP est de 54 mm, celui du PC est de 60. La tige est plus grosse sur le PC. Les TF sont proches du BP au niveau taille. Aujourd'hui je raisone "Disco TD5" (et surtout le mien), donc vehicule avec ACE, et en ordre de marche à 2560 kg (pesée a la veille des vacances sous controle d'huissier). J'ai fendu une chapelle sup' d'amorto devant, ce qui veut aujourd 'hui une fois de plus que le procomp ne se transforme pas tant que ça en pompe a velo, sinon, elle n'aurait pas cassé. J'ai eu ce probleme de casse d'amorto y'a 10 ans avec mon dernier jeu de Koni.... les bilsteins j'en ai de bons souvenirs mais a l'epoque le montage tige / tige sur le 200 me faisait ch.er.... et les trous des chapelles s'ovalisaient continuellement car trop rigide. Le choix des amortos, c'est une question de gout, je n'aime pas avoir un Land qui soit tape cul, je prefere un truc plus moelleux et souple, et en plus, aujourd'hui avec l ACE sur le Disco il n' y a pas de tanguage. Je viens de rentrer avec VELAR du sud du Portugal, sur 3 amortos..... sur piste c'est moyen, y'a un manque de precision sur le train avant, mais sur route et sur les bosses genre dos d'ane c'est royal. J'ai meme fait un test sans amorto devant, j'adore.... mais sur goudron only, sinon, on sait pas ou sont les roues.... Aprés, je suis pas un ténor de la conduite, je suis pas ZE pilote en "off road",ni "on road", je n'ai pas la science infuse, je suis pas un pro de l'automobile etc etc..... Içi, je n'exprime que mon avis, et mes experiences, si X ou Y veut se prendre des TF, d'acc', mais, si je peux lui dire que ce n'est pas la peine d'aller chez le plus cher des distributeurs, et que par ebay ou autres, plus il les aura moins cher, et mieux ce sera. Sinon, si vous voulez la semaine prochaine, je vous ferez un tuto sur les joints de cache culbuteurs de TD5, celui en Genuine à 34 € et le britpart à 2, 68 €..... je viens de commander les 2 pour n'en changer qu'un, mais j'aime bien savoir.....

Le RTT, c'etait avant le RTT C ?? je pensais que ça venait de Roullet cette appelation

Ah bon Carpentras c'est pas coté Atlantique ? Bon, ben si le mossieur nous invite, on va aller visiter son departement !! Bienvenu içi

On est dimanche... Au fait les portugalais, personne n a fait des photos des bananes au chocolat aromatisée à la prune ? C est pour le proprio de la recette....

On peut savoir pourquoi tu filerais direct sur Dingle and co ??

Oh c est trop mignon, tes parents t amènent A la foire Flo !

Ouais je crois qu il y aurait de quoi rire !!

On attend un reportage a la fin de la foire, pour ceux qui ne pourront pas venir....

Tu veux baptiser le P38 ? Ben va pas être déçu le gars !!!

De cheveux ??? non impossible, on parle de Nico ......

C'est pour ça que je dis ça vaut pas le coup les terra, ils sont au meme prix ou parfois plus cher et sont moins bon

Oui Laurent.... pas au prix d'un procomp ni d'un terrafirma, sachant qu'en plus du prix d'achat, il faut ajouter le reglage du valving..... Je prefere les faire fabriquer sur mesure par un pro local qui me fera le SAV, et me pondra un produit vraiment adapté. Reste que pour 2 amortos on va s'approcher des 500 €..... Ca represente 10 amortos bas de gamme..... Et sur un D2, avec l'ACE, je ne suis pas encore sur que le resultat soit probant.....

Je crois que le Disco de Discool ne sera pas operationnel