-
Compteur de contenus
5 393 -
Inscription
-
Dernière visite
Réputation sur la communauté
0 NeutralÀ propos de Dadou17
- Date de naissance 21/05/1966
Visiteurs récents du profil
542 visualisations du profil
-
Dadou17 a commencé à suivre Bon...... ben nouvelle grenouille.....
-
Dadou17 a commencé à suivre Le tout terrain en façade Atlantique
-
-
-
-
-
-
-
-
Problème Embrayage? Boite de vitesse?
Dadou17 a répondu à un(e) sujet de karryl98 dans Coup de main...
-
Problème Embrayage? Boite de vitesse?
Dadou17 a répondu à un(e) sujet de karryl98 dans Coup de main...
-
-
-
bruit au débrayage et embrayage...
Dadou17 a répondu à un(e) sujet de midget.161 dans Coup de main...
Hello ! Non, pas souvenir d'avoir fait un tuto là dessus, en revanche, une certaine habitude du démontage/nettoyage/graissage/remontage de cette foutue vanne.... tout ça jusqu'à ce qu'elle ne veuille plus définitivement et que je la débranche définitivement... bon, y'a le voyant moteur allumé depuis, mais bon, bien à l'écoute de mon Cobus, j'espère pouvoir déceler s'il devait faire un infarctus ! Grosso-modo, si mes souvenirs sont bons : 1 : tu déblayes tout ce qui gène au dessus (faisceau élec, tubulures de GO .... ) 2 : tu déposes le capot, ça c'est pour avoir un accès meilleur et de la lumière 3 : tu te munis d'un cliquet 1/4 avec douille de 8 et 10 et tu désserres les 4 vis de maintien, perso j'ai toujours tout fait par dessus, certains passent par le dessous, chacun ses gouts ! 4 : tu extrais la vanne fautive et tu la poses sur ton établi pour : =>démonter le capot supérieur => Nettoyer et graisser convenablement le ressort de rappel avec un graisse haute température (cuivre, alu, graphite) => Décalaminer la partie ou circulent les gaz d’échappement (nettoyant EGR Wynns pour ma part) 5 : remontage par opérations inverses ça ne dure qu'un temps malgré tout, et j'ai une vanne neuve sur l'étagère pour le cas ou ça coincerait au CT avec la vanne débranchée @ plussss Dad =>Décalaminer -
-
-