Nicodisco
-
Compteur de contenus
12 481 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Nicodisco
-
L'isuzu est surtout bas ase, Opel a pioché dedans, tout comme la majorité des blocs diesels au passage (corsa, astra..) On en voit tellement en Thailande, où ils ne sont pas tendres avec les 4x4, et où le rainforest n'est pas partout un jeu mais un moyen de transport, que ce ne peut être qu'un bon outil. Pour répondre à Dad et m'y être interressé, on trouve des kit genre Calmini, mais l'optique de l'engin est eloignée du franchissement. Mais j'adore cet engin qui ne vieillit pas... Personne veux un disco 300 full prépa? -
Bienvenue Patrick J'ai failli acheter un Frontera, j'ai toujours bien aimé ce 4x4. Il a pris de l'altitude le tien non?
-
AHahahah Ouais demain démontage du carbu, faire les fonds de réservoir, c'est pas bon... -
avis des spécialistes disco 300 tdi
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de rich1111 dans Coup de main...
Le tien est neuf Laurent, en général ils ont plus de 200Mkm, le tien titre la moitié -
[vends] pare-choc avant et arrière renforcé Discovery/RRC
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de beslau dans Les annonces
Achetes un Mac -
Pneus AR commandé (Continental Conti-Escape) et kit chaine. Bientôt finie la XT, vais pouvoir ranger les ptis outils pour ressortir les gros pour le disco (boitier, embrayage et SB)
-
avis des spécialistes disco 300 tdi
Nicodisco a répondu à un(e) sujet de rich1111 dans Coup de main...
Le disco 300, surtout pour les version 98, c'est ultime. A savoir la mécanique du def 300 (moteur boites ponts) avec le confort d'une caisse sur silent blocks, un intérieur cosy, lumineux et robuste. Le soucis? Comme tous les lands: fuites multiples (sans réelles conséquence finalement), boitier de DA joueur, fuites au TO quand présent (quoique j'en ai eu un parfaitement étanche), phénomène du dashboard curl (le tableau de bord frise au soleil). Sinon parfait pour le raid, la balade, la famille, se plie au franchissement sans souci malgré ses 1T920, PTAC à 6,250T !!! Moi je suis fan, même si un td5 me chatouille.. mais mon 300 est toujours là -
A l'acétone? waw.. défense de fumer!
-
@samy: oui le orange ça flash, mais finalement trop, je prèfère le look old school, mais la déco n'est pas finie Par contre, 40 bornes ce matin, juste un ratatouillage lors d'un redemarrage à chaud. Cause probable: de la merde dans le réservoir, depot par décantation lors de l'arret. Remède: un filtre bientôt.
-
Le vernis acryl à fais fondre le noir, pourtant sec depuis 24h. Pelage, craquelure.. Incompatibilité des peintures. Donc, décapage, ponçage, mastic, appret, et autre couleur plus vernis satin (pour avoir une touche vintage)
-
Là où je suis épaté, c'est que le simple fait d'avoir nettoyer le carbu, changer pointeau, vis richesse et ralenti, joints, remise au réglage d'usine, et paf, ça tourne comme une horloge, sans réglage, sans rien! trop fort.
-
Pas simple à faire clignoter!
-
Dans le garage , et me manque les ampoules, 6V
-
Bon le orange me plaisait moyen, et j'ai eu un souci avec le vernis sur le noir profond, alors changement de programme:
-
Il y a encore des portes, on peut mettre des passagers? -
Equilibrage, changement de la turbine chaud ou froide (tellement facile...) -
-
Après un petit rouge m'en va reprendre un vert
Nicodisco a répondu à un sujet dans Vos 4x4 et préparations
Tribute to Rover17? -
Ca avance ta sculpture d'art moderne? -
Après un petit rouge m'en va reprendre un vert
Nicodisco a répondu à un sujet dans Vos 4x4 et préparations
Ca sent la belle plus value -
Le gras je l'ai perdu .... môa
-
/t1074-inserer-une-photo-avec-servimg -
Mais Arnaud, c'est un turbo de 300 ou de TD5 ?
-
@Discool: merci de l'info @samy: merci du compliment @DD: je ne pense pas faire du gras avec, juste de la balade. Mais pour l'instant le garde boue d'origine retrouvera sa place, une fois gratté, peint, etc... @manu: toi ... alors toi... @vanray: té te voila tôa
-
A tous ceux qui pensent que à la bombe le résultat peinture est médiocre, tout n'est qu'affaire de préparation de support et de poignée magique