Nicodisco
-
Compteur de contenus
12 481 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Nicodisco
-
Envoi un MP à Vanray -
depuis le temps que je veux m'initier...pis çà va m'obliger à me retrouver un joujou !!!... Oh merde -
Ah tiens j'avais un de leur stickers sur feu (non il a pas brulé... presque ) mon 200. -
Bonjour, Les utilisateurs : pierre33 pierre40 crocblanc44 nanard laulau santaseb toxix51 ont été supprimés par Nicodisco, administrateur du forum 'Aventure Tout Terrain - Le forum', pour cause d'inactivité sur le forum. -
Il semble que tout soit revenu à la normale... Origine inconnue. -
Sur un 300? Alors les points noirs.... Fuite à la pompe à eau (joint pistolet) Tendeur de courroie d'accessoires qui grippe (et pete la courroie) Réglage des culbuteurs (0,20 partout de mémoire, à verif) Fuite au cache culbu (sans conséquences) Faire la distri "correctement" et "à l'heure" bien qu'un bris n'est pas de conséquences "dramatiques" (les tiges poussoirs plient à la place des soupapes) Sinon, ben de l'huile, de l'eau, un peu de gasoil.... et zou Dam -
Je dois dire que passer du td5 au 300tdi, en comparaison c'est un peu comme monter dans un tracteur. Ca me rappelle beaucoup le 2.5 atmo ex-armée que j'avais avant. Ah non, j'ai eu un atmo, c'est encore différent. Moins bruyant, plus souple, mais autrement plus mouuuuuuu -
L'esprit est bon, c'est deja ça.. le casser (pas kc, ici on a un vrai clavier, pas de sms s'il te plait.. ).... tu as peu de chance. Le salir, le rayer un peu, plus de chance oui... -
Entre autre.. mais surtout (ma vision) un engin fiable, que tu n'as pas trop peur de salir ou de rayer (un peu), qui te sers plus à la campagne qu'à la ville, que tu peux bricoler aisément toi même.... C'est un point de vue personnel.... mais souvent au début on apprécie les trucs un peu tape à l'oeil, pour à l'usage leur préférer des véhicules moins fashions mais plus "utiles" Cela dit, ton Paj Sport doit être efficace, j'ai hâte de le voir "live"
-
Land non... 4x4 oui
-
L'état intérieur est incroyable -
Desserrer l'écrou et prêter la bagnole à un pote pour rire...
-
Sauf que si tu lève un RRC direct avec les sangles ainsi, tu plies les gouttières.. puis le toit... -
Très chouette oui... Et le rouge fait partie intégrante du "luxe" de l'époque... ... moi j'aime bien ça aussi.. rare dans cet état, et beaucoup plus raisonnabl€ http://www.leboncoin.fr/voitures/288990757.htm?ca=20_s
-
Le 300, c'est super simple.... La direction, c'est easy.. Changement de toutes les rotules par des neuves, et un pti coup de serrage au boitier. Un parallelisme, et zou Dam... si toujours pareil, ben changement du boitier. Ah oui aussi vérifier les croisillons de la colonne de direction.
-
Mode hors sujet: Leo, c'est toi que j'ai croisé sur un chemin (moi sur la route) entre Rochefort et Cadeuil non? Retour au sujet: en LJ, un fois, chemin de sable, des oops, j'ai vu ma caisse à outils dans le retro à hauteur de tête.... flippant (je l'avais oublié) Je suis toutefois surpris de la résistance de ce pauvre disco.... snif -
Et après on dit qu'un disco c'est fragile..... Mériterais bien de se planter quand même... sale con...
-
Un peu trop de gadget en plastoc à mon gout.... Marche pieds rapidement tordus (.... euh.. Mdrrrr c'est ça? Si tu pouvais éviter de le mettre à chaque phrase )
-
L'appret me parait un "mal" nécessaire personnellement.. ça rattrape beaucoup de chose. -
Ah oui, fortement équipé donc..
-
http://projectcars.es/ Quelques jolis jouets, Land Rover et autres..
-
J'espère que j'aurais fait mon embrayage d'ici là....
-
Bienvenue. Un Paj Sport, pour la balade c'est assez cool. Tu es chaussé comment? (la bagnole, on se fout de tes baskets )
-
Oui, usb 1.1
-
Si tu prends de la bonne camelote, et que tu prépares bien ton support oui.