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Nicodisco

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Tout ce qui a été posté par Nicodisco

  1. Nicodisco

    Tout sur OBD des 300 tdi

    Disco BVA ou Disco boite méca? Si boite méca, pas de calculateur....
  2. Pas mal.. pour un RRC On en causera de ton 300 si tu veux
  3. Nicodisco

    Oruxmaps (Android)

    Testé en live sur le Galaxy SII au pays basque, carto "online", impec. Alarme de dérive de la trace (paramétrable), indication visuelle, cap, altitude, bref, rien à redire malgré un petit écran (téléphone). Testé en mode "offline" avec des cartes enregistrées. Impec aussi à part un pb de datum (je suis un peu "à coté" des routes sur certaines cartes IGN). Peut être un réglage... Je n'ai utilisé que le gps interne au téléphone, un peu lent à se situer précisement parfois, mais suffisant à mon rythme de balade. Sur une tablette, j'opterais finalement pour un externe (Usb ou BT). Très bon logiciel de navigation, mais qui ne doit AMHA servir qu'a ça, pas à tracer...
  4. Pti bilan au retour de la balade basque: En pneu General Grabber TR 235/85-16, pas de bruit, roulage autoroute 110/120 kmh, nationales à 90/100 kmh, pistes super tranquilles (je vais garder la BT ratio court ). Conso: 9L/100km de carburant Suspension: tout à revoir, tout le monde est mort! Les OME arrières sont absents, les bilsteins avants au bout du rouleau... Agrément moteur sans faille pour le 300 tdi un peu optimisé. Ca double sur un coup de gaz, reprends en bas (merci R40 pour le pti test "sable" mimizanais )...
  5. Oui.. chuuut Si tu veux user ton new RRC 300
  6. Nicodisco

    Flector HS

    Pour info, le flector des lands sert à encaisser le choc au lever de pied, pas en accéleration... c'est cette croyance qui génère souvent un montage "à l'envers" .... personnellement je garderais le flector, car un:j'en ai un d'avance, deux: ça va plus vite à changer qu'un croisillon, trois: en cas d'avarie, l'arbre reste à sa place, quatre: pas besoin de le graisser, cinq:... euh ... ben j'ai que 4 raisons
  7. Nicodisco

    trial roullet

    Oui pour la C-Land, je m'en souviens (par hasard d'ailleurs car normalement j'aurais du tout oublier au vu des de ce soir là )
  8. Le but étant une balade en mixtes typés route, c'est très bien comme ça. Vu les passages ravinés et certaines grimpettes, je n'irais pas seul et sans pneus adéquats à la saison "humide"
  9. Certaines pistes en effet, notamment du coté de St Pée... et d'autres plus "TT"
  10. Très chouette balade basque, boucle St Pée > Sare prise à l'envers (départ St Pée). Deux ou trois passages techniques limite en mixtes (faillit resté coincé dans la grimpette herbeuse à croisements dés le départ ) et du roulant sympa, des pistes justes assez ravinées et déclinées, superbes paysages, jolis village espagnols, pique nique tranquille... bref une bonne journée J'ai encore de nombreuses traces, on a pas fini chez les basques je pense ....
  11. Dommage pour faire du "terrain"...
  12. Si ça tiens, il m'interesse ce scotch
  13. Nicodisco

    trial roullet

    Rapproches toi du RTTC. (Randonneurs Tout Terrain Charentais)
  14. Nicodisco

    trial roullet

    Roullet St Estephe, dans le 16
  15. Nicodisco

    trial roullet

    Je connais bien le terrain. Pas si simple en effet, en particulier avec un chassis si court.... Mais je vois que tu as eu de bons conseillers (Jean Claude, Gaylor... )
  16. Un coude juste vers le bas, genre machin de tuning, suffirait à éviter la cuisson.. crois moi, ça se bouffe vite
  17. Nicodisco

    fred17 le retour

    Le danger, c'est qu'il risque de ramener Jeannot avec lui.. voir Domi
  18. Un peu court non? Idéal pour cuire le SB des lames
  19. C'est l'échappement près de la jumelle?
  20. http://www.filmsolaire-market.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=ST-CBNEX&type=6&code_lg=lg_fr&num=4
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