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rural89automagica

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Messages posté(e)s par rural89automagica

  4. Posté(e)

    Ca va, mes amis:

    Une petite question :

    Où se trouvent les amortisseurs dans la break europeene? , à l'intérieur de la spirale ou dehors et derrière le même comme des sedans?

    Dans la break argentine, ce sont a l'interieur (les triangles sont aussi diferents), mais j'ai vu desins du XR4X4 break avec les amortis comme le sedan.



    Mes meilleurs désirs pour ces fêtes!. OSCAR + BVA ;-)

  9. Posté(e)

    moyanos a écrit:
    ah ok c'est juste l'ordre des vitesses sur le sélecteur que tu veux ! euh... ça doit pas etre dur a trouvé et pour ceux qui ont des manuels de mk2 et apres ça doit etre écrit dessus.

    l'ami argentin regarde dans la partie "documentations" du forum, il y a quelques "manuels" que j'ai mis de sierra, il se peut qu'il y ait ce que tu cherches sinon une bonne ame te renseigneras

    --------------------------------------------------------------------------------------------

    mira en la parte documentations del foro, hay puse algunos pedacos de manual de las sierra, esos post se llaman "manuel" o "extrait manuel" alloméjor con "s" al final, sino aqui te lo pueden décir rapido si ellos tienen el manual porque sale adentro el orden de los cambios de la A4LD que salio despues del ano 86 aqui en las mk1 ( aqui hay 4 généraciones de sierra que llamamos del mk1 de 1982 hasta el mk4 de 1992 ).


    Salut, MoyaNOS:

    Chrcherais là, alors. Merci!

    EDIT

    J'ai en trouvé!!!!!!




    Au catalogue 1986. Merci, merci, merci... tres heureus!

    Les trois, une à côté de l'autre http://wp.me/PvoRK-9e travail complet!!!!
    Merci merci merci.

  10. Posté(e)

    Benford17 a écrit:
    tiens sur mon annonce , il y a 3 photos que j'ai prises , dis le moi , j'ai ce modele la , ou alors l'autre modele de levier qu'il y avait sur A4LD http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/134207946.htm?ca=20_s


    Salut, Benford!

    Ca c'est la correspondant au Scorpio, n' est-ce pas? La meme que le premier Mondeo, je crois.

    J'ai besoin spécifiquement de la plaque de la correspondante à la Sierra, celle qui n' est pas linéaire (lineal).
    Mes excuses, mon français est tellement mauvais.

    Également me va bien. N'avait pas cette photo.

    Peut-être que je suis confus et la Sierra européenne n'a pas la disposition P R N DE D 2 1; mais D 3 2 1.

    n'en trouvé pas a Google Bad(

    Merci, OSCAR

  13. Posté(e)

    QuiqueAlos a écrit:
    my friends: I'm in the process of implementation of the Zetec, although I have encountered a problem in the empowerment of the injectors, probably due to the dual fuel, naphtha, and CNG mapping engine in CNG overrides the injection of naphtha and enabled by GNC, and there may be the problem. I am working for putting in place. Greetings to all, Quique


    Naphta = carburant.

    Quiquôt:

    Simply let the CNG go... leave, or whatever the heck...
    (En argentino) Mandá el GNC al carajo!

    Saludos, OSKI.

  14. Posté(e)

    Quiquôt!

    You are actually NOT renamed. It was a private joke between us till... now! Bad)
    It sounds "french", anyway. Like [Veuve] Clicquot, you know... ;-)

    My mistake, revisited!
    I nominally "knew" that's a 1.6, that's Fido who told us about a 1.8.
    http://sierranet.mforos.com/1170659/8784025-el-proyecto-de-fido-gl-zetec-cambiando-el-motor/?pag=1 on #5

    I just say nosenses. :-0


    Bye!

    [quote="QuiqueAlos"][font=Arial][color=cyan]Hello, friends, the Zetec is a 1.6 16V from a Ford Escort model 1997 , has 115 HP original,...

  16. Posté(e)

    [quote="moyanos"]il a du modifier coupé en 3 le carter d'huile. l'épaisseur et l'inclinaison de chaque partie a été revu pour que ça passe.

    préparation et examen en vu du ressoudage du carter d'huile

    et voila pour le carter d'huile !

    pour parer a toute éventualité de fuites du a la déformation de l'alu suite au ressoudage, il a rectifié tout le plan de joint

    MoyaNOS:

    On behalf Quique & myself:

    Thank you VERY much.
    Salut, OSKI + BVA

  17. Posté(e)

    QuiqueAlos a écrit:
    Salutations, amis. Je suis Enrique Alós, argentine et passionnés de la Sierra. J'ai un Sierra Ghia 89, qui a rejoint un moteur 2.0 Ford DACT EFI. Le "Blanquito" est avec moi, il y a 15 ans et va rester avec moi.
    Une câlin, Quique


    Enrique, bienvenu!

    Podés tranqulamente postear en inglés. Y en el francés de traductor, que acabo de ver y entender (y es 300 veces mejor que el que me sale...y me entienden)
    T'inquiete, te van a decir Bad) parece que los fierros son un idioma universal.

    MUY contento que estés acá. OSCAR + BVA

    Y.. acá BVA Boite vitesse automathique ;-) en alemania seré +AG, etc. :-0

  18. Posté(e)

    Ca va, Matiouze!

    Sans modif?, non!

    Il y a *beaucoup* des modifs, adaptations, supplementes, etc.

    Quique (AKA TOW838) a fabriqué ses propres "parts", les "pattes" de moteur, par exemple.
    La position de thermostat.
    L' assemble entre le moteur et la boite.
    Des connections electriques "swap ready" Bad)

    Quelques photos ici:

    http://sierranet.mforos.com/1170659/8784025-el-proyecto-de-fido-gl-zetec-cambiando-el-motor/?pag=2

    surf tout le post! (9 feuilles)
    J'ai trop des difficulteés jusque je ne sais pas les nomes des parts en francais... MoyaNOS, aidez moi!

    Salut! OSCAR +AT (BVA)

  21. Posté(e)

    Ca va, mes amis:


    Three, in fact:

    A 2.0 EFI on board a Sierra sedan. Developed by his owner, Enrique "Quique" Alós, a well known argie mech & preparateur. A genius.
    http://sierranet.mforos.com/1170659/8728032-remotorizando-el-sierra/?pag=6



    Another creature by Quique Alós:

    A 16V 1.6 Zetec engine (from a Focus) on a Sierra L. Its electrical connections are all compatible with original 1.6 Pinto engine, so you can swap them with no hassles. Capolavoro! Injected by a Megasquirt 2 ECU, bi fuel mapped. (carburant / NGV)



    http://sierranet.mforos.com/1170659/8784025-el-proyecto-de-fido-gl-zetec-cambiando-el-motor/?pag=9 (take a glance to all 9 pages, it worths)


    An Xr4 powered with the typical Lima 2.3 but with Mustang Camshaft & manifold, and Leistung injection. It goes to turbo, soon.
    http://sierranet.mforos.com/1838192/8586953-presentacion-formal-de-mi-primera-evo/?pag=2




    I hope you enjoy them. Take a glance to the post, plentifull of photos & tips.

    There´s another team working on to fit the 16V Volvo [940?] camshaft to an existing 280 hp 2.3 turbo. Photo: DamiLP from SierraNET phorum.



    Long life to Lima 2.3 engine Bad) Land of madmen.

    Salut! OSCAR + Automagique.

  24. Posté(e)

    gaby83830 a écrit:
    coucou beautiful cars indeed n1

    in France, we can have some curiosties either

    have a look on this link on the forum

    /meetings-f24/1er-mai-2009-t5968-285.htm


    Ca va, Gaby:

    You certainly have more stuff to play than us.

    We have more american parts; sp. V8 .302 from pick ups and the( bad) V8 from Fairlane. Volvo camshafts, etc.
    Also have some V6 Cologne from 1980's Granada and a couple of 2.0 EFI.
    Diesel engine are not sucessfull in our Club. There is no one, although is was available on Peugeot 405 (I mean that is the same engine that equipped Sierra diesel) and is a well known and reliable engine.

    Congratulations! Very good post, so very nice cars.
    Salut, OSCAR + AT

    And we are forced to treat with oldie and beloved Lima. We do well, I think.

  25. Posté(e)

    Titou-61 a écrit:
    Already stand up Moya ? Can't sleap anymore? again? lol

    ( putain d'enfoiré de chat a batterie a charge rapide! )

    yeah that's the difficulty, for my side i learn english earlier, but don't try with the spanish i'm a big crap !!! lol

    When moya came in holiday, in my little country of normandy ( did you know the D-Days in 39-45? I live next to those beach! ), he told me a lot about the way you live, 'cause we speak a lot of ford at house, and i saw your website and politely he translate me that sometimes! A great friend I told you! ouiouioui

    ( moya => fuck )


    Vraiment, MoyaNOS est "the best" ;-)

    Attendez que mon francais n'est pas bon. Pour ecrire une ligne... anneés!

    Je connais bien Normandie et operation "Overlord" (D-Day), Omaha, Juno, Sword.. etc.
    SierraNET est biensur complet, about our "way of life" nous ne la entendons pas! mdr
    En honour a Moya, je essayerai en francais.
    Salut, OSCAR + AT

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