matiouze
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Messages posté(e)s par matiouze
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Oui c galere les debimetres, faut nettoyer sans arret... -
Oué mais qq1 a la ref ou dimensions du roulement? -
C est vrai que ca declenche assez haut en t°
apres faut pas se fier a 100% a l aiguille, c est pas toujours hyper fiable, mais si ca broute et que le liquide commenfe a b ô uillir, c est pas tres bon -
Deja les sb en pu pour la barre stab ca y fait tres bon effet!
tu peux pas comparer qvec une mondeo, c est des tractions
mais c est vrai que ca va pas mal, mon escort aussi allais pas mal niveau chassis, mais quand tu la sabrac un peu, ca lache, vaut mieux une sierra que l escort comme j avais si tu veux faire mumuse
je parle de la break mk6, pas de la mk3 que j avais il y a bien longtemps.... -
Pas le temps de m en occuper pour le moment, je verrais ca plus tard...
ca roule pour le moment, c est le principal! -
Avec du dunlop c est normal, c est du pneu en bois...
sur ma scorpio j avais tous les trains roulants refaits a neuf , avec 4 vredestein winter m+s, ca envoyait pas mal il faut dire, en 195/65r15.
par contre duree de vie des pneus, 10 000 km maxi
je l ai mise en derive une fois sans m en rendre compte, courbe en cote, route mouille d averse d ete, le pire, j ai pris tout en glisse a 140/160!
c est parti tout doucement sans rien sentir jusqu a ce que le virage se reserre..., c est revenu tout seul sur le grip rien qu en jouant un peu de la pedale et du volant, nickel!
franchement j ai eu un peu peur sur ce coup la car j ai rien senti au debut de la glisse et le v6 sen t ais pas la cote lui non plus! Lol -
Le porte clés RS ? -
Oué, et mon p100 1800 td option chantiers fait 260 cv -
Ta sonde neuve doit etre mauvaise ou mal calibrée, tu peux la tester a l ohmetre dans une casserole d eau sur le gaz et un thermomètre (qui prend les 100 degres!)
Sinon, ben oui, ca fait toujours un supplement de refroidissement si besoin
te reste a trouver un autocollant ventilo! Des fois tu as des plaquetes avec pleins de petits stickers pour les tableaux electriques, ca fait cher le sticker ventilo si le reste te sert pas par contre! -
Oui, meme 160 c est limite! -
Non il sort quedal, 12,7v c est la batterie, batterie débranchée il sort 0v
oui je vais voir si je peux changer , d abord je teste les diodes et le regul, voir ce qui est hs, apres je verrais si je trouve pour remplacer -
Une sierra pas puissante? Tu rigole! Meme une 1300cc ca dechire sa race!
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D apres les i fos que j ai pu trouver, c est les meme entre sierra 18td et escort 1.8d , pas les autre
apres le plus important c est les fixations, alignement de la poulie, la poulie elle meme peux se changer si differente, et niveau fil, suffit de pas inverser , c est generalement ecris dessus b+ et d+
sinon je l ai monte tout a l heure le nouveau, impec, 35 minutes ...
14,4 v au ralenti contre 12,7 a l arret, la batterie etait pas a bloc
je pense plutot aux diodes du redresseur plutot qu au regulateur, possible aussi si il est coupé, mais il sort plus rien, avec le regul hs, tu peux avoir l effet contraire et sortir jusqu'à 17 ou 18 v, ce qui peux endommager des choses -
Chalumeau, fer a souder....meuleuse bouteille de gaz.... -
T as pas un truc genre dremel? J en ai achete un a 25 euros avec plein d accessoires, tu fais des trous, tu decoupe le fond sans rien demonter et hop! Ca chauffe plus -
Oue c est souvent comme ca...pas urgent , pas de probleme
pas besoin de probleme, une couille dans le potage....
bref , j ai recup l alternateur vers 4h30, ca a l air d etre, le bon, c est deja ca
je verrais demain toute facon, j'ai du reparer la serrure de la fiesta pour la deuxieme fois, un ressort de cassé, ca va j en avais un en stock de l ancienne serrure -
Ben ce qui me fait ch c est d abord que c etait pas prévu cette panne, mais ca tombait pas si mal car en repos a peu pres cette semaine, mais que avec ces conneries, je vais rembaucher lundi surement sans alternateur, avec un peu de chance.
ca veux dire charger la batterie la nuit pour pouvoir partir trankil, heureusement c est l ete, pas besoin des phares... -
T est sur que ca tient 4 ans une rino? Mdr -
En général ca ce passe bien, (sauf chronopost ou c est toujours la merde), le livreur appel, meme si je suis pas la, on trouve un deal si je dois signer, on se retrouve sur la route ou autre...mais la quedal, il s est meme pas pointé, le site indique livraison a 14h30 chez moi et dit que j etais absent, et en meme temps il indique colis déposé en relais a 11h!! Et en plus le colis y est pas, je viens d appeler au relais, le mec est toujours pas passé, je dois attendre 15h que la boutique réouvre maintenant... -
Ben oui, surtout sur route defoncée
ici y a que l autoroute qui soit en bon etat, et encore, pour le prix, je trouve l etat moyen, le reste n est que chemin goudronné, meme la nationale deviens minable depuis qu elle est repassée en departementale grace a l autoroute...enfin, ca va encore, on peux rouler sans prendre de gros nid de poule -
Bon, ben, yakaattendre , tnt a bien joué encore ces enc...font ch..
le mec m as pas appele, il est pas passe a la maison, a sois disant déposé le colis dans un relais car sois disant j etais pas chez moi, saus que le colis est nul part pour l instant!
le statut est livre au relais colis, mais le relais l as pas,
bon, bref , je resume un peu : me font ch... ces co....., macarel!
j ai interet a l avoir demain sinon ca va caguer!
sinon je dois recevoir un lucas a la place du cevam... -
Ben voila, apres quelques jours et km, ca dechire!
par contre je vais remettre ma barre de 26 je pense, le train avant est trop raide par rapport a l arriere..c est pas trop les amortos je pense, car ceux de devant sont plus souple que les arrière, mais entre la barre et les sb, ca desequilibre trop...
Aussi un peu de confort a retrouver, ca tape un peu sur mes routes de dob... -
Oui, c est a dire que certains ont tendance a burner ! Du coup ca dure moins!
moi c est le contraire , j ai un chassis bon(je vais pas dire au top...) mais des pneus de dob en ce moment! Gomme de dob, c est des sebring , le grip est mauvais , attaque pas franche ni vive, glisse facilement sur goudron chaud, couinent sans arret.....le freinage est correct, c est deja ca, moyen moyen sous la pluie, et encore , avec les 4rm... -
Combien de train de pneus???
la j y collerais bien la xr moi aussi, rien que pour fait mumuse aussi, et finir mes pneus de dob!
et le v6 sen t ais pas la cote lui non plus! Lol
News + silent blocs polyuréthane
dans Scorpio ...
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