robin111
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Tout ce qui a été posté par robin111
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oui j'en ai mais avec mon ax vs sierra 2.0is, celica st 185, toyota corrola ae82, civic fn2, civic ed7. Sinon avec la sierra je doit avoir vs ee9 et mx6 mais sa date, dans tout les cas je ne posterais rien, on aime pas trop citroen dans le coin -
jolie sa a l'air de passer fort -
ueo dans une 86, la il y a du drift très violent, rien qu'a voir comment le passage est secouer
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les camera sont basses sa doit aider a l'impression de vitesse, pour la dernière video, la route est spécialement faite pour le touge, ceux qui descendent sont aussi des coureurs.
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la mortalité sur la route c'est la somnolence et l'alcool, et dans les 1% que concernent les accident de la route combien sont en pleine nuit sur des col?? surement 0.1% Une autre petite video, sur route fermée pour montrer ma bonne foie
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Sierra 2.0 de 93 et cosworth de 91 c'est ici ...
robin111 a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
c'est toi qui est sur la team auvergnate? -
tringlerie déporté mal en point, MT75
robin111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Boite & Pont ...
sa doit être des rotule, a mon avis t'aura du mal les avoir sans tomber la boite. -
mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
robin111 a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Presentation du bolide ...
le TU c'est normal c'est une maladie reconnue sur ces moteurs, passer un certain regime l'huile stagne dans la culasse et redescend très mal au carter. le pinto doit degaujer autant que ton dohc, c'est pas parce qu'il est culbuter qu'il dégauge moins, par contre en effet t'a pas de riques d'être emmerder avec les poussoirs. -
Grand disques de frein à la plce des petits
robin111 a répondu à un(e) sujet de plf28 dans Chassis ...
oui sa existe, euro-perf ou burton en vends et il existe même un kit gros freins pour sierra avec tambour, disques en 283 avec etrier 4 pistons et durites avia pour 600£. -
ouai j'ai pas eu internet pendant un sacré moment et j'ai pas mal de taf en ce moment, je suis dans le vhc jusqu'a mis mai sur limoges et sur magny cours jusqu'à juin, donc très peu chez moi -
mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
robin111 a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Presentation du bolide ...
vider des poussoirs en roulant c'est impossible, l'huile stagne dans la culasse et est emprisonnés dans les poussoirs, même si tu dégauge tes poussoirs restent chargés d'huile a moins que tu dégauge pendant 10 min -
Grand disques de frein à la plce des petits
robin111 a répondu à un(e) sujet de plf28 dans Chassis ...
fait attention avec des pistons plus gros le mastervac est surement différent aussi, tu risque de devoir te mettre debout sur les freins au moindre petit freinage si ce ne sont pas les mêmes. -
tringlerie déporté mal en point, MT75
robin111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Boite & Pont ...
le levier de sélection de a mt75 n'est pas en prise direct si je me souvient bien, c'est surement le gros axe sur le dessus de la boite qui est plier, surement a cause des vibrations, le silentbloc de boite est beaucoup trop souple. -
mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
robin111 a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Presentation du bolide ...
content que sa roule par contre cloisonner ton carter ne resoudra pas ton problème de poussoir, ils ne savaient pas faire de l'hydraulique fiable a l'époque, tout simplement. -
rencontre entre assomés de la route
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slt les gars, bon j'ai un problème, oui encore : j'explique, à froid ma caisse démarre mais s'arrête quelques secondes après et je met bien 15 min avant de pouvoir redémarrer. Par contre une fois repartie plus aucun problème, quelqu'un saurait d'ou sa peu venir? -
le tig sa va tout seul pour l'acier, pour l'alu faut un minimum d'experience quand même -
t'enlève le maximum c'est tout , il y a des VM de 3 kg... après sur une sierra sa sqera un peu durs, mais 7/8 kg fesable. -
nikel tout sa, tu gère pour la pièce, c'est quoi comme logiciel?
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intéressant! sa mérite d'être monter sa, j'ai toujours trouver limite le moulin sans protection. -
presentation de ma voiture
robin111 a répondu à un(e) sujet de thomas16 dans Presentation du bolide ...
les tours minute reste des tours minutes, ton 110 ne sera pas a 3000 tr mais 3000 restes 3000 trs -
En effet il a plus grand chose niveau habitacle -
presentation de ma voiture
robin111 a répondu à un(e) sujet de thomas16 dans Presentation du bolide ...
supérieure plutot -
je suis partant, faut voir avec les autres, pour après l'hiver sa peu le faire Sinon post tes nouvelles modifs c'est intéressant
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presentation de ma voiture
robin111 a répondu à un(e) sujet de thomas16 dans Presentation du bolide ...
il faut changer le pignon de calibrage a l'intérieur de la boite, c'est le bordel. avec le 3.62 tu aura 13.5% d'erreur, par exemple au lieu d'être a 100 le compteur affichera 113.