jakoukombi

ti va pas avec le dos de la cuillère toutes ces photos il va flipper le gars pour qu il comprennes balance lui le lien du post t assure en tout cas jak

bon ben ca fonction pas si tu arrive clems as t enregistrer et a copier coller les tofs c est cool , sinon projet en attente , on va dire mais je laisse pas tomber , on aura la suite vous pouvez me faire confiance @+ jak

personne d intéressé , j suis sur qua 2500€ , elle part en plus elle ce trouve dans le nord , j dis ca qu il y a une majorité de nordiste sur le site pour une ancienne , je pense que ca vos le coup et le prix moyen pour un 1200 d ocaz est de 300€ ca fait moin de 3000€ pour une pré 67 BON TANT PIS @+ jak

faut que je note le lien et que je regarde mais normalement oui , je pense j te dirais ca se soir

te prend pas la tête aujourdhui j ai pas eu le temps mais demain au garage, j enregistre tout et puis c est tout jak

salut bigwheels j avais jamais apercu ton post ou ton blog bien ton blog , je vois que tu n en ais pas a ton coup d essais justement sur le blog je suis partie du début et sur une des photos ta 4 vw en cours, le proto , 2 combis , + la cox y en a qui on la fois si j ai bien tout suivi reste plus que le remontage sur la 1302 en tout cas bon courage @+jak

merci d avoir regardé clems je regarde du garage demain , si je peux pas m envoyer des photos par mail merci encore et bonne soirée jak

salut clems , mais j avais pas tout vue en page 5 , pôw pôw pôw qu est ce qu il est beau tu tiens le bon bout , courage a toi après c est que du plaisir @+jak

ben ouais j arrive plus a enregistrer les photos du post ni même a les regarder , j ai a la place a chaque fois un petit carrée avec écris en british je ne sais quoi je vais fillais le lien a quelqu un , au hazard toi clems , pour m aider a pimenter ce post je compte sur toi pour mettre quelques tofs merci @+jak

a vendre pour 3000 € a débattre une resto a été fait reste un moteur a installer train avant rétraici , interieur neuf tmi , nombreuses pièces neuve de qualité allemande

ca faisait un moment que je n avais pas regardé ton post 2 combis et 1 cox tu es motivé et cette cox elle tourne ? en tout cas bravo, pour les découpes et changements de tôles bon courage pour la suite , jak

j ai un ami a qui j ai promis la table westfalia de mon cousin , le rendez vous est donné , et au moment de lui donné impossible de remettre la main dessus donc toujours a la recherche par mp , si vous avez ca merci de me contacter

un shop belge qui a aparement des bons prix , exemple : des fusch (réplique évidement) a 450€

pour ce qui comme moi ce demande ce qu il y a de mieux pour restaurer sa vw un petit site consacré au sujet , avec quelques conseils http://www.classic-garage.net/article/1

salut , bon ben ce soir ca marche pas les photos du post sur lequel y a le barndoor ce charge pas bizarre , j en ais en stock pour ce soir pour commencer une photo qui me plais bien je mets ce que j ai comme photos , bon voila pour ce soir ce que j ai en stock donc demain j espère que je pourrais prendre encore quelques photos @+jak

salut a tous faut que je mis mets pour mon post j ai près de 200 photos en j en ais mis 3 en cours de travail faudrais que je reprenne depuis le début pour les dernières nouvelles , c est décidé marre de poncer je sable , donc démontage du tableau de bord , faisseau reste le cul ou je tomberais moteur , boite , et train arrière la suite en photo avant dimanche @+jak

content de voir que ca interesse ce soir je rebalance quelques tofs et pour le travail accomplis , c est délirant les gars ils taquinent le marteaux y a qui son tombés dedans étant petit ils ont des mains en or @+jak

ce soir je vais vous en montrer plus sur la fabrication des pièces ailes , contour de vitre , porte l atéral jusquau filtre a air , place au photos pour la porte 3 photos toujours même principe pour les côtes une fois mis en forme , on apercois le modèle en arrière plan je laisse la découverte de cette pièce le filtre a air voila pour ce soir demain de nouvelle photos @+jak

c est vrai que c est un beau boulot si un tel projet ce monté dans ma région j y aurais participé volontier bon je me mets au travail pour vous faire un bon post @ toute de suite

bonsoir a touti pour ce soir imageshark , serwing ,en bref je fais plusieur hébergeur et sa m*rd* , donc je ferais court traitement anti rouille sur les point de soudures placement sous le combi et fixation provisoir , enfin jespère et la dernier pour ce qui est des poutres du chassis je reessayerais plus tard jak

repasse dans 15 minutes le temps que je post

je fais un peu le tour des sujets et pour éconoto je déconseil vivement ils prennent les encaissements et pour les pièces ben faut attendre , je crois qu ils sont sur le point de fermer et certain risque d attendre encore longtemps @+jak

je vous fait partager mon experiance un schéma quelques pièces galère décaper du coup passée dans un bain de soude le materiel : un chargeur de batterie des crystaux de soude une tole inoxidable un seau plein d eau voila pas plus une fois près un peu plus d une heure après 3 photos avant , après par contre c est assez long et certaine pièce demande plusieurs heures, et il faut quand même envoyer un coup de brosse après du coup le dessous du pédalier par exemple n est pas resortie au top , difficile d accès et surtout bien dégraisser avant si quelqu un essaye , c est pas terrible les vapeurs il faut mieux réaliser ca dans un endroit aéré le liquide après usage c est évidemment pas très écolo gaffe au yeux , voila j ai fait le tour @+jak

chacun ca méthode mais moi je sablerais le chassis le protègerais avec une couche d après époxy c est juste un exemple travaillerais sur les points abimés et pareil pour la coque sabler , protèger et après reprendre les points abimés c était une parenthèse sur ton post clem

ou tu ma trouvé ca , exellent j aime les cox , mais la rouler avec ouais pourquoi pas et si y en a un qui pile devant il est mal