Titou-61

Même pas vrai c'était un tas de rouille qui dissimulait une voiture...

T'a pas pris de ban pour vannes pourries?

Possible mais avec ces jantes ça lui va vraiment bien. Au moins malgré péripéties elle est resté même si j'aurais collé une sacré volée au carrossier.

Ce bleu est vraiment trop top!

Pareil que toi sauf que si je change plus de lp jaune. .:/

Quand est ce que tu arrêtera de finir a l'histoire... Loool tu as revendu la Lancia et l'escorte est reparti a son propriétaire ?

Honnêtement elle est très jolie ça fais super plaisir. C'est un DOHC c'est ça? J'adore les coupé dommage qu'ils n'aient pas plus promu cte voiture c'est vraiment la suite de l'xr3. Surtout la bousille pas c'est de l'or

C'est un peu tune, mais ça va. Limite en prepa grip à la jap's ça serai marrant

Nan je te rassure ça va. Si une fois pour 51 au lieu de 50... Mais bon elle en a bien l'habitude

Plus c'est vieux plus c'est plus c'est long.

Le Weber tu peux mais que les premiers avec starter à rau. Parce contre tu peux pas dépasser 32 en taille de carbu sinon après c'est beaucoup trop riche et elle se noie. Faudrais modifier le gicleur et tour mais la ça demande des compétences plus poussées. T'inquiète qu'avec un vrai double corps elle va tourner du feu de dieu et en plus carrément moins consommer.

Nan justement j'aime ton avis au moins j'ai le contre. Sierraman m'a conseillé l'e85 j'ai pas de chances très peu de station par chez moi... Mais c'est tentant.

Je confirme sur 1.8 Pinto a été monté un pierburg de merde.. le 2E une catastrophe ce carbu un truc de fou! Pas un foudre de guerre ouais, il est complètement bridé par le carbu... j'en ai vu une tourner avec un double corps, honnetemment ca sortais bcp plus de poneys, y'a que le haut moteur de différent au niveau des soupapes sur 1.8 avec le carbu. J'suis même sur qu'une 1800 légèrement retouché tu retapes mieux que certaines 2.0.

Ouais c'est une EFI, une 2L pinto Injection EFI. Bah elle risque fortement de rouler tous les jours. donc voilà quoi.

Au contraire je trouve carrément pas.

Ouais je pense qu'effectivement il faut un bon moulin mais quand tu vois 0.76 en moyenne le litre par chez moi, ca peux valoir le coup au vu de la conso de la sierra lol

Hey les amis, pas donné beaucoup de nouvelles j'avoue mais c'est que je suis pas mal partagé sur mes passions. Du coup j'ai décidé de partager le tout ici, plus simple moins chiant. J'ai trouvé une pompe a essence sur burton, un gars sur qui s'était trompé de pièces, acheté 110€ FDP in. Je vais pas tarder a monter tout ça une fois que je pourrais bosser, parce que honnêtement il caille et neige pas mal par ici. Si on fait le tour des véhicules j'en suis à : - Honda CB 500 en attente et début de resto - Honda CB 600 F Hornet pour tous les jours - Aprilia SX 50 le temps de récup mon permis fin avril - Ford Sierra Off Course - Opel Corsa C 1.2 Njoy. ( plutôt super a conduire ) Quelques photos les copains. La Sierra sous la neige. Le coffre a été abimé par mon voisin il a ouvert trop en grand et sûrement forcé un peu... donc ça c'est le capteur de point mort, c'est le genre de truc en rade a 20€ qui t'empeche de démarrer... J'ai touché la moto 200€ moins cher pour ça => Rentable mdr Lui il a jamais été nettoyé.. 3 kilos de graisse la dedans... En balade dans l'agglo Caennaise lors d'une manif contre les nouvelles lois de merdes Le TDB est plutôt joli et assez complet. Dans mon ancien appartement j'avais de la mécanique a faire mais pas au froid cette fois. Moi et ma p'tite femme ( qui a le pied lourd sur la Sierra ^^ )

Même pas t'as mis ton périple pour me ramener la sierra!

Si t'as besoin d'un coup de main, je suis présent Benford. Je donne peu de nouvelles mais j'ai eu de très gros changement dans ma vie en 3 ans. C'est fou comme le temps passe vite. Faut avouer que c'est plus facile de se connecter en speed à facebook qu'à Fury ( qui est tellement peu lisible sur le portable... rien que d'écrire son MP et login c'est une galère ) Néanmoins je pense que le forum est mieux car mieux organisé. Peut être simplifier les catégories? comme ça ca allège et ça deviens plus agréable. Moi dès que je récup mon permis, je pense m'organiser un ptit truc du coté du circuit des 24 heures du mans

Y'a pas à dire, les plaques en noir, ça te change tout le look de la caisse

T'en es où dans ton projet? elle est chouette cette cabrio, j'aime beaucoup!

Hey Matiouze un moment, que je suis pas passé par là. Dis moi tu aurais des infos sur le GPL et les sierra? je songe a passer la mienne pour faire quelques économies? Sinon comment se porte ton Xr4x4

Je kiffe cte voiture!!! un pied de ouf, une super gueule un moteur qui en veut!! Et encore, j'ai le visco H.S. Ouais la corsa ça me chier au vu de l'état c'est clair... 88000 kms, un veau mais dans un état superbe! Alors ouais dégouté! Tant pis si elle va à la casse, je trouverai une voiture plus agréable pour Marine, y'a pas de direction assisté même pas de fermeture centralisée. Si je ne trouve pas de Ford ca sera une Opel. Ou une très bonne occasion en l'égard de l'état. Mais avec quelques options pour madame. Quand à la sierra elle l'utilise très bien je suis fier, elle fais gaffe mais s'amuse du caractère rageur de la voiture pour doubler. Elle est même plus choquée que je drifte dans les ronds points en bouffant un do mac...

La du coup Madame Titou-61, récupère la sierra, on lui a défoncé sa voiture une petite corsa B 89000kms dans un état nickel... Le temps que l'assurance envoi la voiture à la casse et nous rembourse pour acheter... Une ford Puma!!! Moya => tu peux envoyer tes photos aussi tu en a plus que moi, j'ai pas eu le temps d'en refaire aujourd'hui avec l'accident de madame. Juste eu le temps de former brièvement madame à la conduite en propulsion ( et à être douce avec le pont !! )

Pourquoi il t'avais annoncé combien? Et toi Moya pour la Xr2 t'avais eu pour combien en serrurier?