nico28

OUI MON CAPITAINE !!!

y a 2 caporal nico maintenant

ouais, très classe !

moi hier j'ai croisé un break mk1, avec papi-mami dedans, trop chouette !

pour toi ça sera pas bien grave !

j'ajouterais qu'un "vieux" véhicule équipé de plaques noires, si il change de département (lors d'une vente) n'a plus le droit d'avoir des plaques noires, sa nouvelle immat' doit etre faite avec les plaques conformes actuelles ! yy sur ma gtt j'ai les plaques noires et merci pour le coup de la grille de calandre dans les magasins de bricolage, je vais aller voir ça

merci pour la proposition, je la note sinon je suis bien d'accord avec toi !

tout a fait, je suis pas vieux sur ce forum mais j'ai l'impression qu'il y a toujours eu une super ambiance, et ça c'est grace à tout le monde par contre quand tu dis que pour les rétros c'est normal qu'il ne m'ait fait payer que ce que ça lui a couté je peux t'assurer que ça n'est pas si courant que ça, la grande majorité des gens quand ils voient que tu cherche des pieces ils essaient de se faire un max de bénef (y a un gars sur ce meme forum de 4L qui voulaient m'en vendre à 50 euros le breton les a touché 15 euros à la casse, il y est retourné expres juste avant de partir en vacances et me les a envoyé avant meme que je ne lui adresse le cheque, parcequ'ensuite il partait pour 15j et donc il voulait que je les ai le + tot possible, moi je dis chapeau, c'est pas tout le monde qui ferait ça )

toutoune c'est la chienne (la voiture c'est titine)

13 ans c'est un bel age, elle se porte bien ? heu, ha oui le sujet, bravo momo super toutes ces pieces (t'as pas d'autres tofs de ta toutoune?)

en fait je vais de temps en temps sur gazoline (la mise en page du forum est pas geniale, pas de smileys, on peut pas editer un message), sur forum-auto et sur un forum de 4L (ça brasse beaucoup moins qu'ici, mais y a des gens sympas, notamment un breton qui est allé en casse me recuperer 2 retros et qui m'a juste fait payer ce que ça lui a couté, super sympa ) sincerement je trouve qu'ici c'est vraiment le top : des gens sympas et passionnés, une bonne ambiance, une grosse solidarité et entraide, pas de jaloux ou de gens qui pourrissent systematiquement, bref changez rien

ouais la honte quand mon boss m'a vu dans le container au milieu des ordures, peut etre qu'il va m'augmenter comme ça ! Ou peu etre qu il va te licencier si c'est le cas je vous demanderais un peu d'argent pour rester digne

sur la calandre de mon coupé blanc y avait une grosse grille moche, j'aimerais bien en trouver une plus fine, comme sur la voiture de Seb

ouais la honte quand mon boss m'a vu dans le container au milieu des ordures, peut etre qu'il va m'augmenter comme ça !

+1, elle est très belle une question : ça se trouve ou la grille pour calandre de cos' ?

hier soir j'ai fouillé les poubelles du boulot et j'ai trouvé plein de polystyrene et autres mousses d'emballages, pour proteger la malle !

je suis a 100% d'accord avec toi ! heureusement les fans de gtt sont pas tous comme ça, mais il y a pas le meme esprit qu'ici (rien a voir), et surtout on sent pas toujours la passion !

et le lien tu la trouvé comment ? :face:

pour la 4cv j'ai repris le topic que j'avais fait sur F-A, pour la super 5 celui que j'avais fait sur le site du club Gt Turbo ! en passant j'y vais plus sur ce site, mauvaise ambiance, y a + de super 5 trafiquées que d'origine, les mecs se tirent dans les pattes, jalousies & rancunes, bref on est loin de ce super forum !

ouais, et la ph1 n'en avait "que" 115 ! je peux te dire que ça suffit largement, comme dit rubenus la caisse est super legere, et le coup de pied au cul que te balance le turbo est

merci et alors la 4cv de ton copain, elle est finie ?

merci à vous rubenus, oui si tu as l'occasion de faire des tofs te gene pas ! lauwlt, je dois avoir une ou 2 photos de l'époque ou elle etait à mon pere, faudra que je cherche ça !

hello voici ma GTT ph2 de 1988, blanc panda, 170000 kms au compteur, mon pere l'avait achetée à un de ses amis début des années 90, elle avait 50000 kms et était comme neuve elle a toujours couché au garage (sauf entre 2000 & 2003), entretien regulier chez renault, finalement l'embrayage a rendu l'ame en 2000, ainsi que le turbo (déjà changé une fois), et devant les frais d'une reparation mon papa s'est acheté une autre voiture, mais il n'a pas pu se resoudre a vendre la gt, elle est resté 3 ans dans sa cours, il a failli la vendre (le facteur voulait l'acheter pour son fils mais devant le tarif de l'assurance il a reculé, merci l'assurance ) et au final il me l'a donnée j'ai récupéré avec tout son dossier, j'ai toutes les factures Renault, j'ai meme les factures du 1er proprio ! j'ai pour projet de la restaurer completement, 100% d'origine, c'est sentimental ! pour l'instant j'achete des pièces au fur et a mesure, quand je tombe sur des bonnes occases ou quand j'ai un peu de fric d'avance ! ACHATS : Mars 2005 : 4 jantes alu de Ph2 : 70 euros un interieur complet en super etat : 110 euros (je suis allé le chercher a lyon, le siege passager est nickel (a part mousse exterieure "raplaplat") et le siege conducteur a une dechirure et un trou ! avec mes sieges d'origines et un peu d'huile de coude je devrais réussir a ravoir 2 sieges nickel chrome) Juillet 2005 : 4 pneus Uniroyal rallye 340 195/55 R13 80H : 217.73 EUR Aout 2005 pièces neuves chez renault : bouclier avant 90 euros embrayage 150 euros turbo 380 euros bandes décoratives (autocollants) 126 euros Février 2006 : 4 ronds centraux pour mon 2ème jeu de jantes, 30 euros TTC sur ebay une BAR neuve achetée aux Ateliers Jacques Point, 23 euros 2 portières avec les vitres et les rétros, en super état, 40 euros sur ebay, je suis allé les chercher a 50 kms de chez moi et je me suis procuré aussi le logiciel dialogys, c'est génial Avril 2006: j'ai acheté un compteur "neuf" sur ebay (il a 5 kilometres), il a du toujours dormir dans un carton car il n'a aucunes rayures et n'est pas du tout "délavé" !!! IL EST TROP JOLI !!!!! je l'ai payé une petite fortune (258 euros ttc), mais bon, c'etait l'occasion ou jamais ! voili voilo, pour l'instant la belle attends patiemment sous la poussiere, j'ai hate de débuter sa restauration, mais avant il faudra que je fasse quelques travaux dans la grange ou elle dort (genre couler une vraie dalle par terre et monter des vrais murs, afin d'avoir quelque chose qui ressemble a un garage pour travailler correctement, ras le bol de bricoler dans l'herbe)

quand j'ai commencé à m'interesser aux sierras j'ai fais une recherche sur google et je suis tombé ici !